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大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù)

大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù)

出版社：上？茖W(xué)技術(shù)出版社出版時(shí)間：2014-11-01
開本： 16開 頁數(shù)： 266
中 圖 價(jià):¥26.4(5.5折) 定價(jià)  ¥48.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù) 版權(quán)信息

大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù) 本書特色

《大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù)》針對(duì)港口機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)常見的故障形式和安全問題，應(yīng)用板的超屈曲理論解釋并論證了門機(jī)主臂架折斷和橋機(jī)主梁破壞的現(xiàn)象和原因；應(yīng)用斷裂力學(xué)揭示疲勞裂紋擴(kuò)展過程并相應(yīng)地提出了控制技術(shù)；應(yīng)用振動(dòng)信號(hào)處理和應(yīng)力波傳遞理論對(duì)低速、重載大型回轉(zhuǎn)支承實(shí)現(xiàn)故障診斷，以及應(yīng)用聲發(fā)射技術(shù)和仿真軟件等工具，對(duì)港機(jī)金屬結(jié)構(gòu)相關(guān)的安全問題進(jìn)行仿真與分析，通過大量實(shí)測(cè)反復(fù)實(shí)踐，為金屬結(jié)構(gòu)管理提供決策參考。        《大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù)》是多年來的理論研究和大量實(shí)踐的成果總結(jié)，全書以國內(nèi)發(fā)生的幾十起大型港口機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)的破壞事故為分析素材，配備了大量的實(shí)例數(shù)據(jù)。針對(duì)港口機(jī)械裝卸作業(yè)的主要特點(diǎn)，以設(shè)備管理人員的需求為分析對(duì)象，通過理論分析與實(shí)際數(shù)據(jù)相結(jié)合的方式，為設(shè)備管理中所關(guān)注的巡檢部位和巡檢周期給出建議。使得金屬結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估與管理可以進(jìn)行量化分析，適合在港口企業(yè)進(jìn)行推廣。

大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù) 內(nèi)容簡介

國內(nèi)唯一一本關(guān)于大型港口機(jī)械的專業(yè)圖書。 國內(nèi)發(fā)生的幾十起事故分析素材是目前為止絕無僅有的參考資料。 為設(shè)備管理中的巡檢部位和巡檢周期給出可靠的建議。     對(duì)港口結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估與管理有量化的分析。

大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù) 目錄

前  言 
第1章  緒論與基礎(chǔ)知識(shí) 
1.1  概述 
1.2  載荷 
1.3  桿件變形的基本形式
1.4  應(yīng)力與應(yīng)變 
1.5  軸向拉伸與壓縮時(shí)的應(yīng)力
1.6  低碳鋼在軸向拉、壓時(shí)的機(jī)械性能 

1.7  鋼材的彈性模量e和泊松比μ 

1.8  應(yīng)力集中

1.9  點(diǎn)的應(yīng)力狀態(tài) 
1.10  點(diǎn)的平面應(yīng)力分析 
1.11  二向應(yīng)力狀態(tài)的胡克定律 
1.12  彎曲時(shí)的應(yīng)力
1.13  平面圖形的幾何性質(zhì) 

1.14  拉伸（壓縮）和彎曲聯(lián)合作用時(shí)的應(yīng)力 
1.15  動(dòng)態(tài)載荷，動(dòng)荷系數(shù)，沖擊韌性 
1.16  焊接對(duì)結(jié)構(gòu)的影響 
第2章  金屬結(jié)構(gòu)的裂紋控制和管理 
2.1  概述 
2.2  疲勞術(shù)語及其概念 
2.3  累積損傷理論 
2.4  載荷譜的記數(shù)法 
2.5  線彈性斷裂力學(xué)簡介 
2.6  線彈性斷裂力學(xué)簡介 
2.7  斷裂韌性的測(cè)定 
2.8  斷裂判據(jù) 
2.9  界限應(yīng)力與巡檢部位 
2.10  臨界裂紋（上——平板） 
2.11  臨界裂紋（下——圓管） 
2.12  圓管臨界裂紋公式推導(dǎo) 
2.13  裂紋擴(kuò)展速率曲線和應(yīng)力強(qiáng)度因子門檻值 
2.14  裂紋擴(kuò)展律的帕里斯公式與積分 
2.15  用裂紋張開位移求擴(kuò)展壽命 
2.16  壽命安全因數(shù) 
2.17  巡檢周期與壽命管理 
2.18  舉例 
2.19  應(yīng)該注意的幾個(gè)問題 
2.20  斷裂動(dòng)力學(xué)中的剪切效應(yīng) 
第3章  構(gòu)件的失穩(wěn)與控制 
3.1  壓桿穩(wěn)定概念 
3.2  臨界載荷的歐拉公式 
3.3  臨界應(yīng)力和中柔度桿的臨界應(yīng)力 
3.4  格構(gòu)柱臂架的穩(wěn)定性 
3.5  考慮支座位移后弦桿的臨界載荷 
3.6  薄板的壓曲 
3.7  四邊簡支的矩形薄板在均布?jí)毫ο碌膲呵?nbsp;
3.8  兩對(duì)邊簡支的矩形薄板在均布?jí)毫ο碌膲呵?nbsp;
3.9  門機(jī)主臂架折斷的現(xiàn)象分析 
3.10  薄壁結(jié)構(gòu)的加勁肋要求 
3.11  彈性模量e對(duì)臨界載荷（應(yīng)力）的影響 
3.12  初始位移超屈曲容限曲線 
3.13  焊接對(duì)局部穩(wěn)定性的影響 
3.14  失穩(wěn)控制與管理 
第4章  應(yīng)力測(cè)量的電測(cè)法 
4.1  概述 
4.2  電測(cè)法的基本原理 
4.3  應(yīng)變、應(yīng)力的測(cè)量 
4.4  旋轉(zhuǎn)構(gòu)件應(yīng)變及動(dòng)應(yīng)變測(cè)量簡介 
4.5  起重機(jī)的管理測(cè)試 
第5章  振動(dòng)與振動(dòng)測(cè)量 
5.1  振動(dòng)系統(tǒng)的力學(xué)模型和振動(dòng)參數(shù) 
5.2  振動(dòng)信號(hào)的時(shí)域數(shù)理統(tǒng)計(jì) 
5.3  慣性式傳感器的力學(xué)原理 
5.4  慣性式拾振器的構(gòu)成特點(diǎn) 
5.5  振動(dòng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)簡介 
第6章  回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)故障診斷 
6.1  概述 
6.2  大型回轉(zhuǎn)支承故障診斷模型及其分析 
6.3  大型回轉(zhuǎn)支承故障診斷的基本結(jié)論與實(shí)施對(duì)策 
第7章  港機(jī)結(jié)構(gòu)裂紋擴(kuò)展檢測(cè)與分析的新方法 
7.1  聲發(fā)射技術(shù)檢測(cè)裂紋擴(kuò)展 
7.2  三維裂紋擴(kuò)展分析 
第8章  金屬結(jié)構(gòu)管理的若干基本問題與展望 
8.1  現(xiàn)代設(shè)備管理的歷史發(fā)展進(jìn)程 
8.2  可靠性維修工程 
8.3  常用的監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù) 
參考文獻(xiàn)


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大型港口機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與裂紋控制技術(shù) 作者簡介

      本書作者任職于上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院，多年來作者所在團(tuán)隊(duì)參與完成了上海港、天津港、重慶港、南京港、廈門港等大型港口碼頭的合作項(xiàng)目以及校企合作科研工作。其中，宓為建教授，現(xiàn)任上海海事大學(xué)集裝箱供應(yīng)鏈技術(shù)教育部工程研究中心常務(wù)副主任。

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