書馨卡幫你省薪 2024個(gè)人購書報(bào)告 2024中圖網(wǎng)年度報(bào)告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)

綠色鐵路理論與工程技術(shù)

出版社：中國鐵道出版社出版時(shí)間：2015-10-06
開本： 16開 頁數(shù)： 508
中 圖 價(jià):¥118.4(8.0折) 定價(jià)  ¥148.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

綠色鐵路理論與工程技術(shù) 版權(quán)信息

綠色鐵路理論與工程技術(shù) 本書特色

本書作者應(yīng)用系統(tǒng)工程學(xué)的思想和方法，通過廣泛調(diào)研、系統(tǒng)研究和吸收國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，緊密結(jié)合我國鐵路建設(shè)和管理的實(shí)際，重點(diǎn)研究和論述了綠色鐵路的理論與評(píng)價(jià)方法和綠色鐵路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)（鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù)、鐵路地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)、鐵路邊坡治理及景觀綠化技術(shù)）及其在工程中的應(yīng)用。 該書構(gòu)思新穎，理論聯(lián)系實(shí)際，內(nèi)容系統(tǒng)完整，論述重點(diǎn)突出，敘述深入淺出，選材案例典型，對(duì)建立和完善綠色鐵路的理論與技術(shù)體系具有較高的理論和實(shí)用價(jià)值，可供從事鐵路科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建設(shè)與運(yùn)營管理的工程技術(shù)人員及相關(guān)大專院校師生學(xué)習(xí)和參考。

綠色鐵路理論與工程技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

綠色鐵路是“在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營全過程中，運(yùn)用各種綠色技術(shù)，使環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗、生態(tài)平衡、人文景觀、安全舒適等方面，達(dá)到人與自然、社會(huì)的和諧，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和可持續(xù)發(fā)展能力”的鐵路。換句話說，綠色鐵路是“以環(huán)境價(jià)值為尺度，在確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、快捷、高效的前提條件下，**限度地減少鐵路線路及配套設(shè)施對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的負(fù)面影響，使鐵路成為具有可持續(xù)發(fā)展能力的交通運(yùn)輸工具”。 綠色鐵路是一種新型的交通運(yùn)輸工具，有利于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，有利于綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在綠色gdp已日益成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的當(dāng)代，綠色鐵路是建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”交通運(yùn)輸?shù)谋厝贿x擇。 綠色鐵路是一個(gè)新的研究領(lǐng)域，是研究鐵路如何與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、資源和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，并利用自身優(yōu)勢(shì)，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)效應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)我國鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理的可持續(xù)發(fā)展。開展綠色鐵路理論與技術(shù)研究，對(duì)實(shí)現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。 本書作者從理論、技術(shù)、管理、法規(guī)等方面綜合分析，提出了綠色鐵路的理論及評(píng)價(jià)體系、工程技術(shù)體系、建設(shè)管理體系、法律法規(guī)體系等方面的總體架構(gòu)。由此可見，綠色鐵路研究是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，本書重點(diǎn)研究和論述了綠色鐵路的理論與評(píng)價(jià)方法和鐵路環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù)、鐵路地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)、鐵路邊坡治理及景觀綠化技術(shù)及其在工程中的應(yīng)用，對(duì)于推進(jìn)我國綠色鐵路建設(shè)和發(fā)展將產(chǎn)生積極的作用。 該書構(gòu)思新穎，理論聯(lián)系實(shí)際，內(nèi)容系統(tǒng)完整，論述重點(diǎn)突出，敘述深入淺出，選材案例典型，對(duì)建立和完善綠色鐵路的理論與技術(shù)體系具有較高的理論和實(shí)用價(jià)值。

綠色鐵路理論與工程技術(shù) 目錄

第1篇 綠色鐵路的理論與評(píng)價(jià)方法 第1章 緒論 1.1鐵路對(duì)人類文明發(fā)展的貢獻(xiàn) 1.2綠色鐵路研究現(xiàn)狀 1.3綠色鐵路研究的目的及意義 第2章 鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的特點(diǎn)、作用與優(yōu)勢(shì) 2.1鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的特點(diǎn) 2.2鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位與作用 2.2鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的比較優(yōu)勢(shì) 第3章 鐵路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 3.1鐵路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的影響 3.2鐵路運(yùn)輸對(duì)生態(tài)環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的影響 第4章 綠色鐵路的概念及內(nèi)涵 4.1問題的提出 4.2綠色鐵路的概念 4.3綠色鐵路的內(nèi)涵 第5章 綠色鐵路的基本理論 5.1可持續(xù)發(fā)展理論 5.2 綠色基本理論 5.3 綠色鐵路的基本理論 5.4 綠色鐵路研究的主要內(nèi)容 第6章 綠色鐵路的評(píng)價(jià)方法 6.1綠色鐵路評(píng)價(jià)的目的及意義 6.2綠色鐵路評(píng)價(jià)指標(biāo)研究 6.3 綠色鐵路評(píng)價(jià)方法研究 第7章 綠色鐵路評(píng)價(jià)案例 7.1 大麗鐵路的綠色鐵路評(píng)價(jià) 7.2 青藏鐵路的綠色鐵路評(píng)價(jià) 7.3 高速鐵路的綠色鐵路評(píng)價(jià) 結(jié)束語 參考文獻(xiàn) 第2篇 綠色鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)與治理技術(shù) 第1章 環(huán)境保護(hù)概論 1.1 環(huán)境保護(hù)的目的及意義 1.2 國內(nèi)外環(huán)境保護(hù)發(fā)展概況 1.3 鐵路建設(shè)產(chǎn)生的環(huán)境問題 1.4 鐵路建設(shè)各階段對(duì)環(huán)境的影響 1.5 鐵路建設(shè)各階段環(huán)境保護(hù)的基本原則 第2章 鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 2.1 環(huán)境影響評(píng)價(jià)的概念 2.2 鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的目的 2.3 鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的意義 2.4 鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍和要求 2.5 鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的內(nèi)容及方法 2.6 鐵路項(xiàng)目主要環(huán)境要素評(píng)價(jià)要點(diǎn) 第3章 鐵路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù) 3.1 環(huán)境保護(hù)的概念 3.2 鐵路環(huán)境保護(hù)的原則 3.3 鐵路環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容 3.4 鐵路環(huán)境保護(hù)的設(shè)施 3.5 鐵路環(huán)境保護(hù)的功能 3.6 鐵路建設(shè)項(xiàng)目各階段環(huán)境保護(hù)措施 第4章 鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程案例 4.1貴廣鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 4.2 蘭渝鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 第5章 鐵路項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工程案例 5.1 膠新鐵路環(huán)境保護(hù) 5.2 青藏鐵路生態(tài)環(huán)境保護(hù) 5.3 京津城際鐵路的環(huán)境保護(hù) 附錄：我國頒布環(huán)境保護(hù)的主要法律法規(guī) 參考文獻(xiàn) 第3篇 綠色鐵路地質(zhì)災(zāi)害及防治技術(shù) 第1章 概述 第2章　區(qū)域地質(zhì)環(huán)境 2.1地勢(shì)地貌 2.2氣候特征 2.3水系分布 2.4地層巖性 2.5地質(zhì)構(gòu)造與地震 2.6水文地質(zhì)特征 第3章　區(qū)域環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害 3.1新構(gòu)造地震環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害 3.2新構(gòu)造山地環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害 3.3防災(zāi)減災(zāi)對(duì)策探討 第4章 鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害 4.1地質(zhì)災(zāi)害的概念 4.2斜坡地質(zhì)災(zāi)害 4.3巖溶地質(zhì)災(zāi)害 4.4有害氣體地質(zhì)災(zāi)害 4.5采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害 4.6高地應(yīng)力地質(zhì)災(zāi)害 4.7膨脹土（巖）與紅粘土地質(zhì)災(zāi)害 4.8軟土地質(zhì)災(zāi)害 4.9鹽巖地質(zhì)災(zāi)害 第5章 鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù) 5.1概述 5.2鐵路工程選線技術(shù) 5.3工程地質(zhì)勘察與測(cè)試技術(shù) 5.4工程地質(zhì)綜合勘探技術(shù) 5.5路基工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù) 5.6隧道工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù) 5.7橋梁工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù) 5.8地質(zhì)災(zāi)害防治工程案例 5.9鐵路工程地質(zhì)災(zāi)害防治的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì) 參考文獻(xiàn) 第4篇 綠色鐵路邊坡災(zāi)害防治及景觀植被綠化技術(shù) 第1章 概述 1.1 邊坡研究的目的和意義 1.2 邊坡的穩(wěn)定性分類 1.3 邊坡穩(wěn)定性分析 1.4 邊坡失穩(wěn)災(zāi)害防治 1.5 邊坡綠色植被防護(hù) 第2章 邊坡災(zāi)害形成機(jī)理 2.1邊坡災(zāi)害的概念 2.2邊坡坡體結(jié)構(gòu)及其類型劃分 2.3邊坡失穩(wěn)破壞模式 2.4邊坡災(zāi)害形成機(jī)理 第3章 邊坡變形規(guī)律 第4章 邊坡穩(wěn)定性分析 4.1邊坡穩(wěn)定性分析方法綜述 4.2 土質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析 4.3 巖質(zhì)路塹邊坡穩(wěn)定性分析 4.4 斜坡軟基路堤邊坡穩(wěn)定性分析 4.5 古滑坡區(qū)域邊坡穩(wěn)定性分析 第5章 邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.1 概述 5.2 膨脹巖土路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.3 塊狀巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.4 順層巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.5 碎裂巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.6 松散巖質(zhì)路塹邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.7 斜坡軟基路堤邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 5.8強(qiáng)震山區(qū)道路邊坡災(zāi)害防治技術(shù) 第6章 綠色鐵路邊坡景觀植被綠化技術(shù) 6.1概述 6.2巖土邊坡的淺層破壞模式 6.3植物防護(hù)對(duì)坡面的減災(zāi)作用 6.4植被防護(hù)后坡體淺層的穩(wěn)定性分析 6.5綠色鐵路邊坡景觀植被綠化 6.6厚層基材噴射植被綠化技術(shù) 6.7巖質(zhì)邊坡景觀植被綠化工程實(shí)例 參考文獻(xiàn)
展開全部

綠色鐵路理論與工程技術(shù) 作者簡(jiǎn)介

卿三惠，男，1956年生，貴州省息烽縣人，工學(xué)博士，教授級(jí)高工，國家注冊(cè)土木工程師。楊立中，男，1947年生，工學(xué)博士，西南交通大學(xué)地球科學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院教授，博士研究生導(dǎo)師。魏永幸，男，1964年生，四川名山人，碩士研究生，教授級(jí)高工，國家注冊(cè)土木工程師，F(xiàn)任中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心副主任。賀玉龍，男，1975年3月生，河南省偃師縣人，工學(xué)博士，教授，國家二級(jí)安全評(píng)價(jià)師，注冊(cè)安全工程師。

商品評(píng)論(0條)
暫無評(píng)論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服