威尼斯:海洋共和國 版權(quán)信息
- ISBN:9787513924535
- 條形碼:9787513924535 ; 978-7-5139-2453-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
威尼斯:海洋共和國 本書特色
以海洋事務(wù)為中心,講述歷時千年的威尼斯共和國。
內(nèi)容翔實,全面展現(xiàn)威尼斯共和國在航海、貿(mào)易、政治、社會結(jié)構(gòu)與文化藝術(shù)方面的變遷與影響。
威尼斯史研究領(lǐng)域的元老人物為讀者呈現(xiàn)的通史著
所有語種的書籍之中極其優(yōu)秀的單卷本威尼斯史。? 《美國歷史評論》我們長期以來一直需要一部前沿又全面的威尼斯史,而萊恩教授作為研究威尼斯史的學者中的前輩,明顯是提供這樣一部書的絕佳人選。 J.H.埃利奧特,《紐約書評》有些歷史學家致力于探索一個寬泛領(lǐng)域的各個部分,卻常常無法實現(xiàn)這個夢想,而弗雷德里克·萊恩實現(xiàn)了。他的這部威尼斯通史從起源講到衰落,全面而思想深刻,可讀性強,圖文并茂。 《窺鏡》(中世紀研究學術(shù)期刊)
威尼斯:海洋共和國 內(nèi)容簡介
弗雷德里克·萊恩實現(xiàn)了每一位歷史學家常常未能實現(xiàn)的夢想,他把自己的全部工作都獻給了對單一廣泛主題的部分方面的探索:他給了我們一部全面的、有思想的、可讀的、插圖精美的威尼斯通史,從起源一直敘述到衰落。
威尼斯:海洋共和國 目錄
序 篇
**章 開 端
河流上的貿(mào)易與航行
轉(zhuǎn)向海洋
第二章 港口城市和人口
社區(qū)的聯(lián)合
安全的海港
人口數(shù)據(jù)和流行病
**部分 海權(quán)的征服
第三章 亞得里亞海的治安與劫掠
第四章 在“海外”及羅馬尼亞的勝利
**次十字軍東征
第四次十字軍東征
帝國海軍基地
第二部分 海權(quán)的組織
第五章 船舶、海員和全體船員
船舶和航海
海員和行商
第六章 對威尼斯灣的統(tǒng)治
鹽、小麥和腹地
過境貿(mào)易
貿(mào)易中心及其局限性
費拉拉戰(zhàn)爭
第七章 黎凡特的貿(mào)易
遍及海陸的商隊
熱那亞人的競爭
蒙古人和新貿(mào)易路線
第二次熱那亞戰(zhàn)爭
第三部分 貴族政體
第八章 從公國到公社
公國時期的神話與現(xiàn)實
公社中的總督
憲政框架
第九章 公社結(jié)構(gòu)的發(fā)展
行會與小人物
抑制派系
大議會的擴大
陰謀活動與十人議會
第四部分 重組海權(quán)
第十章 對中世紀航海革命的回應(yīng)
新技術(shù)
商船隊及保護措施
自由航行
第十一章 坐商的商業(yè)革命
商業(yè)組織
卡特爾和公共承租人
高利貸與財政
格羅索和杜卡特
公共債務(wù)
財富和地位
第十二章 工匠和海員
手工業(yè)組織
化工、紡織和建筑
行會的功能
海員中的無產(chǎn)階級
第五部分 團結(jié)的勝利
第十三章 崩潰的征兆
第三次熱那亞戰(zhàn)爭
安德烈亞·丹多洛
馬里諾·法利爾
充滿懷疑的二十年
第十四章 與熱那亞競爭的頂點
基奧賈戰(zhàn)爭
收復(fù)失地
第六部分 轉(zhuǎn)向西方
第十五章 藝術(shù)、科學和文學
拜占庭式和哥特式
畫 家
科學家和人文主義者
文藝復(fù)興早期的建筑
第十六章 權(quán)力的爭奪:15世紀
在大陸的擴張
雇傭兵首領(lǐng)與意大利的力量平衡
力量平衡中的奧斯曼土耳其人
*成功的城市
第十七章 權(quán)力的爭奪:16世紀
轉(zhuǎn)折點
康布雷同盟
二流的海洋國家
轉(zhuǎn)折點的再思考
第十八章 政治制度的腐壞與完善
貴族、紳士、統(tǒng)治者與平等
政府機構(gòu)和理念
切實可行的政治主張
政府管理與總督
被統(tǒng)治者的贊許
第七部分 海洋的挑戰(zhàn)
第十九章 航海大發(fā)現(xiàn)的參與者
制圖師
探險家和他們的故事
第二十章 香料貿(mào)易
開拓紅海航線
葡萄牙的競爭
1570年之后的競爭對手
第二十一章 其他貿(mào)易轉(zhuǎn)變
殖民地的產(chǎn)品與金銀
黎凡特商人、猶太人和蓋托區(qū)
新的市場
食物和谷物貿(mào)易
第二十二章 手工業(yè)的擴張
舊工業(yè)和新工業(yè)
工匠和資本家
行會的角色
第二十三章 財政和來自權(quán)力的收入
政府職位
公共財政
轉(zhuǎn)賬劃撥銀行,公與私
富人和窮人:總賬或資產(chǎn)負債表
第八部分 艦隊和船塢的改變
第二十四章 商船隊的頂峰和消逝
擴 張
管理與規(guī)章
船員和乘客
他們*后的航行
第二十五章 海軍艦隊
新的敵人和新的武器
海軍管理與威尼斯兵工廠
船員和指揮官
勒班陀戰(zhàn)役以及之后
第二十六章 船帆鼓脹的商船隊
木材短缺、運費下降與補貼
卡拉克帆船的優(yōu)勢
崩 潰
第九部分 頑強的防御
第二十七章 主權(quán)與體制
維持和平的外交政策
政黨的萌芽
遭到違抗的禁行圣事令
哈布斯堡王朝的鉗制
經(jīng)濟的衰退
政治上的停滯
第二十八章 海權(quán)的新時代
新模式
*后一場土耳其戰(zhàn)爭
船只、指揮官和船員
亞得里亞海領(lǐng)主地位的丟失
商船運輸?shù)膹?fù)興
第二十九章 共和國之死
未衰退的經(jīng)濟
寡頭政治的頂峰
大游歷的一站
*后的日子
第三十章 城邦的覆亡和城市的遺存
文藝復(fù)興全盛期
文藝復(fù)興晚期及以后
引領(lǐng)繪畫界
潟 湖
如今的危險
參考書目
出版后記
展開全部
威尼斯:海洋共和國 作者簡介
弗雷德里克·C. 萊恩(Frederic C. Lane,1900—1984),美國歷史學家,畢業(yè)于哈佛大學,曾任教于明尼蘇達大學、約翰·霍普金斯大學,曾任意大利歷史研究學會主席、美國歷史學會主席、經(jīng)濟史學會主席、國際經(jīng)濟史學會主席,還是《經(jīng)濟史學刊》編審、美國藝術(shù)與科學院院士、美國中世紀史學會會士,獲得1980年的國際伽利略獎。他專注于研究威尼斯共和國以及航;顒樱小段乃噺(fù)興時期的威尼斯船舶與造船者》(Venetian ships and shipbuilders of the Renaissance)、《威尼斯商人安德烈亞·巴爾巴里戈,1418—1449》(Andrea Barbarigo,merchant of Venice,1418-1449)、《威尼斯社會與經(jīng)濟史研究》(Studies in Venetian social and economic history)等書。
謝漢卿,東北師范大學博士。
何愛民,廣東省社會科學院歷史與孫中山研究所(海洋史研究中心)碩士研究生在讀。
蘇才雋,自由譯者。