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經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究

出版社：中國社會科學(xué)出版社出版時間：2016-10-01
開本： 32開 頁數(shù)： 271
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經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究 版權(quán)信息

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究 本書特色

作為實體經(jīng)濟(jì)運行的重要支撐，物流業(yè)在“新常態(tài)”條件下面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本書在總結(jié)物流基本概念和相關(guān)理論基礎(chǔ)上，重點回顧物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系以及物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，并對物流產(chǎn)業(yè)政策研究進(jìn)行梳理，對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的物流業(yè)發(fā)展走勢進(jìn)行了文獻(xiàn)跟蹤。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究 內(nèi)容簡介

作為實體經(jīng)濟(jì)運行的重要支撐，物流業(yè)在“新常態(tài)”條件下面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本書在總結(jié)物流基本概念和相關(guān)理論基礎(chǔ)上，重點回顧物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系以及物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，并對物流產(chǎn)業(yè)政策研究進(jìn)行梳理，對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的物流業(yè)發(fā)展走勢進(jìn)行了文獻(xiàn)跟蹤。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究 目錄

**章 物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究綜述 **節(jié) 物流基本概念及物流理論演進(jìn) 一 物流概念界定 二 物流相關(guān)理論 第二節(jié) 物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長 一 物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究 二 物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究 第三節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)政策研究 第四節(jié) 新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展 第二章 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)功能定位 **節(jié) 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)含義與特征 第二節(jié) 新常態(tài)下物流業(yè)功能定位和主要任務(wù) 一 物流業(yè)功能提升 二 物流業(yè)成本進(jìn)一步降低 三 發(fā)展第三方物流與優(yōu)化供應(yīng)鏈管理 四 進(jìn)一步提升物流效率 五 提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流水平 第三章 物流業(yè)的宏觀作用及運行機(jī)理 **節(jié) 物流業(yè)對經(jīng)濟(jì)總量增長的影響機(jī)理分析 第二節(jié) 物流業(yè)對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的影響機(jī)理分析 第三節(jié) 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的物流業(yè)功能提升 一 技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的必由之路 二 新常態(tài)呼喚中國物流業(yè)變革 第四節(jié) 物流業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級 一 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級對物流業(yè)的深層次影響 二 物流業(yè)依托技術(shù)創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級 第四章 物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)影響 **節(jié) 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 第二節(jié) 物流業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)分析 一 投入產(chǎn)出表及其基本結(jié)構(gòu) 二 物流產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)特性分析 三 物流產(chǎn)業(yè)波及特性分析 四 交叉關(guān)聯(lián)分析 第三節(jié) 主要結(jié)論 一 物流產(chǎn)業(yè)地位有待進(jìn)一步提升 二 物流業(yè)成為“低附加值、帶動作用強(qiáng)”的部門 三 工業(yè)物流為主向服務(wù)業(yè)物流為主轉(zhuǎn)變 四 物流業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 第五章 物流效率提升的微觀影響及實現(xiàn)機(jī)制 **節(jié) 物流活動微觀效率的評價方法 一 物流產(chǎn)業(yè)所有權(quán)結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)分析 二 物流產(chǎn)業(yè)的企業(yè)行為分析 三 物流產(chǎn)業(yè)的市場績效分析 第二節(jié) 物流活動改善對產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工的影響 一 產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工 二 對產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工的影響 三 產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工的發(fā)展過程 第三節(jié) 物流活動調(diào)整對產(chǎn)業(yè)組織形式的影響 一 產(chǎn)業(yè)融合與組織創(chuàng)新 二產(chǎn)業(yè)集群 第六章 備區(qū)域物流業(yè)發(fā)展特點與重點 **節(jié) 地區(qū)間物流活動差異概述 一 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與總量分布 二 各類城鎮(zhèn)密集度差異 三 運輸基礎(chǔ)設(shè)施情況比較 四 交通運輸方式與經(jīng)濟(jì)總量 五 地區(qū)間物流活動差異 第二節(jié) 各區(qū)域物流業(yè)發(fā)展特點 一 長三角地區(qū) 二 珠三角地區(qū) 三 京津冀地區(qū) 四 東北地區(qū) 五 中部地區(qū) 六 西部地區(qū) 第三節(jié) 各區(qū)域物流業(yè)發(fā)展方向與重點 一 長三角與珠三角地區(qū) 二 京津冀地區(qū) 三 東北地區(qū) 四 中部地區(qū) 五 西部地區(qū) 第七章 我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r評價 **節(jié) 物流業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 一 物流業(yè)向質(zhì)量提升轉(zhuǎn)變 二 物流需求結(jié)構(gòu)變化 三 物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善 四 電子商務(wù)快速發(fā)展助推快遞物流 五 不同區(qū)域物流業(yè)發(fā)展不均衡 六 多項政策出臺扶持物流業(yè)發(fā)展 第二節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)運行情況 一 社會物流總額增謎趨緩 二 社會物流總費用逐漸降低 三 貨物運輸規(guī)模平穩(wěn)增長 四 物流業(yè)增加值增幅下降 五 物流從業(yè)人員規(guī)模擴(kuò)大 六 物流業(yè)處于增長景氣周期 第三節(jié) 新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 一 社會物流成本下降趨勢緩慢 二體制性成本居高不下 三 產(chǎn)業(yè)集中度不高 四 產(chǎn)業(yè)競爭力不強(qiáng) 五 物流信息化程度不高 第八章 新常態(tài)下我國物流業(yè)發(fā)展趨勢及對策建議 **節(jié) 新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展趨勢 一 提高物流現(xiàn)代化水平，打造智慧物流 二 加快物流資源整合，提高集約化程度 三 實施供應(yīng)鏈管理，重構(gòu)物流流程 四 各產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，提升 物流業(yè)整體服務(wù)能力 第二節(jié) 新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展建議 一 采取“組合拳”推動物流成本穩(wěn)步下降 二 加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，改善物流效率 三 推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)競爭力提升 四 產(chǎn)業(yè)融合程度加深，實現(xiàn)合作共贏 參考文獻(xiàn) 子報告一 海上絲綢之路核心區(qū) ——福建省物流業(yè)發(fā)展報告 一 福建省物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 二 “一帶一路”下物流業(yè)發(fā)展需求分析 三 “一帶一路”下物流業(yè)發(fā)展差距 四 “一帶一路”下物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì) 新常態(tài)的緊密關(guān)系 五 “一帶一路”下物流功能提升的重點領(lǐng)域 子報告二 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下浙江省物流業(yè)功能提升研究 一 浙江省經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 二 浙江省經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的物流業(yè)的 宏觀作用及實現(xiàn)路徑 三 浙江省物流功能提升與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)影響 四 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下浙江省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 現(xiàn)狀、功能提升作用 五 制約浙江省物流效率提升的影響因素 六 加快浙江省物流業(yè)發(fā)展及物流功能 提升的政策措施 子報告三 黑龍江省木蘭縣糧食物流成本調(diào)研報告 一 木蘭縣社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本狀況 二 木蘭縣農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展現(xiàn)狀 三 木蘭縣農(nóng)產(chǎn)品物流存在的主要問題 四 降低木蘭縣農(nóng)產(chǎn)品物流成本的建議 附表1 歷年物流業(yè)對各產(chǎn)業(yè)部門的直接消耗系數(shù)與排名 附表2 歷年各產(chǎn)業(yè)部門對物流業(yè)的直接消耗系數(shù)與排名 附表3 歷年各產(chǎn)業(yè)部門影響力系數(shù)與排名 附表4 歷年各產(chǎn)業(yè)部門感應(yīng)度系數(shù)與排名 附表說明 后記
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經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下物流業(yè)發(fā)展研究 作者簡介

依紹華，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，研究員，現(xiàn)為中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室主任。兼任：中國物流學(xué)會常務(wù)理事、中國商經(jīng)學(xué)會學(xué)術(shù)委員會委員、全國高校貿(mào)易經(jīng)濟(jì)教學(xué)研究會理事等。曾赴瑞典斯德哥爾摩大學(xué)（2004）、美國康奈爾大學(xué)（2010）從事訪問學(xué)者研究。主要研究領(lǐng)域：流通產(chǎn)業(yè)理論與政策、農(nóng)產(chǎn)品流通，高端消費。出版專著兩部，譯著兩部，在《財貿(mào)經(jīng)濟(jì)》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)動態(tài)》、《經(jīng)濟(jì)管理》、《宏觀經(jīng)濟(jì)研究》等發(fā)表學(xué)術(shù)論文六十余篇，撰寫研究報告50余篇，曾獲中國物流學(xué)會**論文一等獎，中國商業(yè)聯(lián)合會商業(yè)科技進(jìn)步二等獎，中國社會科學(xué)院**決策信息二、三等獎，中國社會科學(xué)院財貿(mào)所**成果二等獎等。

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