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海運強國戰(zhàn)略

作者:賈大山
出版社:上海交通大學(xué)出版社出版時間:2013-05-01
開本: 16開 頁數(shù): 272
本類榜單:經(jīng)濟銷量榜
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海運強國戰(zhàn)略 版權(quán)信息

海運強國戰(zhàn)略 本書特色

     賈大山編著的《海運強國戰(zhàn)略(精)》力求回答 什么是海運強國,誰是當(dāng)今海運強國,我國為什么要 建設(shè)海運強國,我國海運發(fā)展為什么仍然處于戰(zhàn)略機 遇期,與前一戰(zhàn)略機遇期有何不同,環(huán)境發(fā)生了什么 變化必須調(diào)整發(fā)展模式,其他強國是什么模式,我國 調(diào)整發(fā)展模式的突破口在哪里等問題!逗_\強國戰(zhàn) 略(精)》既能在深度上讓海運界相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研究人 員讀后有收獲,也能讓海運相關(guān)專業(yè)的大專院校學(xué)生 以及關(guān)心海運發(fā)展的各界人士讀后更加了解海運。

海運強國戰(zhàn)略 內(nèi)容簡介

    賈大山編著的《海運強國戰(zhàn)略(精)》一書體現(xiàn)作者深入研究和長期積累,是對海運的歷史和現(xiàn)實、國內(nèi)和國外、當(dāng)前和未來做全面的分析、歸納、預(yù)測和判斷的結(jié)果,既展現(xiàn)出作者自身的研究基礎(chǔ),又展現(xiàn)出作者從國內(nèi)外研究成果中汲取精華、去偽存真、去粗取精的綜合研究,得出獨具特色、發(fā)人深省、高屋建瓴和體現(xiàn)戰(zhàn)略高度的研究結(jié)論。 本書力求回答什么是海運強國,誰是當(dāng)今海運強國,我國為什么要建設(shè)海運強國,我國海運發(fā)展為什么仍然處于戰(zhàn)略機遇期,與前一戰(zhàn)略機遇期有何不同,環(huán)境發(fā)生了什么變化必須調(diào)整發(fā)展模式,其他強國是什么模式,我國調(diào)整發(fā)展模式的突破口在哪里等問題。本書既能在深度上讓海運界相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研究人員讀后有收獲,也能讓海運相關(guān)專業(yè)的大專院校學(xué)生以及關(guān)心海運發(fā)展的各界人士讀后更加了解海運。盡管自己為此付出了長時間艱苦努力,但由于多方面因素限制和本人水平有限,可能存在值得商榷的觀點,敬請讀者提出寶貴意見。

海運強國戰(zhàn)略 目錄

前言

上篇  戰(zhàn)略與進(jìn)展評價

**章  世界海運強國發(fā)展回顧與海運強國內(nèi)涵

  **節(jié)  歷史上的海運強國

  第二節(jié)  海運強國內(nèi)涵與當(dāng)代海運強國分析

第二章  我國的海運強國戰(zhàn)略

  **節(jié)  海運的地位和作用

  第二節(jié)  海運強國戰(zhàn)略解析

  第三節(jié)  實施海運強國戰(zhàn)略的必要性

第三章  海運強國戰(zhàn)略進(jìn)展評價

  **節(jié)  海運強國戰(zhàn)略進(jìn)展總體評價

  第二節(jié)  海運發(fā)展階段性評價

  第三節(jié)  海運強國戰(zhàn)略框架階段預(yù)期目標(biāo)評價

中篇  形勢與發(fā)展分木斤

第四章  海運發(fā)展國際環(huán)境分析

  **節(jié)  世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展趨勢

  第二節(jié)  世界海運需求回顧與展望

  第三節(jié)  世界海運船型發(fā)展趨勢與造船格局演變

  第四節(jié)  世界海運市場形勢與企業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨勢

  第五節(jié)  世界港口發(fā)展趨勢

  第六節(jié)  世界海運法規(guī)發(fā)展趨勢

第五章  海運發(fā)展國內(nèi)環(huán)境分析

  **節(jié)  我國成為世界經(jīng)貿(mào)大國,進(jìn)入中等收入國家行列

  第二節(jié)  我國海運發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境

  第三節(jié)  我國海運發(fā)展需求環(huán)境分析

第六章  海運發(fā)展戰(zhàn)略分析

  **節(jié)  我國海運業(yè)發(fā)展的資源

  第二節(jié)  我國海運需求與海運業(yè)發(fā)展關(guān)系

  第三節(jié)  我國海運業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

  第四節(jié)  我國國際航運中心建設(shè)

下篇  謀劃與目標(biāo)措施

第七章  我國海運發(fā)展模式與競爭力

  **節(jié)  海運產(chǎn)業(yè)鏈與資源要素

  第二節(jié)  我國海運企業(yè)結(jié)構(gòu)

  第三節(jié)  海運經(jīng)濟政策

  第四節(jié)  我國海運發(fā)展模式

第八章  我國海運發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與政策措施

  **節(jié)  2020年海運發(fā)展目標(biāo)與2040年發(fā)展展望

  第二節(jié)  推進(jìn)海運強國戰(zhàn)略的政策和措施

附表l  1949~2011年各種運輸方式完成貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量

附表2  1949~2011年各種運輸方式完成客運量、客運周轉(zhuǎn)量

附表3  世界前20位港口集裝箱吞吐量

附表4  我國海運船隊發(fā)展概況

附表5  2010年我國各省市經(jīng)貿(mào)概況

附表6  20lo年距離可通航2萬噸船舶港口200公里內(nèi)城市進(jìn)出口總額

附表7  2010年我國各省市外貿(mào)通過各口岸比重

附表8  20lo年我國各省市外貿(mào)海運通過各口岸比重

附表9  世界前15位干散貨船公司排名

附表10  世界前15位液體散貨船公司排名

附表11  世界前15位集裝箱班輪公司排名

附表12  部分國家海運服務(wù)貿(mào)易發(fā)展概況

附表13  國際海運組織一覽表

參考文獻(xiàn)

 

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海運強國戰(zhàn)略 節(jié)選

賈大山編著的《海運強國戰(zhàn)略(精)》一書體現(xiàn)作者深入研究和長期積累,是對海運的歷史和現(xiàn)實、國內(nèi)和國外、當(dāng)前和未來做全面的分析、歸納、預(yù)測和判斷的結(jié)果,既展現(xiàn)出作者自身的研究基礎(chǔ),又展現(xiàn)出作者從國內(nèi)外研究成果中汲取精華、去偽存真、去粗取精的綜合研究,得出獨具特色、發(fā)人深省、高屋建瓴和體現(xiàn)戰(zhàn)略高度的研究結(jié)論。 本書力求回答什么是海運強國,誰是當(dāng)今海運強國,我國為什么要建設(shè)海運強國,我國海運發(fā)展為什么仍然處于戰(zhàn)略機遇期,與前一戰(zhàn)略機遇期有何不同,環(huán)境發(fā)生了什么變化必須調(diào)整發(fā)展模式,其他強國是什么模式,我國調(diào)整發(fā)展模式的突破口在哪里等問題。本書既能在深度上讓海運界相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研究人員讀后有收獲,也能讓海運相關(guān)專業(yè)的大專院校學(xué)生以及關(guān)心海運發(fā)展的各界人士讀后更加了解海運。盡管自己為此付出了長時間艱苦努力,但由于多方面因素限制和本人水平有限,可能存在值得商榷的觀點,敬請讀者提出寶貴意見。

海運強國戰(zhàn)略 作者簡介

賈大山,1988年獲得上海交通大學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)任交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長、總經(jīng)濟師,研究員,交通運輸部部長政策咨詢組成員,佳通運輸部新聞宣傳專家咨詢委員會委員,中國航海學(xué)會危險品貨物運輸專業(yè)委員會主任委員。 1993年榮獲“中央國家機關(guān)百優(yōu)青年”稱號,2000年榮獲第四屆中國優(yōu)秀青年科技創(chuàng)新獎,2002年榮獲國務(wù)院頒發(fā)政務(wù)特殊津貼,2003年成為交通部“新世紀(jì)十百千人工程”第一層次人選。

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