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預(yù)測與評價(jià)

作者：張影
出版社：天津大學(xué)出版社出版時(shí)間：2015-05-01
開本： 16開 頁數(shù)： 160
中 圖 價(jià):¥25.9(7.2折) 定價(jià)  ¥36.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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預(yù)測與評價(jià) 版權(quán)信息

預(yù)測與評價(jià) 本書特色

　　張影和李勝朋和譚建國和王洪禮編著的《預(yù)測與評價(jià)》分為三部分。**部分為緒論，從宏觀上把握預(yù)測和評價(jià)的基本概念，預(yù)測和評價(jià)方法的分類，介紹了一些預(yù)測方法的基本知識，使讀者對預(yù)測有一些感性認(rèn)識，接下來從理論的高度為預(yù)測和評價(jià)方法做鋪墊。第二部分是各種預(yù)測方法，具體包括線性預(yù)測方法和非線性預(yù)測方法，線性預(yù)測主要采用arma線性模型進(jìn)行預(yù)測，非線性預(yù)測則介紹了混沌時(shí)間序列法、cart回歸樹法、自適應(yīng)樣條回歸法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、隨機(jī)梯度法、隨機(jī)森林法、支持向量機(jī)回歸法和規(guī)則集成法，*后還介紹了比較先進(jìn)的copula預(yù)測方法。第三部分為綜合評價(jià)方法和績效評價(jià)方法，具體介紹了主成分分析法、ahp權(quán)重法、熵權(quán)度量法、機(jī)器學(xué)習(xí)法、因子分析法等綜合評價(jià)方法和dea效率評價(jià)法，*后著重對“天津西站交通樞紐工程”的績效評價(jià)進(jìn)行了具體的案例分析。 　　書中介紹了很多種先進(jìn)的預(yù)測和評價(jià)方法，并融入了工程案例，深入淺出，使讀者能夠從實(shí)際應(yīng)用的角度來掌握各種預(yù)測和評價(jià)方法，可讀性很強(qiáng)，是一本非常實(shí)用的科技參考書和工具書。

預(yù)測與評價(jià) 內(nèi)容簡介

　　張影和李勝朋和譚建國和王洪禮編著的《預(yù)測與評價(jià)》從函數(shù)的角度出發(fā)，分析各種預(yù)測和評價(jià)的方法，力圖對各種預(yù)測和評價(jià)的方法給出一個(gè)統(tǒng)一的框架。因?yàn)，對一個(gè)事物的評價(jià)常常要涉及多個(gè)因素或多個(gè)指標(biāo)，*終的結(jié)果則要得到一個(gè)綜合評價(jià)數(shù)值。所以，可將評價(jià)指標(biāo)都看成函數(shù)的自變量，而將綜合評價(jià)值看成函數(shù)的因變量。任何一種評價(jià)方法都對應(yīng)一個(gè)函數(shù)，選擇不同的函數(shù)就是選擇不同的評價(jià)方法。同理，不管采用什么預(yù)測方法，其本質(zhì)也都是選擇一個(gè)估計(jì)函數(shù)。由于在評價(jià)或者預(yù)測之前，都需要對自變量進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)化則涉及標(biāo)準(zhǔn)化函數(shù)。因此，本書采用函數(shù)估計(jì)的*新理論，即用一些基函數(shù)的線性組合來逼近未知函數(shù)。總之，任何預(yù)測或者評價(jià)的方法就是對標(biāo)準(zhǔn)化函數(shù)、基函數(shù)和線性組合權(quán)重的選擇，三者之一的任何變動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生一種新的方法。  

預(yù)測與評價(jià) 目錄

**部分  緒論第1章  預(yù)測  1.1  預(yù)測的基本概念  1.2  預(yù)測的分類  1.3  預(yù)測的認(rèn)識第2章  評價(jià)  2.1  評價(jià)的基本概念  2.2  評價(jià)方法的分類  2.3  綜合評價(jià)的認(rèn)識    2.3.1  綜合評價(jià)的基本原理    2.3.2  標(biāo)準(zhǔn)化函數(shù)的選取    2.3.3  基函數(shù)的形式    2.3.4  構(gòu)權(quán)方法第二部分  預(yù)測第3章  預(yù)測模型選擇方法  3.1  相關(guān)性檢驗(yàn)方法  3.2  相關(guān)性檢驗(yàn)實(shí)例    3.2.1  整體思路    3.2.2  相關(guān)性檢驗(yàn)結(jié)果第4章  線性預(yù)測  4.1  平穩(wěn)隨機(jī)過程概述  4.2  arma模型的識別    4.2.1  基于自相關(guān)函數(shù)和偏自相關(guān)函數(shù)的定階方法    4.2.2  利用信息準(zhǔn)則法定階  4.3  模型參數(shù)的估計(jì)  4.4  arma模型預(yù)測第5章  非線性預(yù)測  5.1  混沌時(shí)間序列預(yù)測方法    5.1.1  延遲時(shí)間的確定    5.1.2  嵌入維數(shù)的確定    5.1.3  基于混沌時(shí)間序列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測  5.2  cart回歸樹方法    5.2.1  cart樹的生成    5.2.2  樹的剪裁  5.3  自適應(yīng)樣條回歸方法    5.3.1  前向算法    5.3.2  后向算法    5.3.3  模型的選擇  5.4  人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法    5.4.1  人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)    5.4.2  人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法  5.5  隨機(jī)梯度boosting方法    5.5.1  隨機(jī)梯度boosting方法簡介    5.5.2  基于隨機(jī)梯度boosting方法的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測研究  5.6  隨機(jī)森林方法    5.6.1  隨機(jī)森林方法簡介    5.6.2  基于隨機(jī)森林法的天津西站客流量預(yù)測研究  5.7  支持向量機(jī)回歸方法    5.7.1  結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)*小化原理    5.7.2  支持向量機(jī)基本方法  5.8  規(guī)則集成方法    5.8.1  規(guī)則集成方法簡介    5.8.2  基于規(guī)則集成的瀝青價(jià)格預(yù)測研究    5.8.3  實(shí)證研究  5.9  各種預(yù)測方法比較第6章  獨(dú)立同分布預(yù)測  6.1  copula及archimedean copula  6.2  copula預(yù)測方法實(shí)例    6.2.1  確定邊緣分布    6.2.2  擬合copula第三部分  評價(jià)第7章  綜合評價(jià)  7.1  綜合評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)造過程  7.2  確定指標(biāo)的主成分分析法  7.3  ahp確定權(quán)重法    7.3.1  ahp確定權(quán)重法簡介    7.3.2  基于ahp的天津西站景觀工程綜合評價(jià)  7.4  熵權(quán)度量法確定權(quán)重  7.5  機(jī)器學(xué)習(xí)綜合評價(jià)  7.6  因子分析綜合評價(jià)第8章  效率評價(jià)  8.1  數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（dea）綜合評價(jià)    8.1.1  dea簡介    8.1.2  c2r模型    8.1.3  dea綜合評價(jià)認(rèn)識  8.2  隨機(jī)前沿分析（sfa）綜合評價(jià)    8.2.1  sfa簡介    8.2.2  基于sfa的建筑設(shè)計(jì)企業(yè)效率評價(jià)第9章  天津西站交通樞紐工程的績效評價(jià)  9.1  績效評價(jià)理論方法研究    9.1.1  一般項(xiàng)目績效評價(jià)的內(nèi)容與流程    9.1.2  常用的績效評價(jià)方法及其應(yīng)遵循的原則  9.2  天津西站交通樞紐配套市政公用工程項(xiàng)目績效評價(jià)研究  9.3  天津西站各類項(xiàng)目的績效評價(jià)    9.3.1  天津西站項(xiàng)目的績效評價(jià)指標(biāo)體系設(shè)置原則    9.3.2  天津西站項(xiàng)目績效評價(jià)指標(biāo)體系的建立    9.3.3  天津西站項(xiàng)目評價(jià)結(jié)果  9.4  天津西站交通樞紐工程綜合評價(jià)參考文獻(xiàn)
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