歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >>
共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來

出版社：中國人民大學(xué)出版社出版時(shí)間：2016-01-01
開本： 16開 頁數(shù)： 252
中 圖 價(jià):¥22.4(3.8折) 定價(jià)  ¥59.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無塑封），個(gè)別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標(biāo)記、光盤等附件不全詳細(xì)品相說明>>
本類五星書更多>

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 版權(quán)信息

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 本書特色

“共享經(jīng)濟(jì)”是一種新興的商業(yè)模式。人們已經(jīng)通過共享自己所擁有的物品，從汽車到電鉆，甚至?xí)r間，從而獲利年均超過260億美元。預(yù)計(jì)到2025年，數(shù)值將達(dá)到1500億美元！稌r(shí)代周刊》稱之為“改變世界的十大創(chuàng)意之一”。

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 內(nèi)容簡介

“共享經(jīng)濟(jì)”是一種新興的商業(yè)模式。人們已經(jīng)通過共享自己所擁有的物品，從汽車到電鉆，甚至?xí)r間，從而獲利年均超過260億美元。預(yù)計(jì)到2025年，數(shù)值將達(dá)到1500億美元！稌r(shí)代周刊》稱之為“改變世界的十大創(chuàng)意之一”。

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 目錄

推薦序一/i 推薦序二/iii 推薦序三/v 前言 價(jià)值 10 億的粉紅色胡須/vii 第 1 章 新興經(jīng)濟(jì)的締造者 什么是共享經(jīng)濟(jì) / 005 兩種共享模式 / 009 劃分界限 / 009 當(dāng)共享不只是共享 / 010 其他經(jīng)濟(jì)模式 / 012 共享平臺(tái)上的商業(yè)會(huì)更好嗎 / 014 記得如何共享 / 015 世界城鎮(zhèn)廣場(chǎng) / 017 互聯(lián)網(wǎng)：擁有共享的基因 / 019 智能手機(jī)，讓重新考慮消費(fèi)方式成為可能 / 020 共享 2.0：社交網(wǎng)絡(luò) / 021 填補(bǔ)社會(huì)真空的在線社群 / 022 厭倦了獨(dú)自占有 / 024 經(jīng)濟(jì)衰退：破產(chǎn)和共享 / 026 人性化品牌的優(yōu)勢(shì) / 027 人口密度與資產(chǎn)價(jià)值的平衡 / 029 “共享”的“環(huán)境驅(qū)動(dòng)程序” / 030 無處不在的協(xié)同消費(fèi) / 031 一個(gè)超級(jí)實(shí)用主義者的社群世界 / 033 法國非營利全球性共享社區(qū)── ouishare / 034 利己共享經(jīng)濟(jì)建設(shè) / 036 第 2 章 我們：利己共享者 21 世紀(jì)的“工蜂” / 041 賺錢是每個(gè)人的天分 / 042 賦權(quán) / 043 產(chǎn)消者：互惠動(dòng)機(jī) / 044 新類型特色產(chǎn)品 / 046 房地產(chǎn)：將空間利用起來 / 048 另類房地產(chǎn) / 050 房地產(chǎn)：省錢 / 051 省錢之余的別樣體驗(yàn) / 052 汽車共享的吸引力：節(jié)約 + 便利 / 054 拼車 / 055 各種交通工具 / 058 打開你的衣櫥：衣物共享 / 059 家居及學(xué)生用品共享 / 060 食物分享 / 061 普利茅斯街之外 / 063 借貸平臺(tái) / 064 共享技能與服務(wù) / 065 時(shí)間就是金錢 / 066 共享的相關(guān)須知 / 068 共享是充滿風(fēng)險(xiǎn)的商業(yè)模式嗎 / 069 特定行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn) / 070 第 3 章共享型企業(yè)的創(chuàng)始人給你的 10 則經(jīng)驗(yàn) relayrides 創(chuàng)始人謝爾比 克拉克 / 075 poshmark 聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁馬尼什 錢德拉 / 078 yerdle 創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁安迪 魯本 / 081 justpark 創(chuàng)始人兼首席采購官（cpo）安東尼 埃斯基納 齊 / 083 thredup 創(chuàng)始人兼總裁詹姆斯 雷哈特 / 086 zipcar 創(chuàng)始人羅賓 蔡斯 / 088 zopa 聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁吉爾斯 安德魯斯 / 090 fon 創(chuàng)始人兼總裁馬丁 法薩夫思奇 / 092 airbnb 聯(lián)合創(chuàng)始人南森 布萊查扎克 / 094 blablacar 拼車網(wǎng)創(chuàng)業(yè)三劍客 / 098 共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是否對(duì)你足夠開明和寬容 / 101 第 4 章 投資者：40 億美元的所有賭注全都押上了 眾多的精明資本 / 110 生活負(fù)債表 / 112 共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)魔力 / 114 弗雷德 威爾遜與聯(lián)邦廣場(chǎng)風(fēng)投公司 / 115 更多市場(chǎng)能手 / 117 城里的新寵兒：股權(quán)眾籌 / 119 股權(quán)眾籌：怎樣籌？為何籌 / 120 個(gè)人投資有風(fēng)險(xiǎn)，基金不投資有風(fēng)險(xiǎn) / 122 債權(quán)眾籌 / 124 獎(jiǎng)勵(lì)眾籌 / 126 不放棄股權(quán)的眾籌 / 127 kickstarter 和一群追逐者 / 129 風(fēng)投資本：緊隨大眾的腳步 / 130 對(duì)眾人投資 / 132 大資產(chǎn)投資 / 133 風(fēng)險(xiǎn)警示 / 135 “購買—共享”模式 / 137 第 5 章 公司：憤怒、恐懼，然后融入 每家公司*大的恐懼：無關(guān)緊要 / 145 音樂產(chǎn)業(yè)：傳統(tǒng)商人的教訓(xùn) / 147 汽車產(chǎn)業(yè)：引路人 / 148 酒店業(yè) / 152 銀行業(yè) / 154 應(yīng)對(duì)策略 / 157 共享經(jīng)濟(jì)公司擴(kuò)張時(shí)會(huì)引起脫銷嗎 / 166 當(dāng)個(gè)人發(fā)展成公司 / 167 第 6 章 政府：共享經(jīng)濟(jì)中的監(jiān)管者 處于困境……走出困境 / 173 專屬共享新興公司的詞匯：顛覆 / 174 人們想要什么，就給他們什么 / 175 一則關(guān)于顛覆的故事：當(dāng)出租車糟透時(shí) / 177 優(yōu)步所面臨的全球沖突 / 178 共享交通服務(wù)中更多的沖突 / 181 書和漢堡包 / 182 p2p 金融監(jiān)管：快速突破 / 184 airbnb 的窘境：紐約傳票和反擊 / 185 不要招惹火蟻 / 188 運(yùn)動(dòng)團(tuán)體 / 189 如何擊敗監(jiān)管：迅速發(fā)展強(qiáng)大 / 191 透明世界需要輕度監(jiān)管 / 193 自我監(jiān)管和豁免 / 194 監(jiān)管 2.0 / 196 建設(shè)性接觸 / 197 使用技術(shù)自由化 / 199 關(guān)鍵時(shí)刻方顯共享經(jīng)濟(jì)的英雄本色 / 201 自我監(jiān)管，做到合理謹(jǐn)慎 / 202 后記 我們要共享未來嗎 我們可以填補(bǔ)鴻溝嗎？來自愛爾蘭的啟示 / 205 更多的人，更多的共享：不管自愿還是被迫 / 206 新的社交網(wǎng)絡(luò)：信任與聲譽(yù) / 207 社會(huì)價(jià)值的轉(zhuǎn)變：形成和消亡 / 209 經(jīng)濟(jì)再度繁榮時(shí)的共享行為 / 211 為經(jīng)濟(jì)增長而共享 / 212 為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定而共享 / 213 衡量共享經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)準(zhǔn) / 215 共享經(jīng)濟(jì)的犧牲者 / 216 富裕而強(qiáng)大的勝利者 / 218 協(xié)同 2.0 版 / 219 下一步做什么？下一步該往哪里去 / 220 共享能使我們感到幸福嗎 / 223 這才是共享經(jīng)濟(jì)的第二天 / 224 八分好處，兩分壞處 / 225 譯者后記/227 友情鏈接/231
展開全部

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 相關(guān)資料

《共享經(jīng)濟(jì)模式》從美國的p2p租車項(xiàng)目relayrides 的典型案例開始，講述了共享經(jīng)濟(jì)的前世今生、并深入探討了共享經(jīng)濟(jì)中用戶、創(chuàng)業(yè)者、傳統(tǒng)企業(yè)、政府、投資人等不同角色間關(guān)系，對(duì)中國正參與共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的人們是一次如沐春風(fēng)的指導(dǎo)。 杜宏 pp租車副總裁 作為一個(gè)成功的企業(yè)家兼深刻的思想家，亞歷克斯·斯特凡尼將其老道的見解和廣闊的視野巧妙結(jié)合。這本非凡的著作呈現(xiàn)了對(duì)富有吸引力的新經(jīng)濟(jì)形式的全新理念。書中著重探討了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交易，內(nèi)容通俗易懂。如果你想先人一步了解未來商業(yè)的趨勢(shì)以及如何參與其中，那就讀讀這本書。 阿倫·桑達(dá)拉賈，紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院教授 《共享經(jīng)濟(jì)模式》講述了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程。亞歷克斯·斯特凡尼用深刻、富有洞察力、縝密且有趣的筆觸描述了今天經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)生的以及今后毫無疑問必將存在的一切。 阿爾弗雷德·林，紅杉資本合伙人 亞歷克斯對(duì)近些年出現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)的描述既吸引人又能使人增長見聞。他從內(nèi)行的角度深刻分析了這個(gè)行業(yè)從里到外掀起的浪潮。 莉莉·科爾，社交網(wǎng)站impossible.com創(chuàng)始人 《共享經(jīng)濟(jì)模式》這本書適合每一個(gè)企業(yè)家閱讀。亞歷克斯對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了很好的概述，其中包含了本人以及其他依賴共享經(jīng)濟(jì)而生的行業(yè)創(chuàng)始人的故事。共享經(jīng)濟(jì)仍處于萌芽階段，我期待看著它發(fā)展成熟。 馬丁·法薩維斯基，全球免費(fèi)wifi聯(lián)機(jī)fon創(chuàng)始人 亞歷克斯·斯特凡尼的書是一部引人入勝而又精辟的指南，它闡述了共享經(jīng)濟(jì)動(dòng)力是如何使商業(yè)和社區(qū)保持敏捷、創(chuàng)新和強(qiáng)勁的勢(shì)頭的。這本書將幫助你了解共享經(jīng)濟(jì)是如何對(duì)商業(yè)經(jīng)營方式產(chǎn)生復(fù)雜且巨大的影響！ 麗莎·甘斯基，企業(yè)家，《聚聯(lián)網(wǎng)：商業(yè)的未來》的作者 本書融入了共享經(jīng)濟(jì)所有重要參與者的視角，如創(chuàng)始人、投資者、公司以及政府，這不僅給想要參與其中的人提供了實(shí)際的指南，并且呈現(xiàn)了一幅共享經(jīng)濟(jì)的宏觀畫圖。如果你對(duì)對(duì)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)和社會(huì)如何關(guān)聯(lián)、變化非常感興趣，那你一定得讀這本書。 謝爾比·克拉克，私家車服務(wù)分享公司relayrides創(chuàng)始人 越來越多的人涌入城市，擠在越來越狹窄的空間，如果我們不能更好地彼此分享，那么總有一天我們的空間會(huì)被垃圾擠爆。亞歷克斯·斯特凡尼揭示了如何在市場(chǎng)及其他領(lǐng)域進(jìn)行更多的分享。該書語言有趣、內(nèi)容詳實(shí)、發(fā)人深思。 丹尼·道林，牛津大學(xué)哈爾福德·麥金德地理學(xué)教授 這本書涵蓋了共享經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面，是迄今有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)最全面、最好的一本著作。它詳實(shí)、深刻地描述了公司和獨(dú)立業(yè)務(wù)如何在這個(gè)進(jìn)步運(yùn)動(dòng)中成功合作。亞歷克斯給未來經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型提供了出色的模型。他給所有期望參與其中的人帶來了智慧和思路。 米克·麥凱布，美國李?yuàn)W貝納公司首席戰(zhàn)略官 斯特凡尼的這本書是對(duì)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)，它出色地關(guān)注了共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)面和社會(huì)面。我認(rèn)為，二者缺一不可。” 吉爾斯·安德烈，世界首家p2p網(wǎng)貸平臺(tái)zopa聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式-重新定義商業(yè)的未來 作者簡介

亞歷克斯·斯特凡尼 他是歐洲最大的共享企業(yè)JustPark 的創(chuàng)始人和CEO,得益于寶馬風(fēng)險(xiǎn)投資和指數(shù)創(chuàng)投公司的支持，JustPark一躍成為世界最大的共享泊車平臺(tái)，用戶超過了100萬。 他是領(lǐng)先的科技加速項(xiàng)目（tech accelerator programme）——科技之星（TechStars）的導(dǎo)師。斯特凡尼和他創(chuàng)辦的JustPark已經(jīng)被ABC、CNBC、NPR、BBC、《金融時(shí)報(bào)》《連線》《紐約時(shí)報(bào)》等各大媒體廣泛報(bào)道。

商品評(píng)論(0條)
暫無評(píng)論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服