歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >>
城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化

城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化

出版社：中國環(huán)境科學(xué)出版社出版時(shí)間：2013-07-01
開本： 16開 頁數(shù)： 186
本類榜單：政治軍事銷量榜
中 圖 價(jià):¥15.6(6.0折) 定價(jià)  ¥26.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化 版權(quán)信息

  • ISBN：9787511114815
  • 條形碼：9787511114815 ; 978-7-5111-1481-5
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>>

城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化 本書特色

　　《城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法--電子化網(wǎng)絡(luò)化自動(dòng)化》向讀者介紹了南京市在機(jī)動(dòng)車污染防治方面的做法和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，是南京市“機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心”自成立以來的經(jīng)驗(yàn)和方法總結(jié)，對(duì)于進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車環(huán)保人員的業(yè)務(wù)和管理水平、提升城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法能力建設(shè)可提供良好的借鑒作用。      南京市“機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心”，自創(chuàng)立伊始積極探索建立當(dāng)前國情下、有中國特色的i／m／s(檢測(cè)／維修／監(jiān)督)制度，逐步建設(shè)完善了“一個(gè)監(jiān)控中心、兩個(gè)平臺(tái)”的綜合網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管體系。經(jīng)歷5年時(shí)間，從實(shí)施i／ m制度到提出i／s制度，基本實(shí)現(xiàn)了“電子化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化” 的管理模式，全面開啟了電子執(zhí)法時(shí)代。      與其他管理類著作相比，《城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法--電子化網(wǎng)絡(luò)化自動(dòng)化》不以理論研究為主，而是針對(duì)中國城市機(jī)動(dòng)車排放管理的發(fā)展情況和需要，并借鑒國內(nèi)外先進(jìn)城市的成功經(jīng)驗(yàn)加以總結(jié)提煉，上升為中國當(dāng)前國情下城市機(jī)動(dòng)車排放管理的方法學(xué)，在具體操作層面上有非常積極的意義。

城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化 內(nèi)容簡(jiǎn)介

《城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法:電子化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化》向讀者介紹了南京市在機(jī)動(dòng)車污染防治方面的做法和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，是南京市“機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心”自成立以來的經(jīng)驗(yàn)和方法總結(jié)，對(duì)于進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車環(huán)保人員的業(yè)務(wù)和管理水平、提升城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法能力建設(shè)可提供良好的借鑒作用。

城市機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法-電子化.網(wǎng)絡(luò)化.自動(dòng)化 目錄

**章  城市空氣質(zhì)量和機(jī)動(dòng)車污染
  **節(jié)  城市空氣污染的來源、類型
  第二節(jié)  機(jī)動(dòng)車污染特點(diǎn)及危害
  第三節(jié)  機(jī)動(dòng)車污染對(duì)城市空氣質(zhì)量的貢獻(xiàn)
第二章  中國機(jī)動(dòng)車排放法規(guī)與排放標(biāo)準(zhǔn)
  **節(jié)  機(jī)動(dòng)車排放的法律規(guī)定
  第二節(jié)  國務(wù)院及環(huán)保部的規(guī)范性文件
  第三節(jié)  各省市地方性法規(guī)的特點(diǎn)
  第四節(jié)  地方排放標(biāo)準(zhǔn)
第三章  城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制戰(zhàn)略
  **節(jié)  建立完善的城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制體系
  第二節(jié)  建立政府綜合管控的工作機(jī)制
  第三節(jié)  建立多渠道齊頭并舉的工作路徑
第四章  建立與城市相適應(yīng)的地方法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)則
  **節(jié)  規(guī)則
  第二節(jié)  標(biāo)準(zhǔn)
第五章  頂層設(shè)計(jì)一個(gè)中心、兩個(gè)平臺(tái)的i／m／s綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
  **節(jié)  機(jī)動(dòng)車排放管理與執(zhí)法對(duì)i／m／s系統(tǒng)建設(shè)的需求
  第二節(jié)  i／m／s綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能定位
第六章  環(huán)保標(biāo)志電子化——車輛信息載體與基礎(chǔ)
  **節(jié)  射頻識(shí)別(rfid)技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)概況
  第二節(jié)  電子卡的性能、特點(diǎn)
  第三節(jié)  電子卡的功能定位
  第四節(jié)  電子卡的發(fā)放規(guī)程
  第五節(jié)  電子卡數(shù)據(jù)采集應(yīng)用
第七章  i系統(tǒng)的建立及應(yīng)用
  **節(jié)  i系統(tǒng)的應(yīng)用模塊菜單
  第二節(jié)  i系統(tǒng)的配套應(yīng)用模塊
  第三節(jié)  保障i系統(tǒng)運(yùn)行的工作規(guī)則
第八章  s系統(tǒng)的建立與應(yīng)用
  **節(jié)  機(jī)動(dòng)車污染防治s系統(tǒng)的組成
  第二節(jié)  高污染車輛限行電子執(zhí)法子系統(tǒng)
  第三節(jié)  遙測(cè)路檢電子判別子系統(tǒng)
  第四節(jié)  黑煙車輛抓拍識(shí)別子系統(tǒng)
  第五節(jié)  車輛排放實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線監(jiān)控子系統(tǒng)
  第六節(jié)  黑煙車輛／顆粒物排放在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)——pm傳感器
  第七節(jié)  南京i／m／s系統(tǒng)成效評(píng)價(jià)
第九章  基于i／s和gis的實(shí)時(shí)排放模型及綜合應(yīng)用
  **節(jié)  機(jī)動(dòng)車排放模型概述
  第二節(jié)  低排放交通區(qū)設(shè)置
  第三節(jié)  擁堵導(dǎo)航及綠色出行
第十章  創(chuàng)新投資建設(shè)、管理、執(zhí)法模式
  **節(jié)  傳統(tǒng)投資模式面臨的困境與出路
  第二節(jié)  政府主導(dǎo)的頂層設(shè)計(jì)與建設(shè)
  第三節(jié)  市場(chǎng)運(yùn)作的第三方投資建設(shè)
  第四節(jié)  1／s平臺(tái)商業(yè)模式
電子化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化管理與執(zhí)法研究課題名單
后記——在白紙上畫出美麗圖畫

展開全部
商品評(píng)論(0條)
暫無評(píng)論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服