書馨卡幫你省薪 2024個人購書報告 2024中圖網(wǎng)年度報告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請 | 注冊
> >>
水路運輸與港口商務(wù)管理學

水路運輸與港口商務(wù)管理學

出版社：人民交通出版社出版時間：2007-01-01
開本： 26cm 頁數(shù)： 262
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
中 圖 價:¥11.4(3.8折) 定價  ¥30.0 登錄后可看到會員價
加入購物車 收藏
運費6元，滿39元免運費
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無塑封），個別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標記、光盤等附件不全詳細品相說明>>
本類五星書更多>

水路運輸與港口商務(wù)管理學 版權(quán)信息

水路運輸與港口商務(wù)管理學 內(nèi)容簡介

本書簡明地介紹商務(wù)及商務(wù)管理的知識，細致地論述水路貨物運輸合同和班輪、租船運輸商務(wù)，港口商務(wù)管理和港口作業(yè)合同，理貨業(yè)務(wù)，水路貨物運價和港口費用，多式聯(lián)運商務(wù)管理，商務(wù)質(zhì)量管理等。

水路運輸與港口商務(wù)管理學 目錄

**章　水路運輸與港口商務(wù)概述
**節(jié)　水路運輸與港口的地位和作用
第二節(jié)　商務(wù)與商務(wù)管理
第三節(jié)　水路運輸與港口商務(wù)
第四節(jié)　水路運輸與港口商務(wù)管理
復習思考題
第二章　水路貨物運輸合同
**節(jié)　水路貨物運輸合同的概念和特性
第二節(jié)　水路貨物運輸合同的訂立
第三節(jié)　水路貨物運輸合同的履行
第四節(jié)　水路貨物運輸合同的變更和解除
第五節(jié)　違反水路貨物運輸合同的責任
復習思考題
第三章　水路貨物班輪運輸商務(wù)
　**節(jié)　水路班輪運輸?shù)母拍詈吞攸c
　第二節(jié)　水路班輪運輸?shù)难b貨港商務(wù)
　第三節(jié)　水路班輪運輸?shù)男敦浉凵虅?wù)
　第四節(jié)　水路班輪運輸形式下的運輸合同
　第五節(jié)　水路貨物運輸單證
　復習思考題
第四章　水路航次租船運輸商務(wù)
　**節(jié)　航次租船的經(jīng)營方式和特征
　第二節(jié)　航次租船的商務(wù)過程
　第三節(jié)　航次租船形式下的運輸合同
　第四節(jié)　航次租船合同范例
　復習思考題
第五章　港口貨物作業(yè)與商務(wù)管理
　**節(jié)　港口與港口貨物作業(yè)
　第二節(jié)　港口商務(wù)管理的組織和內(nèi)容
　第三節(jié)　港口貨物作業(yè)商務(wù)程序
　第四節(jié)　倉儲商務(wù)
　復習思考題
第六章　港口貨物作業(yè)合同
　**節(jié)　港口貨物作業(yè)合同概述
　第二節(jié)　港口貨物作業(yè)合同的內(nèi)容
　第三節(jié)　港口貨物作業(yè)合同當事人的權(quán)利和義務(wù)
　復習思考題
第七章　理貨業(yè)務(wù)
第八章　水路貨物運份與港口費用
第九章　特殊貨物水路運輸與港口商務(wù)
第十章　多式聯(lián)運商務(wù)管理
第十一章　水運商務(wù)質(zhì)量管理與客戶關(guān)系管理
第十二章　航運代理與經(jīng)紀
第十三章　水路旅客運輸商務(wù)管理
參考文獻
展開全部

水路運輸與港口商務(wù)管理學 節(jié)選

**章　水路運輸與港口商務(wù)概述：
**節(jié)　水路運輸與港口的地位和作用：
　　一、水路運輸?shù)母拍钆c特性：
1．水路運輸?shù)母拍?br> 水路運輸是指一切經(jīng)由水路（包括海洋、河流、湖泊），使用船舶在港口間所進行的運輸。它是以天然水域和人工疏浚的航道作為航線，以人工建造的港口或天然坡岸為裝卸作業(yè)場地，以船舶為載運工具進行貨物和旅客運輸。水路運輸分為國際水路運輸（遠洋運輸）和國內(nèi)水路運輸。本書所闡述的水路運輸是指在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域沿岸的港口（站、點）間通過船舶經(jīng)水路所進行的運輸，但不包括與我國的特別行政區(qū)（香港、澳門）及臺灣省港口之間的運輸，即國內(nèi)水路運輸。
國內(nèi)水路運輸按其運輸對象的性質(zhì)不同，分為水路貨物運輸和水路旅客運輸。依據(jù)運輸工具的不同，分為內(nèi)河船運輸和海船運輸。
　　2．水路運輸?shù)奶匦裕?br>　 （1）具有特定條件的運輸。水路運輸必須具備有供船舶航行的可航水域和船舶到達的港口才能進行，也就是只有在臨江河湖海的兩地間才能開展水路運輸。
（2）大運量、低速度的運輸。水路運輸直接使用海洋和湖泊河流進行運輸，航道不受重量的影響，只要水域有足夠的深度就能夠使用大型的運載工具，實現(xiàn)大運量的運輸。由于水路運輸受到船舶水面航行時天然水路航道地理條件的限定和水阻力的制約，無法進行*近距離、高速度運輸，因而水路運輸速度較低。
（3）高投資、低運費的運輸。雖然水路運輸直接使用天然水域，但是建造運量大的船舶和建設(shè)深吃水的港口均需要一次性大量的投資；為了改善運輸條件，需要修建和維持人工航道投資也巨大。但由于水路運輸大運量、長距離，單位運輸噸公里（海里）成本和費用較低，故能實現(xiàn)低運費運輸。
　　……

商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服