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航空動力系統(tǒng)滑？刂/肖玲斐

航空動力系統(tǒng)滑？刂/肖玲斐

作者：肖玲斐
出版社：浙江大學(xué)出版社出版時間：2018-03-01
開本： 其他 頁數(shù)： 150
本類榜單：教材銷量榜
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航空動力系統(tǒng)滑模控制/肖玲斐 版權(quán)信息

航空動力系統(tǒng)滑模控制/肖玲斐 本書特色

肖玲斐著的《航空動力系統(tǒng)滑？刂啤飞钊霚\出地介紹了滑模控制理論及方法在航空動力系統(tǒng)中的應(yīng)用。本書第1章介紹航空動力系統(tǒng)的歷史和發(fā)展及其主要控制理論與方法，第2章介紹航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，第3章介紹基于線性滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑？刂啤さ4章介紹基于積分滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑？刂，第5章介紹基于高階滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑模控制，第6章介紹基于終端滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑模控制，第7章介紹基于滑模觀測器的航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計，第8章介紹航空動力系統(tǒng)其他部件的滑模控制。 本書可作為航空航天、自動化、能源與動力相關(guān)領(lǐng)域從事系統(tǒng)建模、控制、分析與設(shè)計等研究與應(yīng)用工作的科研人員、工程技術(shù)人員和高等院校相關(guān)專業(yè)的教師、高年級本科生、碩士生和博士生的參考書。

航空動力系統(tǒng)滑模控制/肖玲斐 內(nèi)容簡介

在航空動力系統(tǒng)控制領(lǐng)域，還沒有一本以航空動力系統(tǒng)為控制對象，介紹滑模控制理論及其應(yīng)用的書籍。本書根據(jù)作者多年在靠前外的技術(shù)研發(fā)成果及多項(xiàng)科研項(xiàng)目成果，較為全面地闡述了航空動力控制系統(tǒng)的關(guān)鍵理論及滑？刂评碚摰闹饕椒ǎo出了典型航空動力系統(tǒng)的多種滑？刂品抡鎸(shí)例，具有理論與工程相結(jié)合的顯著特點(diǎn)。本書可作為航空航天、自動化、能源與動力相關(guān)領(lǐng)域從事系統(tǒng)建模、控制、分析與設(shè)計等研究與應(yīng)用工作的科研人員、工程技術(shù)人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的教師和研究生的參考書。

航空動力系統(tǒng)滑模控制/肖玲斐 目錄

第1章 緒論
1.1 航空動力系統(tǒng)的歷史和發(fā)展
1.2 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展
1.3 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)要求
1.4 航空動力系統(tǒng)中的現(xiàn)代控制理論與方法
1.4.1 線性二次型*優(yōu)控制
1.4.2 魯棒控制
1.4.3 自適應(yīng)控制
1.4.4 預(yù)測控制
1.4.5 智能PID控制
1.4.6 滑？刂
1.5 本書結(jié)構(gòu)
第2章 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型
2.1 引 言
2.2 航空發(fā)動機(jī)非線性部件級模型建立
2.2.1 渦軸發(fā)動機(jī)各個部件模型
2.2.2 渦軸發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)模型
2.2.3 渦軸發(fā)動機(jī)動態(tài)模型
2.3 航空發(fā)動機(jī)線性狀態(tài)空間模型建立
2.3.1 基于非線性部件級模型線性化建立發(fā)動機(jī)線性模型
2.3.2 基于各部件線性化構(gòu)成發(fā)動機(jī)簡化線性模型
2.4 本章小結(jié)
第3章 基于線性滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑模控制
3.1 引 言
3.2 滑？刂评碚摵喗
3.2.1 滑動模態(tài)
3.2.2 滑？刂破饕话憬Y(jié)構(gòu)
3.2.3 線性滑？刂破髟O(shè)計要求
3.2.4 線性滑模面設(shè)計方法
3.2.5 滑？刂贫墩駟栴}
3.3 基于趨近律的航空發(fā)動機(jī)滑模控制
3.3.1 基于指數(shù)趨近律的滑？刂
3.3.2 基于PVC趨近律和PID趨近律的滑？刂
3.4 本章小結(jié)
第4章 基于積分滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑？刂
4.1 引 言
4.2 基于常規(guī)積分滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑？刂
4.2.1 航空發(fā)動機(jī)常規(guī)積分滑？刂破髟O(shè)計
4.2.2 仿真驗(yàn)證
4.3 基于二次積分滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑模控制
4.3.1 航空發(fā)動機(jī)二次積分滑？刂破髟O(shè)計
4.3.2 仿真驗(yàn)證
4.4 本章小結(jié)
第5章 基于高階滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑模控制
5.1 引 言
5.2 高階滑？刂品椒ê喗
5.2.1 高階滑模的定義
5.2.2 二階滑？刂
5.2.3 任意階滑模控制
5.2.4 魯棒精確微分器
5.3 基于二階滑模面的航空發(fā)動機(jī)控制器
5.3.1 航空發(fā)動機(jī)二階滑？刂破髟O(shè)計
5.3.2 仿真驗(yàn)證
5.4 基于任意階滑模面的航空發(fā)動機(jī)控制器
5.4.1 航空發(fā)動機(jī)任意階滑模控制器設(shè)計
5.4.2 仿真驗(yàn)證
5.5 二階滑？刂婆c任意階滑模控制對比分析
5.6 本章小結(jié)
第6章 基于終端滑模面的航空發(fā)動機(jī)滑？刂
6.1 引 言
6.2 非奇異終端滑模控制器
6.2.1 航空發(fā)動機(jī)非奇異滑？刂破髟O(shè)計
6.2.2 仿真驗(yàn)證
6.3 五種滑？刂品椒▽Ρ妊芯
6.4 本章小結(jié)
第7章 基于滑模觀測器的航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計
7.1 引 言
7.1.1 全維狀態(tài)觀測器
7.1.2 滑模狀態(tài)觀測器
7.2 基于Utkin滑模觀測器的航空發(fā)動機(jī)滑模控制系統(tǒng)沒計
7.2.1 Utkin滑模觀測器設(shè)計
7.2.2 帶Utkin滑模觀測器的滑？刂葡到y(tǒng)設(shè)計
7.2.3 仿真驗(yàn)證
7.3 基于walcott—zak滑模觀測器的滑模控制系統(tǒng)設(shè)計
7.3.1 Walcott-Zak滑模觀測器設(shè)計
7.3.2 帶Walcott—Zak滑模觀測器的線性滑？刂葡到y(tǒng)設(shè)計
7.3.3 航空發(fā)動機(jī)控制仿真驗(yàn)證
7.4 本章小結(jié)
第8章 航空動力系統(tǒng)其他部件滑？刂
8.1 引 言
8.2 航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)滑？刂
8.3 磁懸浮軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)微分滑？刂
8.3.1 五自由度磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)模型
8.3.2 微分滑模面設(shè)計
8.3.3 含干擾估計的狀態(tài)觀測器設(shè)計
8.3.4 輸出反饋微分滑？刂破髟O(shè)計
8.3.5 穩(wěn)定性分析
8.3.6 仿真驗(yàn)證
8.4 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
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