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我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳

我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳

出版社:浙江人民出版社出版時(shí)間:2018-01-01
開(kāi)本: 32開(kāi) 頁(yè)數(shù): 250
本類(lèi)榜單:傳記銷(xiāo)量榜
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我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳 版權(quán)信息

  • ISBN:9787213084652
  • 條形碼:9787213084652 ; 978-7-213-08465-2
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
  • 重量:暫無(wú)
  • 所屬分類(lèi):>

我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳 本書(shū)特色

“交流電之父”“無(wú)線(xiàn)電之父”尼古拉·特斯拉是杰出的發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師和電機(jī)工程師,同時(shí)也是預(yù)言家、UFO研究的鼻祖。他一生的發(fā)明不勝枚舉,獲得近1000項(xiàng)專(zhuān)利。特斯拉是世界上為人類(lèi)造福*多、*成功的發(fā)明家之一,用整個(gè)生命,創(chuàng)立了新千年文明的基礎(chǔ)。 旅美學(xué)者史迪夫·勞根據(jù)其多年收集的*手資料創(chuàng)作的特斯拉人生傳記,向世人展示這位“創(chuàng)造20世紀(jì)的人”。特斯拉的一生跌宕起伏,充滿(mǎn)了戲劇性,而他與愛(ài)迪生之間的“愛(ài)恨糾葛”更是從另一個(gè)角度展示了一個(gè)時(shí)代的歷史縮影。在注重科技創(chuàng)新的今天,特斯拉敢為人先的首創(chuàng)精神毫無(wú)疑問(wèn)具有很強(qiáng)的啟迪意義。 當(dāng)一個(gè)人超越自己的時(shí)代,迎接他的必然只有誤解和孤獨(dú),哪怕債臺(tái)高筑,他還是傾其所有的愛(ài)著世界。

我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳 內(nèi)容簡(jiǎn)介

曾11次被提名諾貝爾獎(jiǎng) 9次讓賢 2次拒領(lǐng) 近1000項(xiàng)重大發(fā)明專(zhuān)利 創(chuàng)造20世紀(jì)的人 *能與達(dá)·芬奇起名的天才 本該富可敵國(guó),卻因其慷慨債臺(tái)高筑 在所有改變世界的人中,他可能是你*陌生的那一位 我們每個(gè)人每天都在享用特斯拉留給我們的豐厚遺產(chǎn),只是我們不知道而已 據(jù)說(shuō),特斯拉的照片掛在美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)機(jī)密大樓內(nèi),照片下有這么一句話(huà):記住有這么一個(gè)人一直在你身邊。

我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳 目錄

序 身無(wú)分文的“美國(guó)夢(mèng)” 追上飛去的太陽(yáng) 與愛(ài)迪生面對(duì)面 美國(guó)人的幽默 不被接受的交流電 擁有屬于自己的實(shí)驗(yàn)室 與愛(ài)迪生交火 愛(ài)迪生電氣公司被吞并 點(diǎn)亮哥倫比亞世界博覽會(huì) 尼亞加拉大瀑布 撕毀交流電專(zhuān)利合同 崇山峻嶺間的“雷電之行” 一顆不同尋常的腦袋呵! 特斯拉線(xiàn)圈 特斯拉與無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機(jī) 半生心血付諸東流 與哲學(xué)家辨喜的相識(shí) 一只振蕩器引發(fā)的“地震” 新發(fā)明:遙控的潛艇 拿自己試驗(yàn)X射線(xiàn) 一份獻(xiàn)給世界的免費(fèi)禮物 造出*猛烈的閃電 永遠(yuǎn)不會(huì)忘懷的日子 陽(yáng)光一樣普照四方的光 來(lái)自外太空的信號(hào) 在科羅拉多斯普林斯的日子 返回紐約 一個(gè)藏而不露的女人 安妮的愛(ài) 特斯拉的世界系統(tǒng) 沃登克里弗塔 普羅米修斯矗立在塔上 *后一線(xiàn)希望 沃登克里弗塔的倒塌 無(wú)線(xiàn)電專(zhuān)利權(quán)之戰(zhàn) 50歲的新發(fā)明 “我是宇宙介質(zhì)中的嵌齒輪” 關(guān)于諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng) 雷達(dá)發(fā)明被打入天牢 不可或缺的雷達(dá)發(fā)明 垂直起落戰(zhàn)機(jī) 與愛(ài)迪生和解 一生的摯愛(ài) 在地球中任何地點(diǎn)獲取能量 *后的光和能 八十個(gè)皮箱 靈魂,自有命運(yùn) 后 記 尼古拉·特斯拉十大發(fā)明回顧 尼古拉·特斯拉生平大事記
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我是未來(lái)-尼古拉.特斯拉傳 作者簡(jiǎn)介

1856年,尼古拉·特斯拉出生。

27歲,制造了第一臺(tái)感應(yīng)電機(jī)模型。
28歲,前往美國(guó),在愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)室工作。
29歲,離開(kāi)愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)室。
31歲,成立“特斯拉電燈與電氣制造公司”。
32歲,因與公司投資者產(chǎn)生意見(jiàn)分歧,被踢出局。
34歲,發(fā)現(xiàn)高頻電可以點(diǎn)亮無(wú)電極真空管。
35歲,發(fā)明特斯拉線(xiàn)圈,證明了無(wú)線(xiàn)能量傳輸。1856年, 尼古拉·特斯拉出生。 27歲,制造了第一臺(tái)感應(yīng)電機(jī)模型。 28歲,前往美國(guó),在愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)室工作。 29歲,離開(kāi)愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)室。 31歲,成立“特斯拉電燈與電氣制造公司”。 32歲,因與公司投資者產(chǎn)生意見(jiàn)分歧,被踢出局。 34歲,發(fā)現(xiàn)高頻電可以點(diǎn)亮無(wú)電極真空管。 35歲,發(fā)明特斯拉線(xiàn)圈,證明了無(wú)線(xiàn)能量傳輸。 37歲,制造第一臺(tái)無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機(jī)。 38歲,發(fā)現(xiàn)了X射線(xiàn)。 39歲,實(shí)驗(yàn)室毀于火災(zāi)。 39歲,為尼亞加拉水電站制造發(fā)電機(jī)。 40歲,設(shè)計(jì)、制造出了一個(gè)完整的機(jī)器人。 41歲,使無(wú)線(xiàn)電通信理論成為現(xiàn)實(shí)。 41歲,尼亞加拉水電站建成。 42歲,制造出世界上第一艘無(wú)線(xiàn)電遙控船。 43歲,發(fā)現(xiàn)了駐波。 44歲,發(fā)明了一個(gè)一百英尺的放電器。 45歲,建造沃登克里弗塔。 47歲,資金緊缺,被迫暫停實(shí)驗(yàn)。 50歲,沃登克里弗塔停工;發(fā)明無(wú)葉渦輪機(jī)。 59歲,拒與愛(ài)迪生共領(lǐng)諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。 61歲,獲得愛(ài)迪生獎(jiǎng)?wù)隆?71歲,申請(qǐng)垂直起落戰(zhàn)機(jī)專(zhuān)利。 特斯拉晚年貧困潦倒,以收養(yǎng)病鴿為樂(lè)。 1943年,87歲的特斯拉在紐約逝世。 特斯拉死后,美國(guó)FBI沒(méi)收了其所有設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)驗(yàn)作品,并將其列入高級(jí)機(jī)密。 1975年,特斯拉被正式引入美國(guó)國(guó)家發(fā)明家名人堂。

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