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不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版)

不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版)

出版社：國(guó)防工業(yè)出版社出版時(shí)間：2020-08-01
開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 180
中 圖 價(jià):¥33.8(3.8折) 定價(jià)  ¥89.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版) 版權(quán)信息

  • ISBN：9787118120165
  • 條形碼：9787118120165 ; 978-7-118-12016-5
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
  • 重量：暫無(wú)
  • 所屬分類：>

不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書分成多個(gè)章節(jié)，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)中受到不確定性量影響的結(jié)構(gòu)進(jìn)行廣泛的回顧，并論述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究中有待解決的經(jīng)典問(wèn)題；結(jié)合不確定性量化方法的特點(diǎn)，重點(diǎn)展示了該方法在燃?xì)鉁u輪部件中的成功應(yīng)用，突出了該種方法與傳統(tǒng)的研究思路而言的新穎獨(dú)到之處；隨后對(duì)經(jīng)典的不確定性量化方法做了介紹，展示了不確定性量化方法作為一種統(tǒng)計(jì)方法的數(shù)學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性和應(yīng)用到復(fù)雜系統(tǒng)工程實(shí)際問(wèn)題中的可行性，使得所關(guān)心的物理參數(shù)從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度得以量化，不僅表明趨勢(shì)，也能明確劃定變化范圍，該種刻畫物理參數(shù)的方法能夠更好的支持我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)流程的改進(jìn)，提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。

不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版) 目錄

第1章 制造／運(yùn)行過(guò)程中的不確定性及其對(duì)燃?xì)鉁u輪／航空發(fā)動(dòng)機(jī)
壽命和性能的影響
1．1 風(fēng)扇
1．2 軸流壓氣機(jī)
1．2．1 壓氣機(jī)葉片的前緣形狀
1．2．2 壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子間隙
1．2．3 壓氣機(jī)葉片表面粗糙度
1．2．4 壓氣機(jī)的真實(shí)幾何影響
1．3 燃燒室
1．3．1 燃油的可變性與航空
1．3．2 邊界條件的變化
1．4 高壓渦輪
1．4．1 渦輪進(jìn)口溫度
1．4．2 高壓渦輪真實(shí)幾何影響
1．4．3 冷卻系統(tǒng)
1．4．4 表面粗糙度
1．5 低壓渦輪
1．5．1 表面粗糙度對(duì)低壓渦輪的影響
1．5．2 低壓渦輪葉片尾緣厚度
1．5．3 低壓渦輪葉型的厚度
1．6 軸承
1．6．1 流體膜滑動(dòng)軸承
1．6．2 滾動(dòng)軸承
1．7 總結(jié)
參考文獻(xiàn)

第2章 計(jì)算流體力學(xué)中的不確定性量化和知識(shí)矩陣
2．1 進(jìn)入知識(shí)矩陣
2．1．1 確定性方法和湍流影響
2．2 檢驗(yàn)和驗(yàn)證
2．3 網(wǎng)格依賴性分析
2．4 不確定性量化和“黑天鵝”
2．5 燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中CFD的限制
2．5．1 邊界條件
2．5．2 再現(xiàn)真實(shí)幾何
2．5．3 定常／非定常相互作用
2．5．4 部件間的相互作用
2．5．5 冷卻設(shè)備
2．6 總結(jié)
參考文獻(xiàn)

第3章 數(shù)學(xué)公式
3．1 概率論初步
3．1．1 概率和累積分布函數(shù)
3．1．2 高斯分布
3．2 不確定性下的模擬
3．2．1 不確定性的定義
3．2．2 不確定性的傳播
3．2．3 不確定性的驗(yàn)證
3．3 技術(shù)概述
3．3．1 蒙特卡羅抽樣方法
3．3．2 擾動(dòng)方法
3．3．3 矩方程
3．3．4 基于算子的方法
3．3．5 廣義混沌多項(xiàng)式
3．4 確定性模型與隨機(jī)模型
3．4．1 確定性模型
3．4．2 隨機(jī)模型
3．4．3 輸出值：關(guān)注量
……
第4章 不確定性量化在燃?xì)廨啓C(jī)部件中的應(yīng)用
第5章 未來(lái)發(fā)展
附錄 中英文術(shù)語(yǔ)對(duì)照表
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不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用(第2版) 作者簡(jiǎn)介

高麗敏，西北工業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師；翼型、葉柵空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、陜西省航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、動(dòng)力與能源學(xué)院航空流體機(jī)械系主任。一直從事高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)的基礎(chǔ)研究工作，主要研究方向有葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)理論及先進(jìn)測(cè)試技術(shù)，在跨音壓氣機(jī)級(jí)數(shù)值方法、基于圖像處理技術(shù)的內(nèi)流測(cè)量技術(shù)、高負(fù)荷壓氣機(jī)新技術(shù)與新設(shè)計(jì)方法等方面取得了一定的成績(jī)。

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