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創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè)

創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè)

作者：龔曉葉著
出版社：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社出版時(shí)間：2023-09-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 200
中 圖 價(jià):¥42.9(5.5折) 定價(jià)  ¥78.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè) 版權(quán)信息

創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè) 本書特色

復(fù)雜裝備創(chuàng)新是制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略之重要著力點(diǎn)。復(fù)雜裝備是裝備制造中，技術(shù)含量高、研發(fā)投入大、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并具有小批量及定制化生產(chǎn)特點(diǎn)的產(chǎn)品、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施，如高鐵、 大型飛機(jī)、大型船舶等。高度的技術(shù)復(fù)雜性，使復(fù)雜裝備在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)上顯著異于大規(guī)模制成品。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化是降低復(fù)雜性的重要途徑。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)可使復(fù)雜裝備內(nèi)部的模塊化程度更高、技術(shù)兼容性更強(qiáng)，有利于提升系統(tǒng)整體開(kāi)發(fā)效率。

創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化是復(fù)雜裝備制造業(yè)發(fā)展中兩種至關(guān)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。本書以復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)理論、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)治理理論、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)分析理論、社會(huì)資本理論、知識(shí)基礎(chǔ)理論等為理論基礎(chǔ)，以中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè)中的軌道交通產(chǎn)業(yè)為實(shí)證樣本，以Ucinet、Pajek、Netlogo、Stata等為研究工具，綜合運(yùn)用聚類分析、共詞分析、演化博弈模型、內(nèi)容分析法、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、計(jì)量回歸模型等研究方法，聚焦復(fù)雜裝備產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和復(fù)雜裝備制造企業(yè)，從產(chǎn)業(yè)和企業(yè)兩個(gè)層面展開(kāi)，研究創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)制造企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力的影響。本書分為五篇。**篇為導(dǎo)論，主要闡述本書研究背景、研究問(wèn)題、研究意義、相關(guān)理論基礎(chǔ)、現(xiàn)有研究評(píng)述等。第二篇為復(fù)雜裝備產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化與制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)位置，先論述復(fù)雜裝備產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)生成與演進(jìn)機(jī)理，指出網(wǎng)絡(luò)演化造成的各制造企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)位置差異，再進(jìn)一步對(duì)制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)位置的內(nèi)涵、測(cè)度方式等進(jìn)行詳細(xì)闡釋。第三篇為復(fù)雜裝備制造企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力形成機(jī)理與影響因素，主要論述兩點(diǎn)：一是制造企業(yè)如何在復(fù)雜裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化中發(fā)揮主導(dǎo)作用，其主導(dǎo)能力如何形成、其內(nèi)涵如何刻畫；二是制造企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力如何測(cè)度、受到哪些因素影響，并在在此基礎(chǔ)上提出實(shí)證分析概念模型。第四篇為產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)制造企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力的影響，是本書*核心內(nèi)容，主要論述度中心性和結(jié)構(gòu)洞如何影響技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力、內(nèi)外部技術(shù)環(huán)境因素如何發(fā)揮調(diào)節(jié)作用等。第五篇為結(jié)論，提煉本書重點(diǎn)并進(jìn)行展望。本書可作為技術(shù)創(chuàng)新管理參考用書，同時(shí)，對(duì)復(fù)雜裝備制造企業(yè)管理實(shí)踐者制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略、確立合作戰(zhàn)略導(dǎo)向、制定創(chuàng)新獲利策略、應(yīng)對(duì)技術(shù)變革等具有指導(dǎo)意義。

創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè) 目錄

**章 導(dǎo)論/1 **節(jié) 研究背景、 問(wèn)題與意義 /1 第二節(jié) 理論基礎(chǔ) /16 第三節(jié) 文獻(xiàn)綜述/13 第四節(jié) 本章小結(jié)/60 第二章 復(fù)雜裝備產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化與制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)位置/62 **節(jié) 復(fù)雜裝備產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)生成與演進(jìn)/62 第二節(jié) 制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)位置的內(nèi)涵與測(cè)度/84 第三節(jié) 本章小結(jié)/88 第三章 制造企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力形成機(jī)理與影響因素/89 **節(jié) 制造企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力形成機(jī)理/89 第二節(jié) 制造企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力的測(cè)度與影響因素/110 第三節(jié) 本章小結(jié)/130 第四章 產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)制造企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力的影響/132 **節(jié) 網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力的影響/132 第二節(jié) 制造企業(yè)內(nèi)外部技術(shù)環(huán)境的調(diào)節(jié)作用/144 第三節(jié) 本章小結(jié)/165 第五章 結(jié)論/167 **節(jié) 研究發(fā)現(xiàn)與重要結(jié)論/167 第二節(jié) 管理啟示/171 第三節(jié) 政策建議/175 第四節(jié) 研究展望/177 參考文獻(xiàn)/178
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創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)位置對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化主導(dǎo)能力影響實(shí)證研究:基于中國(guó)復(fù)雜裝備制造業(yè) 作者簡(jiǎn)介

龔曉葉，湖南大學(xué)管理學(xué)博士，重慶工商大學(xué)工商管理系講師，碩士研究生導(dǎo)師；主要研究方向?yàn)榧夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究、復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)的創(chuàng)新與知識(shí)管理、創(chuàng)業(yè)管理等。

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