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國家航海(第十一輯)

國家航海(第十一輯)

出版社：上海古籍出版社出版時間：2015-03-01
開本： 26cm 頁數(shù)： 188
本類榜單：歷史銷量榜
中 圖 價:¥34.8(6.0折) 定價  ¥58.0 登錄后可看到會員價
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國家航海(第十一輯) 版權(quán)信息

  • ISBN：9787532575411
  • 條形碼：9787532575411 ; 978-7-5325-7541-1
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

國家航海(第十一輯) 本書特色

有關(guān)航海領(lǐng)域諸多方面的研究論文，有文獻(xiàn)梳理，也有航海日記，更有考證性文章。

國家航海(第十一輯) 內(nèi)容簡介

本書為《國家航！废盗械牡谑惠, 收錄學(xué)術(shù)論文12篇。主要內(nèi)容包括: 八月炮火 ; 中國之道的轉(zhuǎn)折點: 嚴(yán)復(fù)對甲午海戰(zhàn)的觀察與反思 ; 清代韓江流域的渡口及其管理 ; 重慶開埠對近代四川豬鬃業(yè)發(fā)展的影響等。

國家航海(第十一輯) 目錄

八月炮火
中國之道的轉(zhuǎn)折點：嚴(yán)復(fù)對甲午海戰(zhàn)的觀察與反思
清代韓江流域的渡口及其管理
東西洋、南海傳統(tǒng)航線與南海的名稱——對所謂西菲律賓海命名的回應(yīng)
重慶開埠對近代四川豬鬃業(yè)發(fā)展的影響
明初山東倭寇與沿海衛(wèi)所制度考論
夏士德著作考證
一次被遺忘的航行——評《由東而西：耆英號航海，1846～1853》一書
國民政府接收南海諸島及中法西沙主權(quán)之交涉
古南海大浪湖今地考
晚明東亞海域地緣政治變遷與天津鎮(zhèn)、登萊鎮(zhèn)的建立
福建省社會科學(xué)界2014年學(xué)術(shù)年會分論壇“海洋視野中的媽祖文化與華文文學(xué)”學(xué)術(shù)研討會會議綜述
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國家航海(第十一輯) 節(jié)選

　　《國家航海（第十一輯）》：　　官渡及私渡的管理，統(tǒng)歸于地方州縣。然而其管理并非一般意義的針對渡口的單一的管理，而是一套融合了涉及船戶及船只法令的交叉管理體系。依照規(guī)定，私渡船戶需每年向官府繳納一定數(shù)額的餉銀，才能在渡口進(jìn)行有償?shù)臓I運。如澄海的私渡船戶，必先至官府處獲取“牌票”，有了“牌票”便具備官府承認(rèn)的營運資格！　∨破笔聦嵣峡梢岳斫鉃橹菘h給予船戶及其船只的備案憑證，船戶在申請牌票的過程中，同時也被納入到官府的監(jiān)管之下，船戶必須履行相應(yīng)的職責(zé)，其私人船只也必須按照規(guī)定進(jìn)行登記。　　渡口船戶受到嚴(yán)格的監(jiān)管，官渡及私渡船戶，都須由“身家殷實”之人承充，或由地方紳士擔(dān)保，其鄰接戶族亦互為擔(dān)保。《大清律例>有針對渡夫的行為規(guī)定：　　“若撐駕渡船梢水，如遇風(fēng)浪險惡不許擺渡，違者笞四十；若不顧風(fēng)浪，故行開船，至中流停船勒要船錢者，杖八十；因而殺傷人者，以故殺傷論；或不曾勒要船錢，止是不顧風(fēng)浪，因而沉溺殺傷人者，以過失科斷！薄　×硗，依照條文，渡口船只的大小、航程、載人額數(shù)、渡夫的姓名、往來的渡口等信息必須登記在案！懊看么蟀追叟埔幻，將渡夫姓名、往來埠埗、船身梁頭丈尺、水程里數(shù)、載人、收錢各數(shù)目，及歸何處捕巡、河泊所等官管理，逐一開載！薄　⊥ㄟ^這些規(guī)定，船戶之間、船戶與擔(dān)保人之間形成了責(zé)任承擔(dān)甚至是連坐的關(guān)系，彼此之間相互監(jiān)視、影響。這些針對船只及船戶的法令強(qiáng)化了渡口的有序管理！　×硪环矫，隨著清代韓江流域義渡、私渡等民間渡口的大量涌現(xiàn)，官府與這些渡口占有者之間的關(guān)系，將直接影響到渡口管理的成效。在上述法律條文以外，渡口的管理實際上還須落實到渡口占有者身上。另外，私渡之間的惡性競爭，通常需要地方官員出面協(xié)調(diào)。　　雖然官方史書對海陽縣官渡、私渡的記載較少，使我們無法具體掌握官渡的經(jīng)營管理情況。不過，近年來在韓江沿岸所發(fā)現(xiàn)的幾通石碑恰恰彌補(bǔ)了史書記載的不足，有助于我們進(jìn)一步的了解清代韓江渡口的運營及管理情況！　〉拦舛迥，海陽縣的兩個私渡渡口船戶張大胡與許阿乙之間因越界搭載乘客而產(chǎn)生糾紛。據(jù)載，事件的起因是，船戶許阿乙強(qiáng)行進(jìn)入張大胡的地界內(nèi)搭載乘客并且霸占了張大胡的渡口。張大胡在試圖與對方交涉的過程中遭到對方邀集的族眾的圍毆，勢單力薄的他只好向官府求助。當(dāng)時的海陽縣縣令吳均判決：許阿乙因恃強(qiáng)凌弱，被勒令歸還強(qiáng)占的地界。為杜絕后患，知縣吳均在雙方地界的交接處立了石碑，明晰了雙方各自渡口的運營范圍，同時也警告其他的企圖越界侵占的行為！　×硪黄鸺m紛發(fā)生于同治十二年，此時渡頭的經(jīng)營權(quán)已發(fā)生轉(zhuǎn)變。張祥漢與王得合各自越界搭載，互相控訴。海陽知縣夏獻(xiàn)銘親自做出裁決，斷定天后宮至烏奶藤，北堤雨亭至白沙宮為張祥漢地界，王得合則擁有上水門接官亭至西門腳茶亭，新堤至天后宮地界的營運權(quán)，雙方均不得再越界，官府的態(tài)度表明了對于違反規(guī)則的行為進(jìn)行懲戒的決心。這種越界侵占的行為無非受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，韓江商業(yè)的繁榮直接刺激了此類的利益爭斗。　　光緒二十一年的一通碑記記載了蔡姓與黃姓兩個宗族為爭奪同一個渡口而產(chǎn)生的糾葛。事件中的蔡姓宗族占有水頭渡口的營運權(quán)，同時另外一個位于上鋪鄉(xiāng)的上鋪渡頭亦歸蔡姓所有。此后，上鋪鄉(xiāng)一黃姓宗族亦在上埔鄉(xiāng)設(shè)渡口，遭致蔡姓的阻礙，糾紛由此產(chǎn)生。從黃姓與蔡姓的糾紛中，我們看到當(dāng)時惠潮嘉道臺聯(lián)元的態(tài)度，“爾今者設(shè)渡船要霸住全河，雖由上埔鄉(xiāng)來往，卻不準(zhǔn)上埔鄉(xiāng)設(shè)渡.爾等系奉何處明文！即使黃以雅等勉強(qiáng)退讓，上埔鄉(xiāng)愚民甚多，能全退讓乎？以天下無是理也。假如曾前道徇黃姓之私，斷令渡船此時應(yīng)全歸黃姓，爾等蔡姓獲利已久，早應(yīng)更換；驍嗔铧S姓渡船亦準(zhǔn)至馬頭宮，與爾蔡姓無異。……今黃姓亦準(zhǔn)設(shè)渡船，稍分客人過上埔者之利，客人經(jīng)過上埔，該鄉(xiāng)借獲蠅頭微利，誰日不宜？爾等后思從前僅有水頭渡船，今又添上埔渡船，似乎有所更改，殊不知河仍可因積沙而更改，區(qū)區(qū)渡船何不稍為增益”。聯(lián)元站在弱者黃姓一邊，認(rèn)可了黃姓在上埔鄉(xiāng)設(shè)渡口，制止蔡姓試圖獨占渡口的行為！　　

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