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暢通城市論

出版社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間:2005-02-01
開本: 小16開 頁(yè)數(shù): 211
中 圖 價(jià):¥22.1(4.9折) 定價(jià)  ¥45.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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暢通城市論 版權(quán)信息

暢通城市論 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書共分14章,全面闡述了可持續(xù)發(fā)展的城市新模式,即暢通城市新模式。其主要內(nèi)容包括:城市交通與城市空間相互決定論,城市交通規(guī)劃方針與政策選擇的科學(xué)性,城市交通前景的預(yù)測(cè),緊湊型城市--可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài),城市交通新模式,新概念交通工程學(xué)概論,汽車時(shí)代城市設(shè)計(jì)新思路,可持續(xù)發(fā)展城市道路交通規(guī)劃目標(biāo)體系及方法

暢通城市論 目錄

序言。第1章 總論;第2章 城市交通與城市空間相互決定論;第3章 城市交通規(guī)劃方針與政策選擇的科學(xué)性;第4章 城市交通前景的預(yù)測(cè);第5章 緊湊型城市—可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài);第6章 “3541”城市交通新模式—暢通城市模式;第7章 “時(shí)空轉(zhuǎn)換”及新模式的深遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)意義;第8章 新概念交通工程學(xué)概論;第9章 道路四級(jí)級(jí)配理論導(dǎo)致?lián)矶碌乃姥h(huán);第10章 平均速度決定論;第11章 汽車時(shí)代城市設(shè)計(jì)新思路;第12章 可持續(xù)發(fā)展城市道路交通規(guī)劃目標(biāo)體系;第13章 實(shí)現(xiàn)城市道路交通規(guī)劃目標(biāo)的方法;第14章 汽車城市主義。附錄。參考文獻(xiàn)。
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