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神華鐵路30t軸重重載運(yùn)輸成套技術(shù)

神華鐵路30t軸重重載運(yùn)輸成套技術(shù)

出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2016-01-01
開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 534
中 圖 價(jià):¥97.0(4.9折) 定價(jià)  ¥198.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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神華鐵路30t軸重重載運(yùn)輸成套技術(shù) 版權(quán)信息

神華鐵路30t軸重重載運(yùn)輸成套技術(shù) 本書特色

本書重點(diǎn)為大軸重下基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化技術(shù)措施，從大軸重貨車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施作用關(guān)系源頭出發(fā)，研究提出了大軸重條件下基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化技術(shù)措施。詳細(xì)論述了如何根據(jù)既有朔黃重載鐵路具體線路條件，通過(guò)30噸以上大軸重對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、路基結(jié)構(gòu)和軌道結(jié)構(gòu)作用特征的理論分析、狀態(tài)檢測(cè)和試驗(yàn)研究，開展朔黃鐵路實(shí)現(xiàn)大軸重重載運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化改造技術(shù)研發(fā)，包括：橋涵結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、路基結(jié)構(gòu)和軌道結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)和新工藝、新型重載軌道結(jié)構(gòu)與部件設(shè)計(jì)與研制，以及示范工程應(yīng)用，在我國(guó)重載鐵路首次實(shí)現(xiàn)30噸以上大軸重、牽引質(zhì)量2萬(wàn)噸以上重載列車開行。

神華鐵路30t軸重重載運(yùn)輸成套技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書重點(diǎn)為大軸重下基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化技術(shù)措施，從大軸重貨車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施作用關(guān)系源頭出發(fā)，研究提出了大軸重條件下基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化技術(shù)措施。詳細(xì)論述了如何根據(jù)既有朔黃重載鐵路具體線路條件，通過(guò)30噸以上大軸重對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、路基結(jié)構(gòu)和軌道結(jié)構(gòu)作用特征的理論分析、狀態(tài)檢測(cè)和試驗(yàn)研究，開展朔黃鐵路實(shí)現(xiàn)大軸重重載運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化改造技術(shù)研發(fā)，包括：橋涵結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、路基結(jié)構(gòu)和軌道結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)和新工藝、新型重載軌道結(jié)構(gòu)與部件設(shè)計(jì)與研制，以及示范工程應(yīng)用，在我國(guó)重載鐵路首次實(shí)現(xiàn)30噸以上大軸重、牽引質(zhì)量2萬(wàn)噸以上重載列車開行。

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