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極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精)

極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精)

出版社：國(guó)防工業(yè)出版社出版時(shí)間：2020-10-01
開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 424
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極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精) 版權(quán)信息

  • ISBN：9787118120219
  • 條形碼：9787118120219 ; 978-7-118-12021-9
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
  • 重量：暫無(wú)
  • 所屬分類：>

極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精) 本書特色

全書分為五個(gè)部分：**部分闡述了無(wú)線傳感器系統(tǒng)在**環(huán)境下應(yīng)用時(shí)的通用解決方案，包括通用設(shè)計(jì)、反饋控制、壽命優(yōu)化、定位性能提升、事件驅(qū)動(dòng)供能等相關(guān)技術(shù)；第二部分介紹了空間無(wú)線傳感器系統(tǒng)解決策略與應(yīng)用，包括無(wú)源傳感器、容斷網(wǎng)絡(luò)、火箭儀器艙內(nèi)的紅外無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、臨近空間無(wú)線平臺(tái)等；第三部分介紹了水下和潛水型無(wú)線傳感器系統(tǒng)解決策略，包括水聲傳感、水下表面反射波速定位、單一信標(biāo)定位，以及水中使用時(shí)的安全性問(wèn)題和解決方案；第四部分和第五部分分別介紹了地下及狹窄環(huán)境、**工業(yè)環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)解決策略。

極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和特別環(huán)境的應(yīng)用需求，既有詳細(xì)的理論推導(dǎo)和分析建模，也有針對(duì)實(shí)際系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。如：針對(duì)無(wú)線傳感的傳輸時(shí)延問(wèn)題，探討了其應(yīng)用于火箭發(fā)射高動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)控制中帶延遲的反饋控制建模與算法設(shè)計(jì)；針對(duì)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)的有限能量問(wèn)題，建立了基于單節(jié)點(diǎn)能耗、網(wǎng)絡(luò)壽命、任務(wù)完成率的多目標(biāo)優(yōu)化模型，探討了特別環(huán)境下的功率控制策略；針對(duì)射頻通信產(chǎn)生的電磁波對(duì)精密儀器的干擾問(wèn)題，闡述了阿麗亞娜-5型運(yùn)載火箭上面級(jí)的無(wú)線傳感器系統(tǒng)布設(shè)和開發(fā)的總體技術(shù)及采用紅外無(wú)線通信技術(shù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案；針對(duì)射頻通信和水聲通信的各自特點(diǎn)，探討了適用于海底監(jiān)測(cè)的混合組網(wǎng)技術(shù)；等等。作者中既有來(lái)自美國(guó)加州大學(xué)、德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)等高校的教授，也有來(lái)自美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)、歐洲空客公司(Airhus)、美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)的研究設(shè)計(jì)人員，而更多的是大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和工業(yè)部門的科研合作團(tuán)隊(duì)。書中引用了許多在歐洲航天局(ESA)、NASA等機(jī)構(gòu)的無(wú)線傳感技術(shù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)例，既有成功經(jīng)驗(yàn)，也有失敗教訓(xùn)，對(duì)于研究和設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)都是寶貴的參考信息資源。

極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精) 目錄

**部分 適用于極端環(huán)境的無(wú)線傳感器系統(tǒng)——通用解決方案
第1章 極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)
1．1 引言
1．2 空間及其他極端環(huán)境中的無(wú)線傳感器系統(tǒng)
1．2．1 定義
1．2．2 空間和極端環(huán)境中的網(wǎng)絡(luò)
1．2．3 SEE中的節(jié)點(diǎn)時(shí)間同步
1．2．4 SEE中的頻譜共享
1．2．5 SEE中的能量方面
1．3 章節(jié)簡(jiǎn)介
1．3．1 第2章簡(jiǎn)介
1．3．2 第3章簡(jiǎn)介
1．3．3 第4章簡(jiǎn)介
1．3．4 第5章簡(jiǎn)介
1．3．5 第6章簡(jiǎn)介
1．3．6 第7章簡(jiǎn)介
1．3．7 第8章簡(jiǎn)介
1．3．8 第9章簡(jiǎn)介
1．3．9 第10章簡(jiǎn)介
1．3．10 第11章簡(jiǎn)介
1．3．11 第12章簡(jiǎn)介
1．3．12 第13章簡(jiǎn)介
1．3．13 第14章簡(jiǎn)介
1．3．14 第15章簡(jiǎn)介
1．3．15 第16章簡(jiǎn)介
1．3．16 第17章簡(jiǎn)介
1．3．17 第18章簡(jiǎn)介
1．3．18 第19章簡(jiǎn)介
1．3．19 第20章簡(jiǎn)介
1．3．20 第21章簡(jiǎn)介
參考文獻(xiàn)
第2章 極端環(huán)境下無(wú)線網(wǎng)絡(luò)反饋控制面臨的挑戰(zhàn)
2．1 引言
2．2 極端環(huán)境下的控制器
2．3 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制設(shè)計(jì)原則
2．3．1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
2．3．2 傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2．4 使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)面臨的反饋控制難題
2．4．1 延遲的逼近模型
2．4．2 延遲對(duì)一階系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響
2．5 延遲對(duì)二階系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)的影響
2．6 討論
2．7 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 極端環(huán)境下傳感應(yīng)用中的壽命和功耗優(yōu)化
3．1 引言
3．2 技術(shù)體系描述與總覽
3．3 能量和壽命優(yōu)化
3．3．1 *優(yōu)化問(wèn)題
3．3．2 理論與實(shí)踐解決方案
3．3．3 更多實(shí)用的解決方案
3．4 可視化和數(shù)值結(jié)果
3．4．1 優(yōu)化方法式（3．14）與式（3．13）的比較
3．4．2 優(yōu)化方法式（3．16）與式（3．13）和式（3．14）的比較
3．5 極端環(huán)境下的功率控制應(yīng)用
3．6 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第4章 基于連通度的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位性能提升
4．1 引言
4．2 基于連通度的單跳網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)
第5章 小概率事件傳感和事件供能的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
……
第二部分 空間應(yīng)用中無(wú)線傳感器系統(tǒng)的解決方案與應(yīng)用
第6章 空間應(yīng)用中的無(wú)源傳感器
第7章 可預(yù)知的空間傳感器容斷網(wǎng)絡(luò)中的連通方案設(shè)計(jì)
第8章 用于阿利亞娜火箭發(fā)射的紅外無(wú)線傳器感網(wǎng)絡(luò)開發(fā)
第9章 用于航空器和發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的多通道無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
第10章 用于缺陷探測(cè)與定位的無(wú)線壓電傳感器系統(tǒng)
第11章 采用臨近空間衛(wèi)星平臺(tái)的導(dǎo)航與遙感
第三部分 水下和潛水型無(wú)線傳感器系統(tǒng)的解決方法
第12章 水下聲傳感：介紹
第13章 使用表面反射波束的水下船錨定位
第14章 采用Cayley–Menger行列式實(shí)現(xiàn)單一信標(biāo)下的水下傳感器坐標(biāo)確定
第15章 水下和潛水型無(wú)線傳感器系統(tǒng)：安全性問(wèn)題和解決方案
第四部分 地下和狹窄環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)解決方案
第16章 基于磁感應(yīng)的傳感器網(wǎng)絡(luò)用于地下通信時(shí)的可達(dá)通信吞吐量
第17章 地下無(wú)線傳感器系統(tǒng)的農(nóng)業(yè)應(yīng)用：技術(shù)概覽
第五部分 工業(yè)和其他無(wú)線傳感器系統(tǒng)解決方案
第18章 采用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)
第19章 工業(yè)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信中的誤差表征和解決之道
第20章 飛行器可靠無(wú)線通信技術(shù)中的介質(zhì)接入策略
第21章 海上風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)測(cè)中的無(wú)線傳感器系統(tǒng)應(yīng)用
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極端環(huán)境下的無(wú)線傳感器系統(tǒng)(精) 作者簡(jiǎn)介

蔡偉，男，1974年3月出生，火箭軍工程大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師，教研室主任。1999年至今在火箭軍工程大學(xué)（原第二炮兵工程大學(xué)）從事教學(xué)科研工作。

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