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物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究

物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究

作者：李清
出版社：清華大學(xué)出版社出版時間：2024-06-01
開本： 16開 頁數(shù)： 164
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物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究 版權(quán)信息

物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究 本書特色

《物流平臺生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建與數(shù)字化賦能研究》對構(gòu)建物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的研究具有前沿性。本書嘗試構(gòu)建了不同類型物流平臺型企業(yè)物流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,探索性地分析物流平臺型企業(yè)與參與者資源整合機制和交互機制，并深入分析物流平臺生態(tài)系統(tǒng)對應(yīng)的自演化機理和交互演化機理；借助復(fù)雜系統(tǒng)理論、商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論、社會網(wǎng)絡(luò)理論等多個理論視角探索物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的價值共創(chuàng)機理。我國物流行業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了不同類型的物流平臺型企業(yè)的誕生，而物流平臺型企業(yè)賦能的研究離不開物流服務(wù)的支持。物流服務(wù)為物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建起到了基礎(chǔ)保障作用。

物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究 內(nèi)容簡介

本書首先闡述了平臺、物流平臺和物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的概念演繹和發(fā)展現(xiàn)狀，然后在物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的理論框架基礎(chǔ)上，探討了資源異質(zhì)性、平臺資源整合與價值共創(chuàng)、物流平臺與互補者互動與價值共創(chuàng)、物流平臺生態(tài)系統(tǒng)價值共創(chuàng)，并研究了物流平臺賦能和數(shù)字化賦能的發(fā)展現(xiàn)狀。

物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究 目錄

第1章 緒論1.1 研究背景1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 平臺和平臺生態(tài)系統(tǒng)的研究1.2.2 價值共創(chuàng)相關(guān)研究1.2.3 數(shù)字化賦能相關(guān)研究1.3 主要研究內(nèi)容1.4 研究方法1.5 理論基礎(chǔ)1.5.1 復(fù)雜系統(tǒng)理論1.5.2 社會網(wǎng)絡(luò)理論1.5.3 共生理論1.5.4 資源基礎(chǔ)觀和動態(tài)能力理論第2章 物流平臺研究的歷史脈絡(luò)2.1 物流平臺的內(nèi)涵2.1.1 物流平臺的概念2.1.2 物流平臺的特征2.1.3 物流平臺的類型2.2 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺2.2.1 從無車承運人到網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的轉(zhuǎn)型2.2.2 從羅賓遜物流看美國“無車承運人”的發(fā)展歷程2.2.3 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的商業(yè)模式2.2.4 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的監(jiān)管2.2.5 網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展方向2.2.6 小結(jié)2.3 物流平臺商業(yè)模式2.4 物流平臺的服務(wù)復(fù)雜性2.4.1 大數(shù)據(jù)服務(wù)2.4.2 區(qū)塊鏈服務(wù)2.4.3 物流金融服務(wù)2.4.4 物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)2.4.5 SaaS服務(wù)2.5 電商倉儲平臺案例分析：以發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈為例2.5.1 案例選擇2.5.2 案例描述與分析2.6 物流SaaS云平臺案例分析：以易流科技為例2.6.1 案例背景2.6.2 案例描述與分析2.6.3 案例討論第3章 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建3.1 平臺生態(tài)系統(tǒng)研究發(fā)展趨勢3.1.1 方法選擇3.1.2 數(shù)據(jù)收集3.1.3 研究現(xiàn)狀和流派識別3.2 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的理論框架3.2.1 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)涵3.2.2 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建路徑3.2.3 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的特征3.2.4 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的相關(guān)主體角色3.2.5 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的演化——共生關(guān)系的變化3.3 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)3.4 物流企業(yè)-物流平臺-平臺生態(tài)系統(tǒng)的躍遷第4章 資源異質(zhì)性、物流平臺資源整合與價值共創(chuàng)研究4.1 物流平臺資源整合的相關(guān)研究4.2 資源異質(zhì)性、資源整合與價值共創(chuàng)的關(guān)系4.3 物流平臺的資源整合機制4.3.1 物流平臺與合作伙伴異質(zhì)性資源整合4.3.2 跨平臺產(chǎn)品和服務(wù)資源整合4.3.3 物流平臺內(nèi)外部關(guān)系的整合4.4 第四方物流平臺案例分析：“物流匯”4.4.1 研究方法4.4.2 案例選擇4.4.3 案例描述與分析4.4.4 案例討論4.4.5 小結(jié)……第5章 物流平臺、互補者互動與價值共創(chuàng)研究第6章 物流平臺生態(tài)系統(tǒng)價值共創(chuàng)研究第7章 物流平臺數(shù)字化賦能研究參考文獻
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物流平臺生態(tài)系統(tǒng)建構(gòu)與數(shù)字化賦能研究 作者簡介

李清，畢業(yè)于英國利茲大學(xué)，獲管理學(xué)博士學(xué)位，現(xiàn)為上海商學(xué)院教師；在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表10余篇學(xué)術(shù)論文，主要研究領(lǐng)域是物流平臺和平臺生態(tài)系統(tǒng)；主持上海商學(xué)院示范性全英語課程、上海高校青年教師培養(yǎng)資助計劃項目、上海高校教師產(chǎn)學(xué)研項目、上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃項目一般課題等多個省部級項目，以及20余項上海商學(xué)院教學(xué)和科研項目并承擔(dān)多項橫向課題；曾獲上海市高校青年教師培養(yǎng)計劃“優(yōu)秀學(xué)員”、上海商學(xué)院“青年教學(xué)標兵”、“互聯(lián)網(wǎng)+”比賽優(yōu)秀指導(dǎo)老師等多項榮譽稱號。

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