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鋼筋混凝土泄洪閘墩斷裂加固理論與實(shí)踐 版權(quán)信息
- ISBN：9787551731836
- 條形碼：9787551731836 ; 978-7-5517-3183-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
鋼筋混凝土泄洪閘墩斷裂加固理論與實(shí)踐 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書是以水庫鋼筋混凝土泄洪閘墩為工程背景，通過長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究取得的主要成果撰寫而成的。書中系統(tǒng)分析了混凝土裂縫危害性、診斷與監(jiān)測(cè)方法、修補(bǔ)加固方法、混凝土斷裂特性理論及其改進(jìn)措施等，闡述了開展泄洪閘工程混凝土裂縫屬性診斷和連續(xù)監(jiān)測(cè)，基于斷裂力學(xué)理論多種運(yùn)行工況下的三維有限元數(shù)值分析，鋼纖維及碳纖維布抗裂性能試驗(yàn)研究，混凝土阻裂與加固方法與技術(shù)研究，阻裂與加固效果仿真計(jì)算分析，工程應(yīng)用實(shí)例等研究成果。
鋼筋混凝土泄洪閘墩斷裂加固理論與實(shí)踐 目錄
1 研究目的及重要意義
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂危害性
1.2.1 混凝土裂縫含義
1.2.2 鋼筋混凝土閘墩混凝土裂縫分類
1.2.3 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂危害性
1.2.4 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂典型實(shí)例
1.3 鋼筋混凝土閘墩斷裂特性研究現(xiàn)狀
1.3.1 鋼筋混凝土閘墩斷裂成因分析
1.3.2 鋼筋混凝土閘墩斷裂影響因素
1.3.3 提高鋼筋混凝土閘墩結(jié)構(gòu)斷裂特性措施
1.4 鋼筋混凝土閘墩數(shù)值分析發(fā)展
1.5 鋼筋混凝土閘墩裂縫修補(bǔ)技術(shù)發(fā)展
1.6 背景工程
1.6.1 大壩裂縫
1.6.2 閘墩裂縫
1.7 檢測(cè)內(nèi)容、方法與儀器設(shè)備
1.7.1 檢測(cè)內(nèi)容
1.7.2 檢測(cè)方法
1.7.3 主要儀器設(shè)備
1.7.4 檢測(cè)依據(jù)
1.8 主要研究工作
1.9 研究技術(shù)路線
2 鋼筋混凝土閘墩斷裂阻裂機(jī)理分析
2.1 混凝土斷裂特性研究
2.2 混凝土斷裂力學(xué)的理論基礎(chǔ)
2.3 混凝土結(jié)構(gòu)斷裂特性的模型
2.4 纖維阻裂理論
2.4.1 纖維阻裂影響因素
2.4.2 纖維阻裂作用
2.4.3 纖維阻裂機(jī)理
2.5 鋼筋混凝土斷裂阻裂與加固措施
2.5.1 鋼筋混凝土材料斷裂阻裂特性
2.5.2 鋼筋混凝土斷裂阻裂加固措施
2.6 研究結(jié)論
3 鋼筋混凝土閘墩裂縫無損檢測(cè)診斷
3.1 檢測(cè)診斷工程背景
3.2 閘墩外觀缺陷及裂縫普查
3.3 閘墩混凝土抗壓強(qiáng)度
3.4 閘墩混凝土耐久性
3.5 閘墩混凝土內(nèi)部缺陷及鋼筋分布
3.6 閘墩混凝土內(nèi)部鋼筋腐蝕
3.7 閘墩混凝土內(nèi)部鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)
3.8 閘墩混凝土裂縫問題診斷
3.9 研究結(jié)論
4 鋼筋混凝土閘墩阻裂加固材料性能試驗(yàn)
4.1 鋼纖維混凝土抗裂性能試驗(yàn)
4.1.1 鋼纖維
4.1.2 鋼纖維混凝土試驗(yàn)方案
4.1.3 鋼纖維混凝土配合比
4.2 鋼纖維混凝土性能試驗(yàn)
4.2.1 力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果分析
4.2.2 鋼纖維體積率對(duì)混凝土性能影響分析
4.3 碳纖維布抗裂性能試驗(yàn)
4.3.1 碳纖維布及配套黏結(jié)材料
4.3.2 碳纖維布試驗(yàn)方案
4.3.3 碳纖維布試驗(yàn)結(jié)果分析
4.4 研究結(jié)論
5 鋼筋混凝土閘墩斷裂力學(xué)特性數(shù)值分析
5.1 鋼筋混凝土閘墩斷裂阻裂有限元基本理論
5.1.1 鋼筋混凝土有限元模型
5.1.2 數(shù)值分析閘墩的優(yōu)勢(shì)
5.1.3 ANSYS單元生死技術(shù)
5.2 閘墩有限元模型
5.2.1 閘墩力學(xué)模型
5.2.2 閘墩計(jì)算參數(shù)及邊界條件
5.2.3 閘墩組合模型
5.2.4 閘墩荷載類型
5.3 閘墩組合模型數(shù)值模擬分析
5.3.1 工況一荷載組合計(jì)算分析
5.3.2 工況二荷載組合計(jì)算分析
5.3.3 工況三荷載組合計(jì)算分析
5.3.4 工況四荷載組合計(jì)算分析
5.4 閘墩裂縫成因演化分析
5.5 研究結(jié)論
6 鋼筋混凝土閘墩裂縫阻裂加固數(shù)值模擬
6.1 鋼筋混凝土閘墩裂縫阻裂加固原則與方法
6.1.1 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固處理原則
6.1.2 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固方法
6.1.3 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固材料
6.1.4 碳纖維布阻裂加固方法
6.1.5 鋼纖維混凝土置換阻裂加固方法
6.2 鋼筋混凝土閘墩碳纖維布阻裂加固數(shù)值模擬分析
6.2.1 基本計(jì)算參數(shù)與計(jì)算模型
6.2.2 力學(xué)特性計(jì)算分析
6.2.3 阻裂與加固效果評(píng)估
6.3 鋼筋混凝土閘墩鋼纖維混凝土阻裂與加固數(shù)值模擬分析
6.3.1 基本計(jì)算參數(shù)與鋼纖維混凝土閘墩模型
6.3.2 鋼纖維混凝土閘墩有限元計(jì)算分析
6.4 研究結(jié)論
7 鋼筋混凝土閘墩斷裂加固實(shí)例工程
7.1 某水庫除險(xiǎn)加固閘墩鋼纖維混凝土應(yīng)用
7.1.1 工程背景
7.1.2 溢洪道工程加固方案
7.1.3 閘墩鋼纖維混凝土工程應(yīng)用
7.1.4 運(yùn)行效果分析
7.2 某攔河閘樞紐閘墩鋼纖維混凝土應(yīng)用
7.2.1 工程背景
7.2.2 閘墩工程加固方案
7.2.3 閘墩鋼纖維混凝土工程應(yīng)用
7.2.4 運(yùn)行效果分析
7.3 遼繞閘站閘墩碳纖維布加固應(yīng)用
7.3.1 工程背景
7.3.2 閘墩加固方案
7.3.3 閘墩碳纖維布加固工程應(yīng)用
7.3.4 運(yùn)行效果分析
7.4 研究結(jié)論
8 理論研究與實(shí)踐結(jié)論
8.1 主要理論研究與實(shí)踐結(jié)論
8.2 下一步研究展望
參考文獻(xiàn)
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂危害性
1.2.1 混凝土裂縫含義
1.2.2 鋼筋混凝土閘墩混凝土裂縫分類
1.2.3 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂危害性
1.2.4 鋼筋混凝土閘墩混凝土斷裂典型實(shí)例
1.3 鋼筋混凝土閘墩斷裂特性研究現(xiàn)狀
1.3.1 鋼筋混凝土閘墩斷裂成因分析
1.3.2 鋼筋混凝土閘墩斷裂影響因素
1.3.3 提高鋼筋混凝土閘墩結(jié)構(gòu)斷裂特性措施
1.4 鋼筋混凝土閘墩數(shù)值分析發(fā)展
1.5 鋼筋混凝土閘墩裂縫修補(bǔ)技術(shù)發(fā)展
1.6 背景工程
1.6.1 大壩裂縫
1.6.2 閘墩裂縫
1.7 檢測(cè)內(nèi)容、方法與儀器設(shè)備
1.7.1 檢測(cè)內(nèi)容
1.7.2 檢測(cè)方法
1.7.3 主要儀器設(shè)備
1.7.4 檢測(cè)依據(jù)
1.8 主要研究工作
1.9 研究技術(shù)路線
2 鋼筋混凝土閘墩斷裂阻裂機(jī)理分析
2.1 混凝土斷裂特性研究
2.2 混凝土斷裂力學(xué)的理論基礎(chǔ)
2.3 混凝土結(jié)構(gòu)斷裂特性的模型
2.4 纖維阻裂理論
2.4.1 纖維阻裂影響因素
2.4.2 纖維阻裂作用
2.4.3 纖維阻裂機(jī)理
2.5 鋼筋混凝土斷裂阻裂與加固措施
2.5.1 鋼筋混凝土材料斷裂阻裂特性
2.5.2 鋼筋混凝土斷裂阻裂加固措施
2.6 研究結(jié)論
3 鋼筋混凝土閘墩裂縫無損檢測(cè)診斷
3.1 檢測(cè)診斷工程背景
3.2 閘墩外觀缺陷及裂縫普查
3.3 閘墩混凝土抗壓強(qiáng)度
3.4 閘墩混凝土耐久性
3.5 閘墩混凝土內(nèi)部缺陷及鋼筋分布
3.6 閘墩混凝土內(nèi)部鋼筋腐蝕
3.7 閘墩混凝土內(nèi)部鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)
3.8 閘墩混凝土裂縫問題診斷
3.9 研究結(jié)論
4 鋼筋混凝土閘墩阻裂加固材料性能試驗(yàn)
4.1 鋼纖維混凝土抗裂性能試驗(yàn)
4.1.1 鋼纖維
4.1.2 鋼纖維混凝土試驗(yàn)方案
4.1.3 鋼纖維混凝土配合比
4.2 鋼纖維混凝土性能試驗(yàn)
4.2.1 力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果分析
4.2.2 鋼纖維體積率對(duì)混凝土性能影響分析
4.3 碳纖維布抗裂性能試驗(yàn)
4.3.1 碳纖維布及配套黏結(jié)材料
4.3.2 碳纖維布試驗(yàn)方案
4.3.3 碳纖維布試驗(yàn)結(jié)果分析
4.4 研究結(jié)論
5 鋼筋混凝土閘墩斷裂力學(xué)特性數(shù)值分析
5.1 鋼筋混凝土閘墩斷裂阻裂有限元基本理論
5.1.1 鋼筋混凝土有限元模型
5.1.2 數(shù)值分析閘墩的優(yōu)勢(shì)
5.1.3 ANSYS單元生死技術(shù)
5.2 閘墩有限元模型
5.2.1 閘墩力學(xué)模型
5.2.2 閘墩計(jì)算參數(shù)及邊界條件
5.2.3 閘墩組合模型
5.2.4 閘墩荷載類型
5.3 閘墩組合模型數(shù)值模擬分析
5.3.1 工況一荷載組合計(jì)算分析
5.3.2 工況二荷載組合計(jì)算分析
5.3.3 工況三荷載組合計(jì)算分析
5.3.4 工況四荷載組合計(jì)算分析
5.4 閘墩裂縫成因演化分析
5.5 研究結(jié)論
6 鋼筋混凝土閘墩裂縫阻裂加固數(shù)值模擬
6.1 鋼筋混凝土閘墩裂縫阻裂加固原則與方法
6.1.1 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固處理原則
6.1.2 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固方法
6.1.3 鋼筋混凝土裂縫阻裂加固材料
6.1.4 碳纖維布阻裂加固方法
6.1.5 鋼纖維混凝土置換阻裂加固方法
6.2 鋼筋混凝土閘墩碳纖維布阻裂加固數(shù)值模擬分析
6.2.1 基本計(jì)算參數(shù)與計(jì)算模型
6.2.2 力學(xué)特性計(jì)算分析
6.2.3 阻裂與加固效果評(píng)估
6.3 鋼筋混凝土閘墩鋼纖維混凝土阻裂與加固數(shù)值模擬分析
6.3.1 基本計(jì)算參數(shù)與鋼纖維混凝土閘墩模型
6.3.2 鋼纖維混凝土閘墩有限元計(jì)算分析
6.4 研究結(jié)論
7 鋼筋混凝土閘墩斷裂加固實(shí)例工程
7.1 某水庫除險(xiǎn)加固閘墩鋼纖維混凝土應(yīng)用
7.1.1 工程背景
7.1.2 溢洪道工程加固方案
7.1.3 閘墩鋼纖維混凝土工程應(yīng)用
7.1.4 運(yùn)行效果分析
7.2 某攔河閘樞紐閘墩鋼纖維混凝土應(yīng)用
7.2.1 工程背景
7.2.2 閘墩工程加固方案
7.2.3 閘墩鋼纖維混凝土工程應(yīng)用
7.2.4 運(yùn)行效果分析
7.3 遼繞閘站閘墩碳纖維布加固應(yīng)用
7.3.1 工程背景
7.3.2 閘墩加固方案
7.3.3 閘墩碳纖維布加固工程應(yīng)用
7.3.4 運(yùn)行效果分析
7.4 研究結(jié)論
8 理論研究與實(shí)踐結(jié)論
8.1 主要理論研究與實(shí)踐結(jié)論
8.2 下一步研究展望
參考文獻(xiàn)
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鋼筋混凝土泄洪閘墩斷裂加固理論與實(shí)踐 作者簡(jiǎn)介
夏海江，1968年出生，1992年獲得武漢水利電力學(xué)院農(nóng)田水利工程專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位，2004年獲得沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)水土工程專業(yè)碩士學(xué)位，2020年獲得東北大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。2004年人選“遼寧新世紀(jì)百千萬人才工程”千人層次。2008年晉升水利工程專業(yè)教授級(jí)高級(jí)工程師，F(xiàn)任遼寧省水利水電科學(xué)研究院副所長(zhǎng)。主要從事農(nóng)田水利節(jié)水灌溉工程技術(shù)、水土保持技術(shù)研究與推廣、水利工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)以及工程安全鑒定。主持和參加完成省科技廳和省水利廳重點(diǎn)科研項(xiàng)目多項(xiàng)，獲得科技成果8項(xiàng)。其中國際先進(jìn)水平7項(xiàng)，國內(nèi)領(lǐng)先水平1項(xiàng)；省政府科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)l項(xiàng)；省水利科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)5項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)。出版專著1部，合著書3部，發(fā)表科技論文30篇，獲得發(fā)明和實(shí)用新型專利15項(xiàng)。
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