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內(nèi)蒙古丹錫高速公路經(jīng)棚至烏蘭布統(tǒng)段品質(zhì)工程創(chuàng)建理念與實(shí)踐

內(nèi)蒙古丹錫高速公路經(jīng)棚至烏蘭布統(tǒng)段品質(zhì)工程創(chuàng)建理念與實(shí)踐

作者：喬志琴
出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2021-09-01
開本： 16開 頁數(shù)： 200
中 圖 價(jià):¥55.0(5.5折) 定價(jià)  ¥100.0 登錄后可看到會員價(jià)
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內(nèi)蒙古丹錫高速公路經(jīng)棚至烏蘭布統(tǒng)段品質(zhì)工程創(chuàng)建理念與實(shí)踐 版權(quán)信息

內(nèi)蒙古丹錫高速公路經(jīng)棚至烏蘭布統(tǒng)段品質(zhì)工程創(chuàng)建理念與實(shí)踐 內(nèi)容簡介

本書主要開展深水吊纜非線性運(yùn)動與控制研究，建立了水中吊纜的靜動力學(xué)模型，分析不同外部激勵(lì)時(shí)吊纜的非線性運(yùn)動響應(yīng)特征與力學(xué)特性，采用升沉補(bǔ)償系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對吊載非線性垂向運(yùn)動的控制，提出極短期預(yù)報(bào)與廣義預(yù)測控制相結(jié)合的復(fù)合控制方法。本書共7章，包括緒論、纜索計(jì)算方法與彈性波理論、深水吊纜力學(xué)建模與分析、深水吊纜非線性運(yùn)動響應(yīng)分析、波流對深水吊纜非線性運(yùn)動的影響分析、深水吊纜非線性運(yùn)動控制系統(tǒng)研究和研究總結(jié)。本書為纜索非線性運(yùn)動及控制方面的探索提供了新的理論方法和研究思路，可供船舶與海洋工程專業(yè)的本科及研究生使用，也可供相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考。

內(nèi)蒙古丹錫高速公路經(jīng)棚至烏蘭布統(tǒng)段品質(zhì)工程創(chuàng)建理念與實(shí)踐 目錄

第1章緒論(1) 1.1引言(1) 1.2研究的目的和意義(1) 1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(2) 1.4本書主要內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)(8) 第2章纜索計(jì)算方法與彈性波理論(11) 2.1纜索計(jì)算方法(11) 2.2彈性波基本理論(15) 2.3研究方法適用性分析(21) 2.4本章小結(jié)(21) 第3章深水吊纜力學(xué)建模與分析(22) 3.1概述(22) 3.2深水吊纜靜力學(xué)建模(22) 3.3吊纜張力分析(24) 3.4纜張力對彈性模量的影響(26) 3.5深水吊纜動態(tài)模型的建立(27) 3.6本章小結(jié)(31) 第4章深水吊纜非線性運(yùn)動響應(yīng)分析(32) 4.1概述(32) 4.2深水吊纜非線性運(yùn)動方程的簡化(33) 4.3深水吊纜非線性運(yùn)動響應(yīng)數(shù)值求解方法(36) 4.4深水吊纜非線性運(yùn)動響應(yīng)分析(41) 4.5本章小結(jié)(52) 第5章波流對深水吊纜非線性運(yùn)動的影響分析(53) 5.1波流載荷作用力(53) 5.2波流載荷作用計(jì)算參數(shù)(58) 5.3波流作用時(shí)深水吊纜非線性運(yùn)動響應(yīng)分析(61) 5.4本章小結(jié)(80) 第6章深水吊纜非線性運(yùn)動控制系統(tǒng)研究(82) 6.1概述(82) 6.2吊纜非線性運(yùn)動控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型(83) 6.3廣義預(yù)測控制算法原理(87) 6.4極短期預(yù)報(bào)技術(shù)(93) 6.5基于廣義預(yù)測控制的控制系統(tǒng)仿真試驗(yàn)(96) 6.6本章小結(jié)(99) 第7章研究總結(jié)(100) 參考文獻(xiàn)(102)
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