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基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究

基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究

作者：李艷飛
出版社：經(jīng)濟科學出版社出版時間：2015-10-01
開本： 16開 頁數(shù)： 180
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
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基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究 版權信息

基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究 本書特色

城市化進程的加快和城市人口的增加，對城市的綜合承載力水平提出了更高的要求。城市承載力水平的提高是通過城市建設項目來實現(xiàn)的，城市綜合開發(fā)項目是典型的城建項目，是提升城市承載力的重要途徑。然而，城市綜合開發(fā)項目在建設和運營的過程中出現(xiàn)了若干問題，主要表現(xiàn)為投資盲目、對自然和歷史環(huán)境破壞程度大、基礎設施不配套以及在拆遷過程中的一些社會問題等。這些問題的出現(xiàn)，是由于在項目的決策階段忽略了城市綜合開發(fā)項目與城市承載力的雙向關系的評價而造成的。城市綜合開發(fā)項目與城市的發(fā)展和功能的完善有著密不可分的關系；诖，本書對城市的承載力與大型城市綜合開發(fā)項目之間的雙向制約關系進行了分析，構建了基于城市承載力的大型城市綜合開發(fā)項目評價模型和指標。此模型包括兩個方面。首先，城市開發(fā)項目對承載力的貢獻評價模型，能夠彌補承載力缺口的項目才得以啟動，這是解決當前城市“承載力不足”和“承載力過剩”問題的基本準則和途徑。其次，城市綜合開發(fā)項目受當前城市承載力制約的評價模型，只有充分的認識到城市經(jīng)濟承載力、基礎設施承載力、社會承載力和自然環(huán)境承載力對城市綜合開發(fā)項目的支持與否以及支持程度，才能夠避免城市綜合開發(fā)項目中出現(xiàn)的若干問題。

基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究 內容簡介

城市化進程的加快和城市人口的增加，對城市的綜合承載力水平提出了更高的要求。城市承載力水平的提高是通過城市建設項目來實現(xiàn)的，城市綜合開發(fā)項目是典型的城建項目，是提升城市承載力的重要途徑。然而，城市綜合開發(fā)項目在建設和運營的過程中出現(xiàn)了若干問題，主要表現(xiàn)為投資盲目、對自然和歷史環(huán)境破壞程度大、基礎設施不配套以及在拆遷過程中的一些社會問題等。這些問題的出現(xiàn)，是由于在項目的決策階段忽略了城市綜合開發(fā)項目與城市承載力的雙向關系的評價而造成的。城市綜合開發(fā)項目與城市的發(fā)展和功能的完善有著密不可分的關系；诖耍緯鴮Τ鞘械某休d力與大型城市綜合開發(fā)項目之間的雙向制約關系進行了分析，構建了基于城市承載力的大型城市綜合開發(fā)項目評價模型和指標。此模型包括兩個方面。首先，城市開發(fā)項目對承載力的貢獻評價模型，能夠彌補承載力缺口的項目才得以啟動，這是解決當前城市“承載力不足”和“承載力過！眴栴}的基本準則和途徑。其次，城市綜合開發(fā)項目受當前城市承載力制約的評價模型，只有充分的認識到城市經(jīng)濟承載力、基礎設施承載力、社會承載力和自然環(huán)境承載力對城市綜合開發(fā)項目的支持與否以及支持程度，才能夠避免城市綜合開發(fā)項目中出現(xiàn)的若干問題。

基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究 目錄

**章 緒論
**節(jié) 研究背景與問題的提出
第二節(jié) 關鍵概念的界定
第三節(jié) 研究內容和研究意義
第四節(jié) 技術路線與研究方法
第五節(jié) 本書的框架與創(chuàng)新點

第二章 相關理論與文獻綜述
**節(jié) 有關城市承載力的研究綜述
第二節(jié) 有關城市綜合開發(fā)項目的研究綜述

第三章 基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型框架
**節(jié) 城市綜合開發(fā)項目對承載力貢獻的0-1評價模型
第二節(jié) 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目影響和制約評價模型框架**章 緒論
**節(jié) 研究背景與問題的提出
第二節(jié) 關鍵概念的界定
第三節(jié) 研究內容和研究意義
第四節(jié) 技術路線與研究方法
第五節(jié) 本書的框架與創(chuàng)新點

第二章 相關理論與文獻綜述
**節(jié) 有關城市承載力的研究綜述
第二節(jié) 有關城市綜合開發(fā)項目的研究綜述

第三章 基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型框架
**節(jié) 城市綜合開發(fā)項目對承載力貢獻的0-1評價模型
第二節(jié) 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目影響和制約評價模型框架

第四章 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目的影響評價指標體系的構建
**節(jié) 城市承載力對綜合開發(fā)項目影響評價指標的構建原則與、方法
第二節(jié) 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目影響評價指標體系初始集
第三節(jié) 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目影響評價指標體系的修正

第五章 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目的影響評價方法
**節(jié) 城市承載力對城市綜合開發(fā)項目影響評價的流程
第二節(jié) 城市承載力對綜合開發(fā)項目影響評價指標權重確定方法
第三節(jié) 城市承載力對綜合開發(fā)項目影響綜合評價方法

第六章 城市綜合開發(fā)項目承載能力的提升方法
**節(jié) 城市綜合開發(fā)項目承載能力提升的基本原理
第二節(jié) 城市綜合開發(fā)項目承載力具體提升途徑
第三節(jié) 城市基礎設施承載能力提升途徑分析

第七章 基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價案例
**節(jié) 案例的背景及其研究過程
第二節(jié) 基于承載力貢獻的H項目0-1評價
第三節(jié) H項目受城市承載力的影響評價
第四節(jié) H項目承載力的提升途徑
第五節(jié) 案例研究結論

第八章 研究結論與展望
**節(jié) 研究的主要結論及其創(chuàng)新點
第二節(jié) 研究不足和展望
附錄
參考文獻信息
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基于承載力的城市綜合開發(fā)項目評價模型與方法研究 作者簡介

李艷飛，女，1977年出生。南開大學商學院管理學博士，天津理工大學管理學院講師，加拿大魁北克大學CHICOUTIMI分校訪問學者。長期從事項目管理、公共項目管理等方面的教學與研究。為加拿大魁北克大學與天津理工大學合辦“項目管理碩士（MPM）”專職授課，講授項目計劃與控制、項目管理概論等課程。主持或參與國家自然科學基金項目3項，省部級課題1項，在《城市發(fā)展研究》《財政研究》等刊物上發(fā)表論文10余篇。

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