書馨卡幫你省薪 2024個人購書報告 2024中圖網(wǎng)年度報告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請 | 注冊
> >
雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究

雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究

作者：巫細波
出版社：中國財政經(jīng)濟出版社出版時間：2020-10-01
開本： 其他 頁數(shù)： 283
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
中 圖 價:¥42.9(5.5折) 定價  ¥78.0 登錄后可看到會員價
加入購物車 收藏
運費6元，滿39元免運費
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 版權信息

  • ISBN：9787509597750
  • 條形碼：9787509597750 ; 978-7-5095-9775-0
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 內容簡介

自2009年以來，我國已經(jīng)連續(xù)六年成為優(yōu)選優(yōu)選汽車市場，新能源、智能汽車、聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，汽車技術發(fā)展日新月異，消費結構出現(xiàn)了重大變化，靠前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)進入了技術和消費雙轉型期。技術轉型期的到來使得中國品牌汽車能夠縮小與靠前一線品牌的技術差距，而消費轉型的到來使得中國品牌汽車能夠獲得快速提升產(chǎn)銷規(guī)模的難得機遇， 如何把握和適應汽車產(chǎn)業(yè)雙轉型期的新趨勢和新機遇，實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車，成為中國品牌汽車升級的重點。因此，研究我國汽車產(chǎn)業(yè)雙轉型期的特點和趨勢，針對新趨勢采取合適的升級模式及如何構建企業(yè)動態(tài)能力，對指導中國品牌汽車升級具有重要意義。本書借助產(chǎn)業(yè)整合升級、企業(yè)動態(tài)能力、汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈、價值鏈治理等理論，重點以比亞迪和廣汽集團為例，分析中國品牌汽車升級模式特點和存在問題，在借鑒靠前外汽車企業(yè)升級經(jīng)驗的基礎上，對雙轉型期下中國品牌汽車的升級提出對策建議。

雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 目錄

**章 緒論 **節(jié) 研究背景及意義 第二節(jié) 研究對象及相關概念 第三節(jié) 文獻綜述 第二章 我國汽車產(chǎn)業(yè)技術轉型期的特點及趨勢 **節(jié) 新能源汽車領域 第二節(jié) 汽車電子領域 第三節(jié) 智能汽車領域 第四節(jié) 小結 第三章 我國汽車產(chǎn)業(yè)消費轉型趨勢及特點 **節(jié) 我國汽車市場消費新趨勢及特點 第二節(jié) 國內汽車市場區(qū)域變化特點及趨勢 第三節(jié) 我國汽車銷量影響因素實證分析：基于面板數(shù)據(jù)分位數(shù)回歸 第四節(jié) 小結 第四章 全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與我國汽車產(chǎn)業(yè)新一輪對外開放 **節(jié) 全球汽車市場發(fā)展趨勢 第二節(jié) “一帶一路”沿線汽車市場變化特征與影響因素 第三節(jié) 中美貿易摩擦對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響 第四節(jié) 新一輪汽車產(chǎn)業(yè)開放政策對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響 第五節(jié) 小結 第五章 中國品牌汽車升級模式特點及存在問題 **節(jié) 中國品牌汽車發(fā)展歷程 第二節(jié) 我國汽車企業(yè)升級模式及特點 第三節(jié) 國外汽車品牌發(fā)展模式研究 第四節(jié) 中國品牌汽車升級必要性及面臨問題 第五節(jié) 已經(jīng)和或將消失的中國汽車品牌 第六節(jié) 小結 第六章 比亞迪模式：垂直整合和集成創(chuàng)新模式 **節(jié) 比亞迪汽車發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 第二節(jié) 雙轉型期下比亞迪升級模式分析 第三節(jié) 小結 第七章 廣汽集團模式：橫向整合與產(chǎn)業(yè)融合模式 **節(jié) 廣汽集團發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 第二節(jié) 雙轉型期下的廣汽集團升級模式分析 第三節(jié) 小結 第八章 雙轉型期中國汽車升級模式選擇及對策建議 **節(jié) 中國品牌汽車升級模式的選擇分析 第二節(jié) 雙轉型期中國品牌汽車升級對策建議 參考文獻
展開全部

雙轉型期中國品牌汽車升級模式研究 作者簡介

巫細波，男，1983年生，廣東五華人。現(xiàn)任廣州市社會科學院區(qū)域經(jīng)濟研究所副研究員、廣州汽車產(chǎn)業(yè)研究中心副主任。研究方向為區(qū)域經(jīng)濟學、汽車產(chǎn)業(yè)、空間計量與GIS應用。2010年至今在廣州市社會科學院工作，長期跟蹤研究廣州及國內外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)。主持和參與國家及省市社科規(guī)劃課題2項，完成相關應用決策課題50多項；以獨立或首作者完成《廣州汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新與升級研究》《廣州智慧城市戰(zhàn)略實踐與展望》《新科技與城市功能空間一影響、趨勢與因應》等著作3本、以執(zhí)行負責人編寫《廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》（2016年、2017年、2018年及2019年）等編著4本：在《經(jīng)濟地理》《城市發(fā)展研究》《區(qū)域經(jīng)濟評論》《世界地理研究》《地理科學》《汽車工業(yè)研究》等學術刊物公開發(fā)表論文40余篇。

商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服