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一本書讀完人類探險的歷史 版權(quán)信息
- ISBN:9787515808345
- 條形碼:9787515808345 ; 978-7-5158-0834-5
- 裝幀:70g輕型紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
一本書讀完人類探險的歷史 本書特色
全景展示世界*著名的探險家和科學(xué)家的探險故事,匯集200余副珍貴的照片資料,為你展示大航海時代的冒險故事,邀你和探險家一起遨游世界,探索未知的領(lǐng)域,幫你磨煉出堅強(qiáng)的品質(zhì),更加自如地把握人生!
一本書讀完人類探險的歷史 內(nèi)容簡介
本描述以精妙的構(gòu)思,用故事的形式,還原人類驚心動魄的探險史,展示了人類探索未知世界的動人勇氣。每讀一個故事里,都可以感受到驚險、刺激和感動;每看一個探險家的事跡,你都可以在他們身上發(fā)現(xiàn)善良、邪惡和美好。在不知不覺里閱讀中,你便掌握了推理的思維,探索的精神,進(jìn)而提升你洞察力和判斷力,增強(qiáng)探索未知世界的動人勇氣。
一本書讀完人類探險的歷史 目錄
目錄:
**章人類早期的航海探險
古埃及開啟了人類*早的航海探險
古代埃及人很早就在尼羅河、地中海沿岸和紅海上進(jìn)行探險航行,雖然當(dāng)時的航程在今天看來也許是微不足道的,但在當(dāng)時是一件了不起的壯舉,他們的探索精神,給后來的探險者做出了榜樣。
腓尼基人的航海發(fā)現(xiàn)
腓尼基人是出色的商人和航海家。他們在迦南建立了推羅,駕駛著他們細(xì)長的船只,航行于整個地中海地區(qū),向西過了直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋,進(jìn)而向北到達(dá)了法國海岸甚至不列顛海岸,向南則到達(dá)西非海岸。
畢菲的北大西洋探險
與亞歷山大大帝穿越亞洲大陸一直到達(dá)印度洋的同時,希臘人畢菲駕駛孤舟,以同樣的冒險精神,沖破迦太基人的封鎖,從直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋,北上航行,向未知的海域探險。
《馬可·波羅游記》開辟了歐洲的新時代
《馬可·波羅游記》對15世紀(jì)歐洲的航海事業(yè)起到了巨大的推動作用。意大利的哥倫布、葡萄牙的達(dá)·伽馬、英國的約翰遜等眾多的航海家、探險家讀了《馬可·波羅游記》以后,紛紛東來,可以說,馬可·波羅和他的《馬可·波羅游記》給歐洲開辟了一個新時代。
伊本·巴圖塔的旅行
阿拉伯人重視商業(yè)和航海,在中世紀(jì)他們起到了聯(lián)結(jié)東西方貿(mào)易的橋梁作用。阿拉伯商人和船隊西到西班牙、北非,東到東非、印度、馬六甲、爪哇、蘇門答臘,遠(yuǎn)到中國和日本。地理學(xué)家伊本·巴圖塔是其中*偉大的旅行家之一。
亨利首次使探險成為有利可圖的事業(yè)
葡萄牙國王若奧一世的三王子亨利雖然一生中只有4次海上航行經(jīng)歷,而且都是在熟悉海域的短距離航行,但他仍無愧于“航海家”的稱號,他推動了葡萄牙邁出了歐洲的大門,到未知世界進(jìn)行冒險。
第二章人類大航海時代的探險
鄭和的前三次遠(yuǎn)航
600多年前,鄭和7次率船隊浩浩蕩蕩駛?cè)氪蠛,歷時28年,開創(chuàng)了中國歷史上*大規(guī)模的海上探探與交流之先河。船隊遠(yuǎn)航到過東南亞諸島、印度洋、波斯灣、紅海,其中第5次和第6次航行*遠(yuǎn),橫渡印度洋,到達(dá)赤道以南的非洲東海岸,歷經(jīng)當(dāng)時亞非30余國。
鄭和的后四次遠(yuǎn)航
前三次航海,鄭和船隊*遠(yuǎn)到達(dá)印度西岸的古里,主要訪問的是印度洋以東的國家,從第四次遠(yuǎn)航開始,明成祖朱棣敕令,要進(jìn)一步向西,將東非沿海列入了航程之內(nèi),進(jìn)一步擴(kuò)大同海外各國的交往與貿(mào)易。
迪亞士繞過非洲南端的好望角
迪亞士于1488年春天*早探險至非洲*南端好望角的莫塞爾灣,為后來另一位葡萄牙航海探險家達(dá)·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
哥倫布發(fā)現(xiàn)巴哈馬群島
克里斯托弗·哥倫布是地理大發(fā)現(xiàn)的先驅(qū)者。他在1492年到1502年間四次橫渡大西洋,發(fā)現(xiàn)了美洲大陸。他的這一發(fā)現(xiàn)是歷史上一個重大轉(zhuǎn)折,開創(chuàng)了在新大陸開發(fā)和殖民的新紀(jì)元。
哥倫布到達(dá)小安的列斯群島和多米尼加
急于想占有所發(fā)現(xiàn)的土地和財富的國王和王后命令哥倫布馬上返航回伊斯帕尼奧拉。這次遠(yuǎn)征的目的是要哥倫布在那里建一個永久殖民地,使當(dāng)?shù)赝林藲w順,還要搞明白古巴是否真的是亞洲的一部分。
約翰·卡伯特的英國**次海外探險
作為后來者,英國的探險家在許多方面利用了其他人的發(fā)現(xiàn),但是,對通往亞洲西北路線的探索和對美洲東北部沿海區(qū)的發(fā)現(xiàn)首先是由他們來完成的,這項任務(wù)落在了來自威尼斯的外鄉(xiāng)人約翰·卡伯特身上。
哥倫布對特立尼達(dá)島和新南大陸的發(fā)現(xiàn)
1498年,重振旗鼓的哥倫布又一次出海到新世界探險。因為哥倫布前面的探險并沒有給西班牙帶來預(yù)期的利益,西班牙的國王對探險的熱情驟減,之所以批準(zhǔn)了哥倫布的第三次探險,是因為當(dāng)時西歐有許多國家都開始了探險。這一次,哥倫布又有了新的發(fā)現(xiàn)。
達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)通往印度的航線
1497年受葡萄牙國王派遣,達(dá)·伽馬尋找通向印度的海上航路,船經(jīng)加那利群島,繞好望角,經(jīng)莫桑比克等地,于1498年5月到達(dá)印度西南部卡利卡特 。由于他實(shí)現(xiàn)了從西歐經(jīng)海路抵達(dá)印度這一創(chuàng)舉而馳名世界,并被永遠(yuǎn)載入史冊!
哥倫布*后的探險
1502年,哥倫布進(jìn)行了第四次遠(yuǎn)航,到達(dá)洪都拉斯、哥斯達(dá)黎加、巴拿馬等地,但仍然沒有找到黃金和香料,不得不無功而返。
亞美利哥率先提出哥倫布發(fā)現(xiàn)的是一塊新大陸
亞美利哥·維斯普奇是一位探險的“神秘人物”。盡管他的探險活動一直遭到人們的質(zhì)疑,但不可否認(rèn)的是,他曾經(jīng)航行到哥倫布所“發(fā)現(xiàn)”的南美洲北部。經(jīng)過實(shí)地考察,他證明了這塊土地不是古老的亞洲,而是一塊“新大陸”。
巴爾波亞發(fā)現(xiàn)太平洋
今天,假如有誰說某人發(fā)現(xiàn)太平洋,肯定難以置信。太平洋就清楚的標(biāo)明在地圖上,難道還要誰去發(fā)現(xiàn)不成?然而,太平洋真的被發(fā)現(xiàn)過,而且這一發(fā)現(xiàn)經(jīng)歷了數(shù)百年的歷史,*后被西班牙人巴爾波亞發(fā)現(xiàn)了。
西班牙人雷翁尋找神秘島嶼
胡安·彭塞·德·雷翁參加過哥倫布的第二次探險,他在伊斯帕尼奧拉島發(fā)了大財, 1508年,他被任命為波多黎各的總督。雷翁在那里建立了**個西班牙村莊,并以殘暴的手段到處屠殺土著人,完成了對這個海島的征服。
格里哈利巴探險墨西哥
在黃金的巨大誘惑下,很多探險隊意氣風(fēng)發(fā)、志在必得地?fù)P起風(fēng)帆,向陌生的充滿未知風(fēng)險的海洋出發(fā)了,格里哈利巴的航海探險*重要的成果就是發(fā)現(xiàn)了墨西哥,這個發(fā)現(xiàn)要比黃金重要得多。
前往澳大利亞的探險
在對澳大利亞的一系列探險中,可謂戰(zhàn)果輝煌,不僅弄清楚了澳大利亞海岸線的大致輪廓,完成了對大澳大利亞灣的考察和記錄,同時在這個海灣還發(fā)現(xiàn)了一系列島嶼和海峽。
麥哲倫進(jìn)行人類首次環(huán)球探險航行
盡管哥倫布相信地球是圓的,相信橫渡大西洋一直向西航行可抵達(dá)東方,遺憾的是,他*終并沒有實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行的夢想。真正實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行夢想的,是另一位名垂青史的葡萄牙航海家——斐迪南·麥哲倫。
麥哲倫同伴繼續(xù)完成環(huán)球探險航行
麥哲倫死后,為了完成西班牙國王的協(xié)議,麥哲倫的同伴們繼承其遺志,克服重重困難,載著大批的香料返回里斯本,完成了人類首次環(huán)球航行的偉大壯舉。
尋找傳說中的“西北航路”
西北航路是經(jīng)數(shù)百年努力尋找而“形成”的一條北美大陸航道。雖然卡蒂埃沒有找到傳說中的“西北航路”,但在探險的路程中卻發(fā)現(xiàn)了“圣勞倫斯河”,他們遂開始了沿“圣勞倫斯河”的探險之旅。
弗羅比舍探尋西北航道
英國人被迫放棄打通東北航線的希望后,一位名叫馬丁·弗羅貝舍的英格蘭商人兼航海家忽然對西北航道的探索重新燃起了興趣。經(jīng)過一番艱苦的努力之后,他終于于1576年春天率領(lǐng)兩條小船開始了他的頗為有趣的航行。
戴維斯三探西北航線
就那個時代而言,戴維斯也許是一個*為光輝的典范。他雖然只是個水手和探險家,畢生獻(xiàn)身于航海事業(yè),但他能利用一切時間,從事寫作和改進(jìn)與完善觀測儀器。所以他的航海記錄準(zhǔn)確無誤,為后人樹立了很好的榜樣。
德雷克繼麥哲倫之后完成第二次環(huán)球航行
德雷克是**個自始至終指揮環(huán)球航行的船長。德雷克帶回了數(shù)以噸計的黃金白銀,豐富了女王的腰包,更重要的是德雷克為英國開辟了一條新航路,大大促進(jìn)了英國航海業(yè)的發(fā)展,而且他還發(fā)現(xiàn)了寬闊的德雷克海峽,自此以后,太平洋再也不是西班牙的海了。
清教徒在北美的探險并立足
由于教會的排擠與迫害,清教徒無法在國內(nèi)立足,一部分清教徒為了尋求新出路,創(chuàng)立一種新的共同生活集體、一個嶄新的社會形態(tài),踏上了海外探險之旅,*終,這些清教徒克服重重困難,成功在北美的一塊土地站穩(wěn)了腳跟。
塔斯曼環(huán)航澳大利亞
澳大利亞的哈特曼·阿布羅爾霍斯珊瑚礁群島曾經(jīng)吞沒了很多探險者的船只。盡管如此,澳大利亞南方綿長的海岸線,對于探險者來說,依然有很大的吸引力。17世紀(jì),荷蘭人塔斯曼的船隊成功環(huán)繞澳大利亞航行一圈。
丹皮爾的環(huán)球航行
17世紀(jì)末期,威廉·丹皮爾曾和一群海盜進(jìn)行環(huán)球航行。此外,丹皮爾參與了許多不同的航行,他的足跡遍布太平洋西部海域、新幾內(nèi)亞島、菲律賓和東南亞沿岸地區(qū)。他發(fā)表的環(huán)球航行的資料,對文學(xué)創(chuàng)作做出了巨大的貢獻(xiàn)。
第三章人類深入大陸腹地探險
張騫出使西域打通絲綢之路
張騫出使西域本為貫徹漢武帝聯(lián)合大月氏抗擊匈奴之戰(zhàn)略意圖,但西域開通以后,它的影響,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了軍事范圍。從西漢的敦煌,出玉門關(guān),進(jìn)入新疆,再從新疆連接中亞細(xì)亞的一條橫貫東西的通道,再次暢通無阻。這條通道,就是后世聞名的“絲綢之路”。
尋找神話中的游離島
在古代,大西洋上“定居”著許多神話般的“極樂”群島、“幸!比簫u或其他一些島嶼,這些島嶼給一些被驅(qū)逐逃亡的人們或民族提供了藏身之地。由此,一個個有著冒險精神的探險家開始了征程,一場場探險活動也開始了。
奧斯曼帝國對中亞地區(qū)的擴(kuò)張
奧斯曼帝國占領(lǐng)地中海東部沿岸地區(qū)和君士坦丁堡以后,控制了亞歐商路。傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖尚未完全中斷,但是長期的戰(zhàn)爭,以及帝國政府對過往商旅強(qiáng)征苛捐雜稅,破壞了地中海區(qū)域原來的商業(yè)秩序和環(huán)境,迫使歐洲商人另行尋找通往東方的新航路。
教士魯布魯克的蒙古之行
為了唆使蒙古人反對穆斯林等不可言明的目的,從13世紀(jì)40年代起,西歐相繼派出了傳教士前往中亞各蒙古汗的首府進(jìn)行相關(guān)的活動,圣方濟(jì)教團(tuán)的教士古爾奧穆·魯布魯克也由此開始了蒙古之行。
威尼斯商人康蒂的印度之行
在中世紀(jì),諸多前往印度的歐洲探險家中,威尼斯商人尼科洛·康蒂*富傳奇色彩了,他也被人們稱為“充滿激情的流浪者”。
俄國商人尼基丁流浪印度
俄國商人尼基丁只身一人完成了從歐洲到印度的不平凡旅行。他跟同時代許多探險家不同,沒有任何政府或富翁的資助,只是靠個人的堅毅精神來完成的。他的旅行筆記*終被編成《三海行記》一書出版。
科爾斯特在中美洲的征服探險
為了獲得更多的黃金和財富,西班牙殖民者用大炮轟開了墨西哥和中美洲其它國家的城墻,用殘酷的手段摧毀了印第安人建立的文明,把這里變成了自己的殖民地。在這個征服探險過程中,荷南多·科爾特斯起了重要的作用。
皮薩羅遠(yuǎn)征秘魯和智利
皮薩羅被一些作家譴責(zé)為大膽的惡棍。他所推翻的帝國,覆蓋今天的秘魯和厄瓜多爾的大部分地區(qū)、智利北部及玻利維亞的一部分。這些地區(qū)的人口大于南美其他地區(qū)人口的總和。皮薩羅對南美的征服,使西班牙的宗教和文化傳播到整個被征服地區(qū)。
尋找傳說中的黃金國
自從哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸以后,許多人把尋找黃金國的目光轉(zhuǎn)向了美洲。更多的西班牙冒險家們漂洋過海,不惜生命危險,如癡如狂的奔赴南美叢林,想要從這里掠奪更多的黃金。
羅利為“黃金王國”夢而探險
雖然有關(guān)“黃金王國”的夢想,已經(jīng)被很多探險家證明遙不可及,而且許多探險隊因此發(fā)生了各種意外,但是有關(guān)黃金王國令人著迷的傳聞仍然代代相傳,英國青年羅利又一次踏上了尋找黃金的征途。
探險抵達(dá)亞洲大陸東北盡頭
勇敢的哥薩克人向東方探險,尋找傳說中的神秘“大島”,*終抵達(dá)了亞洲大陸的*東端,在這無畏的傳奇探險旅程中,他們果真發(fā)現(xiàn)了傳說中的“大島”,將其稱為“堪察加半島”,此外,還發(fā)現(xiàn)了堪察加河河口。
到喜馬拉雅山和西藏的**批歐洲探險家
長久以來,在人們心目中,喜馬拉雅山和西藏不但是*迷人的處女地和夢寐以求的探險樂園,而且也是世界上*富于浪漫幻象和神秘色彩的凈土。幾個世紀(jì)以來,多少探險家、登山者、傳教士和科學(xué)家,不惜任何代價,競相進(jìn)入這片神秘之地。
英國在北美建立的**個海外定居點(diǎn)
17世紀(jì)初葉的美洲新世界,是一筆未被染指的財富,吸引著歐洲所有的探險者。詹姆斯敦是英國在北美的**個海外定居點(diǎn)。1607 年5 月14 日,105 名英國人來到美國弗吉尼亞州,建立詹姆斯敦,從此開始了美國的歷史。
沙俄在西伯利亞的征服探險
在16世紀(jì)末以前,今俄西伯利亞與遠(yuǎn)東地區(qū),還不是俄國的領(lǐng)土。這一時期,俄國地處東北歐一角,與西伯利亞相距遙遠(yuǎn)。從16世紀(jì)中葉沙皇伊凡四世執(zhí)政,俄國才開始向東方征服,逐步吞并了西伯利亞與遠(yuǎn)東的大片領(lǐng)土。
深入阿拉伯世界探險
對許多探險家而言,阿拉伯的西南部是*具魅力的地帶。在這個山地,西邊是面臨紅海的也門,南邊是緊臨亞丁灣的哈德拉茂(位今南也門)。從這里到也門高地的瓦提·哈德拉茂峽谷,極富天然美。但是,這里之所以吸引旅行者,并非因為這里美麗的風(fēng)景,而是這個地區(qū)蘊(yùn)藏了古代秘密。
葡萄牙人強(qiáng)貝魯傳教非洲
葡萄牙人*早把歐洲宗教帶到非洲。早在1490年,就有大批的葡萄牙神父涌入剛果王國。不少傳教士本身就是有重大發(fā)現(xiàn)的探險家,但這些傳教士中良莠混雜,有些本身就是奴隸販子,直接從事血腥的奴隸買賣,與其他的奴隸販子不同之處,僅在于他們身上披著宗教外衣。
俄國軍人探險塔里木盆地
19世紀(jì)后半期,俄國軍人尼古拉·米哈依洛維奇·普爾熱瓦爾斯基對中國西北塔里木盆地的探險,引起了世界各國的極大關(guān)注。普爾熱瓦爾斯基攜帶助手和幾個哥薩克兵士,先后4次在蒙古、塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地和青海各地探險。
洪堡德和朋卜蘭德的南美探險
如今,“洪堡德” 成了美洲一座山脈、太平洋一股海流、三種礦物、31 種花卉和一個國家公園的名稱。朋卜蘭德則發(fā)現(xiàn)了3500 種新種植物,以他名字命名的就有幾十種。由于洪堡德和朋卜蘭德兩位科學(xué)家的努力,喚起了世界對南美生物資源的關(guān)注與投資,他們奠定了南美生物學(xué)的研究基礎(chǔ)。
利文斯頓探險非洲
大衛(wèi)·利文斯敦一生中充滿傳奇、濃厚的英雄色彩故事,他將文明與基督教福音帶入非洲;他到了非洲*黑暗的地方,發(fā)現(xiàn)許多非洲不為人知的湖泊、河流;在非洲大陸醫(yī)療傳道的生涯中,他歷經(jīng)了無數(shù)的危機(jī),他*終被尊稱為“非洲之父”。
利文斯頓的蠻荒之旅
利文斯敦把自己的妻子和孩子送回英國后,他開始從事兇險的蠻荒之旅,從西岸的大西洋,到東岸的印度洋,橫越非洲大陸,到從沒有白人腳踏過的地方。
利文斯頓的*后征途
1872年3月,斯坦利同利文斯敦握別,動身前往英國。利文斯敦拒絕了斯坦利要他離開非洲的要求。有了斯坦利給他的補(bǔ)給和醫(yī)藥,利文斯敦以衰弱之軀,繼續(xù)孤軍奮進(jìn)。
三位科學(xué)家的南美探險
三位偉大的科學(xué)家并不是為了榮譽(yù)而深入險地的,希望和追求使他們義無反顧地步入南美的密林深處。期間經(jīng)過了多少兇險,他們的精力和身體就在這樣的無畏的科學(xué)探險中耗損,但是這一切是值得的。
劉易斯與克拉克首次成功橫越美國大陸
1803年,美國總統(tǒng)杰弗遜以1500萬美元從正和英國打仗缺錢花的拿破侖手中買下了路易斯安那地區(qū),但取得一塊土地不代表就能統(tǒng)治它。為了擴(kuò)大在中西部的影響力,杰弗遜派出探險隊對美國西部進(jìn)行了**次探索。經(jīng)歷了為期28個月艱苦卓絕的探險后,梅里韋瑟·劉易斯和威廉·克拉克帶領(lǐng)隊伍完成了美國歷史上*偉大的軍事開拓。
達(dá)爾文隨“小獵犬”號到南美洲探險
在19世紀(jì)的海洋探險中,英國考察船 “小獵犬”號的環(huán)球探險是特別值得一提的,因為這次航海探險,成就了一位偉大的生物學(xué)家——達(dá)爾文。
第四章人類追尋河流蹤跡的探險
蘇度發(fā)現(xiàn)密西西比河
由于哥倫布的空前大發(fā)現(xiàn),引發(fā)了西班牙與葡萄牙爭奪世界航海及探險權(quán)的斗爭。西班牙國王的擴(kuò)張野心膨脹,時常號召國民移民,到屬于他們的西半部地區(qū)探險。黃金的召喚,使一批批的探險家出發(fā)了。
塔隆探險密西西比河
17世紀(jì)中后期,法國人在北美的探險有了新的進(jìn)展?梢赃@么說,法國在北美的探險事業(yè)是在北美新法蘭西殖民地政府首腦讓·巴蒂斯特·塔隆的一手操辦下和傳教士及商人等的具體努力下發(fā)展起來的。
奧雷連納發(fā)現(xiàn)亞馬孫河
1541年,西班牙探險家弗朗西斯科·奧雷連納首次對亞馬遜河進(jìn)行了為期172天的探險漂流。他“偶然”間“誤打誤撞”地進(jìn)入了亞馬遜河。就是這次“誤打誤撞”,使亞馬遜河得以被標(biāo)在世界地圖上。
卡爾迪耶在紐芬蘭海岸和圣勞倫斯河探險
法國人杰克·卡爾迪耶*早對紐芬蘭海岸和圣勞倫斯河探險,取得了許多重要的發(fā)現(xiàn)。隨著這些*重要發(fā)現(xiàn)而進(jìn)行的是對北美東北海岸殖民化的種種嘗試。
哈得孫到哈得孫河探險
英國航海家亨利·哈得孫曾深入哈得孫河流探險。這次探險在美國歷史上具有重要地位,其直接影響之一就是導(dǎo)致了紐約市的前身——荷蘭殖民地新阿姆斯特丹的建立。
探險考察尼羅河
1769年,英國人詹姆斯·布魯斯對尼羅河上游的青尼羅進(jìn)行了探險考察,揭開了內(nèi)陸探險的序幕。內(nèi)陸探險起于布魯斯的尼羅河之行,止于1876年布魯塞爾會議,歷時百余年。
探險尋找神秘之河——尼日爾河
尼日爾河探險開始于1788年,縱觀早期的尼日爾河探險會發(fā)現(xiàn)整個探險活動主要圍繞著解決尼日爾河的流向、河源、終點(diǎn)三個謎點(diǎn)而進(jìn)行的。*終,在探險家們付出了超出常人無數(shù)倍的努力乃至生命的代價下,尼日爾河的這三個謎點(diǎn)終于大白于天下。
史都德探險內(nèi)陸充滿艱辛
史都德的澳大利亞內(nèi)陸探險充滿艱辛,探險的*終結(jié)果不但解開了內(nèi)陸河川溢洪口之謎,而且找到了墨累河和達(dá)令河的匯合處,對后來者開發(fā)這片土地作出了重大的貢獻(xiàn)。
米切爾三探眾河流
湯姆斯·米切爾設(shè)計了許多澳大利亞早期的道路、橋梁和城市建筑,對于澳大利亞的開發(fā)貢獻(xiàn)很大。1830年,以他為首的探險隊開始了對澳大利亞河流的三次考察。
第五章人類向沙漠探險
高僧法顯穿過沙漠游歷印度
公元初年,**批佛教的傳教者沿著張騫開拓的道路來到中國,中國的佛教高僧法顯是*著名的西行者。他穿過中亞地區(qū)來到印度的西北部,并在印度逗留多年,收集了佛教的許多經(jīng)典和著作手稿后,沿海路回國。
玄奘西域歷險之旅
玄奘為了西行求法,“冒越憲章,私往天竺”,始自長安神邑,終于王舍新城,長途跋涉十萬余里。玄奘依據(jù)他在旅行過程中所收集的資料撰寫了《大唐西域記》一書。這本書歷經(jīng)10多個世紀(jì),廣為流傳。
穿越卡拉哈里沙漠
在*早考察非洲內(nèi)陸地區(qū)的歐洲人里,利文斯頓是**個橫穿非洲大陸和考察了贊比西河流域、剛果河流域的人。他的活動,打破了非洲的沉默,激發(fā)了外部世界對這塊“蠻夷之地”的興趣。
跨越撒哈拉大沙漠
在人類探險史上,關(guān)于霍勒曼穿越撒哈拉沙漠的旅行,并沒有太多的記載,但人們并未因此而貶低此次探險的價值。因為這次探險畢竟是繼古羅馬人之后**位歐洲人跨越撒哈拉沙漠的大壯舉。
女探險家魂斷撒哈拉沙漠
在眾多的沙漠挑戰(zhàn)者中,*引人注目的是荷蘭的亞歷山得琳·狄娜。1869年初,狄娜受杜維里爾《北方的多亞雷古人》一書的影響,決定去撒哈拉探險。對于去撒哈拉的艱險,狄娜是有思想準(zhǔn)備的。她認(rèn)為男人們能做的事,女人也可以做到。于是,她勇敢地走進(jìn)了撒哈拉沙漠。
法國人的撒哈拉沙漠之旅
在征服撒哈拉沙漠的歷史中,以法國征服歷史*為鮮明,也*為搶眼,規(guī)?胺Q浩大。開始于1880年的法國撒哈拉大沙漠遠(yuǎn)征,雖因多亞雷人的阻撓敗北,但開始于1898年的第二次撒哈拉沙漠的遠(yuǎn)征則挫敗了各種阻撓力量,*終成功穿越撒哈拉大沙漠。
“沙舟”征服撒哈拉
在征服世界上*大*險惡的非洲撒哈拉大荒漠的眾多冒險家中,有人徒步,有人開車,有人騎摩托車,也有人騎駱駝,但用帆板這樣的“沙舟”穿越撒哈拉大沙漠則絕對是個創(chuàng)舉,事實(shí)證明,亞爾諾創(chuàng)造了這樣一個奇跡。
湯瑪斯和菲力比的阿拉伯沙漠競賽
在菲力比終于完成了他的阿拉伯沙漠極其艱苦的探險旅行后,他只說了一句:“外行人不能輕易地去嘗試橫越大沙漠,也不能輕易地冒這個險!
斯文赫定闖進(jìn)塔克拉瑪干沙漠
作為一位知名的探險家,斯文赫定在探險的過程中經(jīng)歷的難關(guān)可以說數(shù)不勝數(shù),他的名字,在他的祖國瑞典,不但路人皆知,而且為人們所熱愛崇敬,與諾貝爾有齊名之譽(yù),但這一次的塔克拉瑪干沙漠探險險些讓他長眠于干枯的河岸。
向澳大利亞大陸沙漠挑戰(zhàn)
澳大利亞大陸是一塊未經(jīng)開墾的處女地,多少年來,它桀驁不馴地面對世人,從不輕易地展示其真面目。為了挑戰(zhàn)這塊“低調(diào)”的沙漠地區(qū),探險家們不畏艱險毅然展開了行動,雖然付出的代價很大,但*終還是征服了這塊廣袤的地區(qū)。
史密斯打開西部新通道
杰德迪亞·斯特朗·史密斯對美國西部的開發(fā)作出不可估量的貢獻(xiàn)。他率領(lǐng)他的伙伴到達(dá)了加利福尼亞,為人們打開了西部,改變了人們對北美洲的觀念。更可貴的是,他留給了世人一種勇敢向前的精神。
謝西格橫穿阿拉伯沙漠
許多人(包括很多探險家)認(rèn)為,利用動物和依賴自己雙腳進(jìn)行探險的舊方法將要被淘汰。英國的威爾夫瑞德·帕垂克·謝西格便是位以新的姿態(tài)出現(xiàn)的探險家。
只身跨越阿拉萬到瓦拉塔地區(qū)
1983年,一位44歲的英國人用了19天的時間,只身跨越撒哈拉沙漠中尚無人征服的阿拉萬到瓦拉塔地區(qū)。他為此付出的代價是減少了27公斤的體重,以至于朋友們都認(rèn)不出他了,這人就是特德·愛德華茲。
探秘恐怖新疆魔鬼城
那是一片恐怖的死亡之地、生命的禁區(qū),遇險和死亡的事件從未間斷過。當(dāng)?shù)厝税阉Q為“魔鬼城”。一次極為普通的考察活動,竟然在新疆哈密的茫茫戈壁中發(fā)現(xiàn)了奇特的、規(guī)模浩大的雅丹地貌群。
劉雨田勇闖塔克拉瑪干
1988年1月27日,一個普通的中國公民劉雨田歷時70天,只身一人徒步穿越了塔克拉瑪干大沙漠,他完成的從于田到沙雅的*寬度線路的探險旅行,成為曠古絕今的壯舉。
第六章人類的探險走向南極
南方“未知大陸”的探險
十五世紀(jì)后半期,由于人類的航海技術(shù)得到了很大的發(fā)展,技能得到了很大的提高,因此,尋找傳說中的南方“大陸”成為可能。對南方“未知大陸”的尋找導(dǎo)致了很多有價值的發(fā)現(xiàn)。
庫克船長三次考察南太平洋
詹姆斯·庫克在1768~1779年進(jìn)行了三次探險航行。通過這些探險考察,他給人們關(guān)于大洋,特別是太平洋的地理學(xué)知識增添了新的內(nèi)容。在探險史上,還沒有哪個人可與他的成就相媲美,世界地圖將永遠(yuǎn)帶著他的印記。
別林斯高晉發(fā)現(xiàn)彼得一世島和亞歷山大一世島
1819年7月,別林斯高晉和助手指揮“東方”號和“和平”號兩只單桅船離開俄羅斯,完成了環(huán)南極的偉大航程,先后6次穿過南極圈,*南到達(dá)南緯69°25′處。
威德爾打破庫克南航的記錄
庫克第二次航行之后幾乎半個世紀(jì)里,沒有一個航海家向南比他航行的更遠(yuǎn)。直到1823年,英國的獵捕船船長詹姆斯·威德爾乘著兩艘航船在冰海航行順利的情況下,從南喬治亞島出發(fā)行進(jìn)到南緯74°15′,比庫克所創(chuàng)造的記錄還多3°。
羅斯尋找南磁極
詹姆斯·克拉克·羅斯有著豐富的地球磁場方面的知識,1841年1月5日,羅斯的船不畏困難,強(qiáng)行駛進(jìn)新西蘭以南的南極冰洋。他們破冰開辟出一條通到外海的航道,該航道成為首批通到外海的航道,兩艘船成為首批通過大片浮冰海船只。
阿蒙森到達(dá)南極點(diǎn)
從1838年到1843年,法國、美國、英國先后派出探險隊前往南極,試圖找到南磁極,但都以失敗而告終。1909年1月,英國沙克爾頓率領(lǐng)的探險隊找到了位于南緯72°15′的南磁極。
斯科特到達(dá)南極點(diǎn)
羅伯特·弗肯·斯科特攀登南極點(diǎn)的行動雖比挪威探險家阿蒙森早約兩個月,但他卻是在阿蒙森摘取攀登南極點(diǎn)桂冠的第34天,才到達(dá)南極點(diǎn),但他卻是世界公認(rèn)的*偉大的南極探險家。
沙克爾頓屢次探險南極
1909年初,英國探險家沙克爾頓就曾率領(lǐng)著他的探險隊挺進(jìn)到南緯88°23'的南極高原。1914年,沙克爾頓又準(zhǔn)備徒步橫穿南極大陸。不幸的是,這次南極破冰之旅,千難萬險,九死一生,*終未能實(shí)現(xiàn)他橫穿南極大陸的愿望。
伯德的三次南極考察
不言而喻,對南極的航空考察開辟了南極探險的新視野。二十世紀(jì)二十年代以后,開始使用飛機(jī)對南極進(jìn)行航空考察。飛機(jī)的使用不僅改善了探險的條件,同時也使考察范圍大大地擴(kuò)展了。人們這才漸漸地認(rèn)識了南極的真實(shí)面貌。
中國的南極探險活動
我國極地科學(xué)考察活動始于20世紀(jì)80年代初。1980年1月,我國首次派出兩名科學(xué)家赴澳大利亞的南極凱西站,參加澳大利亞組織的南極考察活動,從而揭開了中國極地考察事業(yè)的序幕。
在南極的勘探和生活
南極被人們稱為第七大陸,是地球上*后一個被發(fā)現(xiàn)、唯一沒有土著人居住的大陸。人類對南極的發(fā)現(xiàn)只有短短的幾十年,至于勘探還剛剛起步。因此,對于在這樣一個無論是氣候,還是周圍的環(huán)境與人類久居的地方有著較大差異的南極進(jìn)行科考并居住,只有很大的挑戰(zhàn)性。
第七章人類的探險走向北極
冰島的發(fā)現(xiàn)與征服
在人類早期的對北極的探險活動中,諾曼人曾扮演了一個重要的角色。諾曼人彪悍,不善農(nóng)業(yè),卻擅長航海。他們經(jīng)常乘張帆快船向外掠奪,來去無蹤,侵吞成性,在歷史上被稱為“北歐海盜”。冰島就是這群侵吞成性的諾曼人無意間發(fā)現(xiàn)的。對冰島的探險和征服由此開始。
格陵蘭的發(fā)現(xiàn)與墾殖
格陵蘭也是諾曼人無意間發(fā)現(xiàn)的。發(fā)現(xiàn)有的時候來之容易,但要將其征服,并且墾殖為一個理想的家園,卻往往要花費(fèi)很多心血,期間可能還要經(jīng)歷種種難以預(yù)料的危險。格陵蘭島的發(fā)現(xiàn)和墾殖就經(jīng)歷了這樣一個過程。
白令找到阿拉斯加
18世紀(jì)20年代,地理大發(fā)現(xiàn)的時代已接近尾聲,但人們對于亞洲東北部和北美西北角是否相連仍不是十分清楚。探險家們?yōu)榱丝疾毂泵乐夼c亞洲之間的那片未知的神秘世界,前赴后繼,*為悲壯的是俄羅斯探險家維特斯·白令,他曾兩次探險到白令海域,并為此付出了生命的代價。
巴倫支開拓通過北冰洋的歐亞東北航道
威廉·巴倫支是人類歷史上*偉大的北極航海家之一。他曾在1594年、1595年和1596年3次試航。雖然每次都進(jìn)入了北冰洋,但前兩次航行,他都被冰塊所阻而被迫折返,但在第三次具有歷史意義的航行中,他們不僅發(fā)現(xiàn)了斯瓦爾巴群島,而且到達(dá)了北緯79°30′的地方,創(chuàng)造了人類北進(jìn)的*新記錄。
北極探險史上*大的悲劇
在征服北極的征途中,富蘭克林事件,成了歷史懸念。一個半世紀(jì)過去了,人們對于這一事件仍然迷惑不解。因為,129名身強(qiáng)力壯的漢子,攜帶著足夠3年以上食用的裝備和物資,卻一去不復(fù)返,并且無一生還,即使是在19世紀(jì),如此慘烈的結(jié)局仍然是難以解釋的。
諾登舍爾德首次開辟了橫貫北冰洋的黃金航道
隨著歐亞大陸以北一系列島嶼的相繼發(fā)現(xiàn),如何打通東北航線的輪廓似乎也就愈來愈清楚了。*后,這一殊榮終于落到了諾登舍爾德身上,是他首次開辟了橫貫北冰洋的黃金航道,在人類探險史上譜寫了光輝的一頁。
對北極中心區(qū)的探險
1827年6月,英國的威廉·帕里、詹姆士·羅斯和弗倫西斯·克洛澤耶分乘兩架雪橇船從西斯匹茨卑爾根島出發(fā),穿過海上的冰山群,到達(dá)北緯82”45'以北地區(qū),刷新了向北探險*遠(yuǎn)的世界記錄。
南森證實(shí)北極是海洋
進(jìn)入19世紀(jì)之后,一批又一批的探險家們掀起了向地球北極沖刺的熱潮。盡管這些探險家們?nèi)〉昧嗽S多關(guān)于北極的實(shí)地考察資料,但對北極究竟是大陸還是海洋這個*基本的問題卻無法定論。解答這個問題的是挪威的探險家弗里德約夫·南森。
皮爾里到達(dá)北極點(diǎn)
北極探險早在15世紀(jì)就開始了, 400多年間,500余名探險家倒在了通往北極的征途上。直到1909年9月5日,美國探險家、海軍上將皮爾里向全世界宣布,他于1909年4月6日踏上了北極點(diǎn),在那萬年冰峰上留下了人類的**個腳印。
美國的北極探險
雖然由富蘭克林爵士率領(lǐng)的探險隊的北極科考以慘敗而告終,但在其他探險家持續(xù)十多年的搜尋其下落的過程中,人們也得到了有關(guān)北極和阿拉斯加海岸豐富的地理知識,人們對北極探索的興趣更加濃厚了。就是在這樣的背景下,一個新興的大國——美國也開始登上北極探險的舞臺。
人類首次乘氣球探險北極
在北極探險史上,瑞典人安德萊和他的伙伴的業(yè)跡是極其重要的一頁,因為他們是從空中前往北極的**批探險家。
首位只身到達(dá)北極點(diǎn)的人
1978年,日本探險家植村直己只身探險北極是近年北極探險史上有代表性的事件。盡管有現(xiàn)代化技術(shù)裝備的協(xié)助,但這次探險仍是極其艱難驚險的,但是他依然成功到達(dá)了北極點(diǎn)。
中國的北極探險活動
相對于南極,雖然北極要離我們近些,但對北極的探險考察卻很晚,這其中有多方面的原因。北極科考隊經(jīng)過長距離的艱苦跋涉,終于勝利地到達(dá)了北極點(diǎn),五星紅旗終于在北極點(diǎn)上空迎風(fēng)飄揚(yáng)。
第八章人類探險踏上極峰之巔
征服世界之巔
登山是一項極具冒險精神而且危險性很高的運(yùn)動。作為世界之巔的珠穆朗瑪峰以其8844.43的超高海拔吸引著眾多探險家前去一試高低。從嘗試到征服,人類在珠穆朗瑪峰俯瞰下,前仆后繼,經(jīng)歷了眾多的艱難考驗,付出了極高的代價,終于把世界之巔踩在腳下。
站在勃朗峰的山頂
勃朗峰有著柔和的線條和純潔的色彩,看似溫柔平和,但它更具有山峰的神秘、冷峻,甚至反復(fù)無常的特性。人類在企圖征服它時,多半選擇了后退,但總有勇敢的人毅然邁步向前,并*終征服了它。
索修爾的勃朗峰之行
在密舍爾·加布利耶·巴卡羅和加庫·巴爾馬特的精神激勵下,索修爾帶領(lǐng)他的18名隊員開始了勃朗峰的攀登之旅,在攀登探險過程中,恐懼、擔(dān)憂經(jīng)常伴隨著他們,但是信心和堅強(qiáng)的毅力戰(zhàn)勝了恐懼和困難,這19名勇敢的人終于將勃朗峰踩在了腳下。
征服西半球的展望臺——阿空加瓜山
南美洲早期的登山學(xué)者西蒙·波利瓦魯曾將南美洲的欽博臘索山稱作“世界的展望臺”。但事實(shí)上,欽博臘索并不是世界的頂峰,它甚至連南美洲的*高峰也輪不上。南美洲的*高峰是阿空加瓜峰,它海拔6964米,高出西半球所有的山峰,可稱為“西半球的展望臺”。1897年它被成功征服了。
征服北美**峰麥金利
北美**高峰麥金利山位于美國阿拉斯加州的中南部,地處阿拉斯加山脈的中段,距離費(fèi)班克約240千米。它的海拔為6194米,是北美洲的**高峰。*終它被人類征服了。
女英雄征服瓦斯卡蘭山
阿空加瓜峰和伊利馬尼峰被征服以后,新的登山熱潮席卷南美大陸。在這個熱潮中,涌現(xiàn)出許許多多的登山英雄,其中包括著名的女英雄安妮·培克。
攀登“歐洲**險峰”
北壁攀登是包含更多技術(shù)含量的攀登,也更具有高難度性和危險性,這從其攀登歷史上就可以看出。艾格北壁是阿爾卑斯山三大北壁*后被人類征服的險峰,可見其險峻和難以攀登。無論其如何險峻和難以攀登,都擋不住人類奮勇向前和努力向前的腳步。
我國探險隊勇攀世界**峰
珠穆朗瑪峰是各國登山探險隊的終極目標(biāo),作為珠穆朗瑪峰所在國之一的我國,征服珠峰也注定是要付諸實(shí)施的。在做了詳實(shí)的準(zhǔn)備之后,我國珠峰探險隊整裝待發(fā),開始向世界**峰發(fā)起了挑戰(zhàn),在經(jīng)歷了一次失敗后,奮勇再行的探險隊終于站在了世界之巔,并譜寫了新的世界紀(jì)錄。
沖擊卡格博峰
有人說,如果把卡格博峰的地形、氣候以及奇、險、難的因素加起來一塊考慮,可以斷定卡格博峰是一座比珠穆朗瑪峰更加難對付的山峰。到目前為止,卡格博峰還沒有被人類征服。
第九章人類深海的探險
畢比用深海潛水球創(chuàng)造了深海探險記錄
為了進(jìn)行深海探險,人類發(fā)明了載人到水下作業(yè)的潛水鐘,后來又發(fā)明了能在海中遨游的潛水艇,可是由于受制于深海的高壓,人們依然無法進(jìn)入更深的海底。美國人查爾斯·威廉·畢比在1934年用深海潛水球創(chuàng)造了深海探險紀(jì)錄。
世界**艘核潛艇“鸚鵡螺”號穿越北極
1954年,美國建造的世界上**艘核潛艇“鸚鵡螺”號下水,美國總統(tǒng)艾森豪威爾威爾參加了下水儀式。在貴賓席中有一位被譽(yù)為“核潛艇之父”的人,他就是這艘核潛艇的設(shè)計者海曼·喬治·里科弗。1958年,它完成了穿越北極的偉大創(chuàng)舉。
皮卡爾與“深海氣球”探險
在畢比的深海潛水球的啟示下,瑞士人奧古斯特·皮卡爾開始了深海潛水球的研究工作,終于他的深海潛水球誕生了,雖然在**次深海探險時,就遭受了大王烏賊的侵?jǐn)_,兇險萬分,但終于安全脫離了死神,回到了海上。
皮爾卡父子為人類征服海洋揭開了*壯麗的一幕
在人類直接進(jìn)入深海探險的歷史中,*重要、*精彩的事件發(fā)生在1960年1月23日!暗睦镅潘固亍碧柹顫撈鲝奶窖箨P(guān)島海域下潛到馬里亞納海溝的深淵10916米處,從而為人類征服海洋揭開了*壯麗的一幕。
“海底居住”大挑戰(zhàn)
隨著人類視野的拓展和探險能力的增強(qiáng),人們希望了解更多。海底遠(yuǎn)比陸地大得多,因此,它更能激起了人們探險的欲望。人類海底探險始于蛙人。隨著蛙人的一次次深入海底,海底這塊奇異“陸地”的神秘面紗正一點(diǎn)點(diǎn)被掀開。
海底漫游的“深海女王”
作為一位科學(xué)家,她不畏艱險、勤于追尋,無數(shù)次潛入深海;作為一位探險家,她膽識過人,進(jìn)行了無數(shù)次的深海探險,創(chuàng)造了世界單人潛水深度紀(jì)錄,目睹了幾乎所有潛水員和海洋生物學(xué)家都無法企及的深海景象。
“阿基米德”號萬米深潛
“阿基米德”號深潛器的這次萬米深潛,對它來說僅僅是開始。此后,世界各大洋都見到它從容不迫的身姿。它一共深潛了57次,為深?茖W(xué)探險作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
“海神”號海下環(huán)球航行
1960年,美國海軍進(jìn)行了一次代號為“馬耶蘭”的行動,具體內(nèi)容是由核潛艇“海神”號在海下作一次環(huán)球航行。
“阿爾文”號屢建奇功
“阿爾文”號建成后不久就執(zhí)行了一次很特別的任務(wù)——打撈氫彈。1977年,重建后的“阿爾文”號在加拉帕戈群島斷裂帶首次發(fā)現(xiàn)了海底熱液和其中的生物群落。兩年后,又進(jìn)而在東太平洋隆的北部發(fā)現(xiàn)了**個高溫黑煙囪。20世紀(jì)80年代,阿爾文又成功地參與了對泰坦尼克號沉船的搜尋和考察。
奇妙的海底勘探
海底不是一覽無遺的平地,也不是聳立如柱的高山,它是有著比陸地更為復(fù)雜的地形地貌。人類對海底勘探的結(jié)果全面揭示了這一點(diǎn)。人類對海底進(jìn)行科學(xué)勘探得益于現(xiàn)代儀器的特別是深潛器的幫助,在這些現(xiàn)代儀器的幫助下,人類更好地了解了海底奧妙。
發(fā)現(xiàn)海底“傷痕”
“費(fèi)摩斯”行動計劃的出爐對揭示海底“傷痕”的奧妙無疑是極為關(guān)鍵的。在“阿基米德”號、“賽納”號以及“阿爾文”號深潛器的海底探險考察中,巨大的海底“傷痕”被發(fā)現(xiàn),并且還伴隨著一些重要的海底發(fā)現(xiàn)。
第十章人類敢上九天攬勝
人類首次遨游太空
1961年4月12日,蘇聯(lián)成功地發(fā)射了**艘載人宇宙飛船“東方”號,尤里·加加林成功地完成了劃時代的宇宙飛行任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)了人類遨游太空的夢想,開創(chuàng)了世界載人航天的新紀(jì)元,揭開了人類進(jìn)入太空的序幕。
人類首次登上月球
在20世紀(jì)60年代的美國載人航天活動中,*為輝煌的成就莫過于阿波羅載人登月飛行。早在20世紀(jì)60年代初,美國宇航局提出了“阿波羅登月計劃”。經(jīng)過8年的艱苦努力,連續(xù)發(fā)射10艘不載人的阿波羅飛船之后,終于在1969年7月16日發(fā)射成功載人登月的阿波羅11號飛船。
探訪*亮行星——金星
人類對太陽系行星空間探測是從金星開始的,前蘇聯(lián)和美國從20世紀(jì)60年代起,就對揭開金星的秘密傾注了極大的熱情和探測競爭。到目前為止,發(fā)往金星或路過金星的各種探測器已經(jīng)超過40個,獲得了大量的有關(guān)金星的科學(xué)資料,使我們對金星有了更多的了解。
探訪類地行星——火星
人類探索火星有N個理由:火星是人類可以探索的*近行星;火星上可能存在水;火星上可能存在過生命;從長期來看,火星是一個可供人們移居的星球……實(shí)際的探險考察有的驗證了人們的想法的正確的,而更多的考察結(jié)果則顛覆了人們原先的想法。
探訪*大行星——木星
**個探測木星的使者是美國宇航局于1972年3月發(fā)射的“先驅(qū)者”10號探測器,它穿越危險的小行星帶和木星周圍的強(qiáng)輻射區(qū),經(jīng)過一年零九個月,行程10億公里,于1973年10月飛臨木星,探測到木星規(guī)模宏大的磁層,研究了木星大氣。
探訪類木巨星——土星
1979年上天的“先驅(qū)者11號”是**個就近探測土星的探測器。隨后,“旅行者”1號、2號也對土星進(jìn)行了考察。但獲得重大科學(xué)價值的則屬于“卡西尼”號土星探測器!翱ㄎ髂帷碧綔y器較為詳細(xì)地考察了土星的大氣、光環(huán)以及衛(wèi)星等情況,獲得了比較翔實(shí)的數(shù)據(jù)。
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