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基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究

基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究

作者：羅明志
出版社：四川大學(xué)出版社出版時間：2023-06-01
開本： 16開 頁數(shù)： 172
本類榜單：旅游銷量榜
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基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究 版權(quán)信息

基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究 內(nèi)容簡介

本書為學(xué)術(shù)專著。本書梳理整合了國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者關(guān)于旅游發(fā)展、高鐵和旅游分布等相關(guān)研究成果，重點(diǎn)闡述了高鐵對旅游產(chǎn)業(yè)的影響研究一直存在的觀點(diǎn)爭論。在對旅游發(fā)展歷史趨勢進(jìn)程、Zipf法則及其測算的方法、旅游分布結(jié)構(gòu)的概況等分析的基礎(chǔ)上，通過每年高鐵開通時間的差異，構(gòu)建了多期的雙重差分模型，在省級面板數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)證分析，并進(jìn)一步探討高鐵開通對旅游業(yè)結(jié)構(gòu)分布影響的內(nèi)在機(jī)理機(jī)制。同時，將高鐵開通影響旅游分布的研究應(yīng)用到高鐵開通對城市經(jīng)濟(jì)分布、城市人口分布、城市會展規(guī)模分布等方面，并對研究結(jié)果進(jìn)行比較，歸納出高鐵開通在旅游分布方面的特殊規(guī)律及獨(dú)特作用機(jī)制。*后，結(jié)合實(shí)證結(jié)果，總結(jié)高鐵開通后對旅游分布演化的影響規(guī)律，提出促進(jìn)旅游發(fā)展的針對性政策建議。

基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究 目錄

第1章 概論 1.1 研究背景 1.2 研究意義 1.3 研究技術(shù)路線 1.4 研究創(chuàng)新 第2章 文獻(xiàn)分析 2.1 研究方法與數(shù)據(jù)來源 2.2 發(fā)文量分析 2.3 發(fā)文作者與研究機(jī)構(gòu)分析 2.4 研究領(lǐng)域分析 2.5 研究熱點(diǎn)分析 第3章 理論基礎(chǔ) 3.1 增長極理論 3.2 核心-邊緣理論 3.3 點(diǎn)-軸理論 3.4 位序-規(guī)模理論 3.5 首位度理論 3.6 測算方法 第4章 現(xiàn)狀分析 4.1 旅游發(fā)展現(xiàn)狀分析 4.2 旅游分布演變趨勢現(xiàn)狀 4.3 高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀 4.4 高鐵對旅游發(fā)展的影響 第5章 實(shí)證分析 5.1 研究設(shè)計 5.2 變量與數(shù)據(jù)說明 5.3 實(shí)證分析 5.4 平行趨勢檢驗(yàn) 5.5 穩(wěn)健檢驗(yàn) 5.6 異質(zhì)分析 第6章 機(jī)制分析 6.1 資源稟賦效應(yīng) 6.12 配套設(shè)施效應(yīng) 第7章 政策建議 7.1 充分挖掘旅游資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 7.2 抓好交通發(fā)展機(jī)遇，優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 7.3 完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升區(qū)域可達(dá) 7.4 優(yōu)化城市群發(fā)展格局，建設(shè)能推進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的體系 7.5 揚(yáng)文旅融合之長，賦高鐵旅游之能 7.6 充分發(fā)揮我國鐵路政策紅利，促進(jìn)高鐵旅游高質(zhì)量發(fā)展 7.7 加大旅游宣傳力度，打造旅游品牌 7.8 完善高鐵規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化高鐵網(wǎng)絡(luò)布局 參考文獻(xiàn) 后記
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基于ZIPf法則的高鐵網(wǎng)絡(luò)對旅游空間分布影響研究 作者簡介

羅明志，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，四川大學(xué)旅游學(xué)院講師，碩士研究生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域?yàn)槁糜谓?jīng)濟(jì)、會展與休閑經(jīng)濟(jì)等，已在SSCI、CSSCI等國內(nèi)外知名期刊發(fā)表論文10余篇，撰寫《“一帶一路”倡議下的會展國際化發(fā)展路徑選擇研究》、《農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化下西部城鎮(zhèn)人口承載力評價研究》（獲四川省第十九次社會科學(xué)優(yōu)秀成果獲獎二等獎）等多部專著

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