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城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù)

城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù)

作者：陳凡主編
出版社：電子工業(yè)出版社出版時(shí)間：2015-12-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 200
中 圖 價(jià):¥20.9(7.2折) 定價(jià)  ¥29.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù) 版權(quán)信息

城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù) 本書(shū)特色

本書(shū)是"職業(yè)教育城市軌道交通專(zhuān)業(yè)教材”之一。通過(guò)11個(gè)項(xiàng)目下的33個(gè)任務(wù)，比較全面地概括了制動(dòng)的基本理論、空氣制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理和基本檢修工作、動(dòng)力制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理、電磁制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理、供氣系統(tǒng)的組成部分和結(jié)構(gòu)原理以及檢修工藝、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的基本結(jié)構(gòu)原理和檢修工藝、制動(dòng)與防滑控制的結(jié)構(gòu)原理和檢修工藝、sd型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)及檢修工藝、ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、nabtesco型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理以及部分設(shè)備的操作運(yùn)用。

城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)是"職業(yè)教育城市軌道交通專(zhuān)業(yè)教材”之一。通過(guò)11個(gè)項(xiàng)目下的33個(gè)任務(wù)，比較全面地概括了制動(dòng)的基本理論、空氣制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理和基本檢修工作、動(dòng)力制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理、電磁制動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)原理、供氣系統(tǒng)的組成部分和結(jié)構(gòu)原理以及檢修工藝、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的基本結(jié)構(gòu)原理和檢修工藝、制動(dòng)與防滑控制的結(jié)構(gòu)原理和檢修工藝、SD型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、KBWB型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、KBGM型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)及檢修工藝、EP2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn)、NABTESCO型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理以及部分設(shè)備的操作運(yùn)用。

城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù) 目錄

項(xiàng)目一 制動(dòng)基本理論 1 任務(wù)一 認(rèn)知制動(dòng)的基本概念 1 任務(wù)二 認(rèn)知牽引力和制動(dòng)力的形成 3 任務(wù)三 認(rèn)知制動(dòng)力的影響因素 7 任務(wù)四 制動(dòng)基本理論的操作運(yùn)用 10項(xiàng)目二 空氣制動(dòng) 15 任務(wù)一 認(rèn)知直通式空氣制動(dòng)機(jī) 15 任務(wù)二 認(rèn)知自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī) 17 任務(wù)三 認(rèn)知電空制動(dòng)機(jī) 21 任務(wù)四 空氣制動(dòng)的操作運(yùn)用 24項(xiàng)目三 動(dòng)力制動(dòng)和電磁制動(dòng) 28 任務(wù)一 認(rèn)知?jiǎng)恿χ苿?dòng) 28 任務(wù)二 認(rèn)知電磁制動(dòng) 34 任務(wù)三 動(dòng)力制動(dòng)和電磁制動(dòng)的操作運(yùn)用 38項(xiàng)目四 供氣系統(tǒng) 42 任務(wù)一 認(rèn)知空氣壓縮機(jī) 42 任務(wù)二 認(rèn)知空氣干燥器 49 任務(wù)三 認(rèn)知風(fēng)缸及其他空氣管路部件 53 任務(wù)四 供氣系統(tǒng)設(shè)備的操作運(yùn)用 59項(xiàng)目五 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 63 任務(wù)一 認(rèn)知單元制動(dòng)機(jī) 63 任務(wù)二 認(rèn)知閘瓦 68 任務(wù)三 認(rèn)知盤(pán)形制動(dòng) 72 任務(wù)四 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的操作運(yùn)用 76項(xiàng)目六 制動(dòng)與防滑控制技術(shù) 80 任務(wù)一 認(rèn)知制動(dòng)控制系統(tǒng)的組成和原理 80 任務(wù)二 認(rèn)知防滑系統(tǒng)的組成和原理 85 任務(wù)三 制動(dòng)控制與防滑系統(tǒng)的操作運(yùn)用 94項(xiàng)目七 sd型制動(dòng)控制系統(tǒng) 98 任務(wù)一 認(rèn)知sd型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 98 任務(wù)二 認(rèn)知sd型制動(dòng)控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 112 任務(wù)三 認(rèn)知sd型制動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 116 任務(wù)四 sd型制動(dòng)控制系統(tǒng)的操作運(yùn)用 117項(xiàng)目八 kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng) 121 任務(wù)一 認(rèn)知kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 122 任務(wù)二 認(rèn)知kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 130 任務(wù)三 認(rèn)知kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 134 任務(wù)四 kbwb型制動(dòng)控制系統(tǒng)的操作運(yùn)用 135項(xiàng)目九 kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng) 139 任務(wù)一 認(rèn)知kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 139 任務(wù)二 認(rèn)知kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 150 任務(wù)三 認(rèn)知kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 152 任務(wù)四 kbgm型制動(dòng)控制系統(tǒng)的操作運(yùn)用 153項(xiàng)目十 ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng) 157 任務(wù)一 認(rèn)知ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 157 任務(wù)二 認(rèn)知ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 162 任務(wù)三 認(rèn)知ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 165 任務(wù)四 ep2002型制動(dòng)控制系統(tǒng)的操作運(yùn)用 167項(xiàng)目十一 nabtesco型制動(dòng)控制系統(tǒng) 172 任務(wù)一 認(rèn)知nabtesco型制動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理 172 任務(wù)二 認(rèn)知nabtesco型制動(dòng)控制系統(tǒng)的控制過(guò)程 178 任務(wù)三 nabtesco型制動(dòng)控制系統(tǒng)的操作運(yùn)用 181參考文獻(xiàn) 185
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城市軌道交通車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)檢修與維護(hù) 作者簡(jiǎn)介

2011年至今 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。發(fā)表過(guò)論文《高鐵噪聲的危害與降噪措施的研究》《武漢地鐵二號(hào)線(xiàn)節(jié)能坡的研究》《武咸城際鐵路列車(chē)開(kāi)行方案的研究》《武漢地鐵一二號(hào)線(xiàn)大客流換乘的研究》。主持學(xué)院精品資源共享課《機(jī)車(chē)操縱與規(guī)章》。

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