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可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題

可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題

出版社：中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間：2016-06-01
開(kāi)本： 32開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 416
本類榜單：建筑銷量榜
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可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題 版權(quán)信息

可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《可持續(xù)發(fā)展與城市 克服汽車依賴問(wèn)題》從城市的角度審查可持續(xù)發(fā)展議題，證明對(duì)于全球議程而言城市是十分重要的關(guān)注點(diǎn)。作者彼得·紐曼、杰弗里·肯沃西以城市的土地利用結(jié)果在影響城市交通發(fā)展中扮演的重要角色為例，說(shuō)明只有減少我們對(duì)汽車的依賴性，才能成功整合可持續(xù)發(fā)展議題的所有元素。《可持續(xù)發(fā)展與城市 克服汽車依賴問(wèn)題》對(duì)于那些尋求建立可持續(xù)發(fā)展城市的人們而言，既是學(xué)習(xí)書(shū)籍，也是靈感源泉；而對(duì)于規(guī)劃、地理、公共政策等領(lǐng)域的從業(yè)者、研究人員和學(xué)生而言，則是十分重要的研究成果。

可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題 目錄

中文版序
前言
致謝

第1章 可持續(xù)發(fā)展的概念及其與城市的關(guān)系
可持續(xù)發(fā)展的概念
全球范圍內(nèi)對(duì)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題的政府響應(yīng)
城市對(duì)可持續(xù)發(fā)展原則的應(yīng)用
城市大小與可持續(xù)發(fā)展
城市可持續(xù)發(fā)展指標(biāo)O侶
可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃
小結(jié)
注釋

第2章 20世紀(jì)末期的汽車依賴問(wèn)題
是什么塑造了城市？
汽車依賴型城市的限制因素
汽車城市的新經(jīng)濟(jì)意識(shí)
汽車城市的終結(jié)？
全球汽車城市的抗議運(yùn)動(dòng)
制度化的汽車依賴
結(jié)論
注釋

第3章 汽車依賴的模式與全球化城市
介紹
運(yùn)輸能源模式
燃料類型
科技化交通工具的效率
價(jià)格和收入
基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先權(quán)
城市形態(tài)
交通運(yùn)輸和土地利用趨勢(shì)
私人汽車使用與財(cái)富
結(jié)論
注釋

第4章 減少汽車依賴問(wèn)題的前景
介紹
驅(qū)散汽車依賴現(xiàn)象的迷思
降低汽車依賴度的方法
未來(lái)的“可持續(xù)發(fā)展”城市
克服汽車依賴的案例研究
結(jié)論
注釋

第5章 對(duì)汽車依賴型的城市進(jìn)行綠化
介紹
可持續(xù)發(fā)展和城市水利系統(tǒng)
用農(nóng)業(yè)和公園綠化城市
綠色城市與低能耗城市矛盾嗎？
城市生態(tài)學(xué)的創(chuàng)新
結(jié)論
注釋

第6章 推動(dòng)城市向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變
城市變化
現(xiàn)代主義者的專業(yè)實(shí)踐
后現(xiàn)代主義
后現(xiàn)代主義與城市
有機(jī)城市運(yùn)動(dòng)
對(duì)工業(yè)革命城市進(jìn)行綠化
有機(jī)城市家譜
今天的可持續(xù)發(fā)展城市運(yùn)動(dòng)
轉(zhuǎn)型時(shí)期的專業(yè)實(shí)踐
專業(yè)實(shí)踐的新原則
結(jié)論
注釋

第7章 可持續(xù)發(fā)展城市的道德、精神和社區(qū)
介紹
關(guān)于城市可持續(xù)發(fā)展的倫理基礎(chǔ)
20世紀(jì)末的城市規(guī)劃和城市預(yù)言
城市可持續(xù)發(fā)展中社區(qū)團(tuán)體的作用
結(jié)論
注釋

第8章 摘要和結(jié)論
第1章：可持續(xù)發(fā)展的概念及其與城市的關(guān)系
第2章：20世紀(jì)末期的汽車依賴問(wèn)題
第3章：汽車依賴的模式與全球化城市
第4章：減少汽車依賴問(wèn)題的前景
第5章：對(duì)汽車依賴型的城市進(jìn)行綠化
第6章：推動(dòng)城市向可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)變
第7章：可持續(xù)發(fā)展城市的道德，精神和社區(qū)

附錄
附錄1 世界銀行對(duì)37個(gè)城市進(jìn)行研究的數(shù)據(jù)與方法論
附錄2 增長(zhǎng)管理的方法及指南
附錄3 采用經(jīng)濟(jì)效率、社會(huì)公平、環(huán)境責(zé)任及人類宜居指標(biāo)等制定的城市可持續(xù)發(fā)展核對(duì)清單
附錄4 城市開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)影響說(shuō)明
附錄5 新城市主義開(kāi)發(fā)項(xiàng)目導(dǎo)則（阿瓦尼原則）
附錄6 在汽車城市中制定公共交通與土地利用一體化規(guī)范的指導(dǎo)
參考文獻(xiàn)
展開(kāi)全部

可持續(xù)發(fā)展與城市-克服汽車依賴問(wèn)題 作者簡(jiǎn)介

　　彼得·紐曼，是澳大利亞珀斯莫道克大學(xué)城市政策專業(yè)的副教授及美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)城市與區(qū)域規(guī)劃專業(yè)的客座教授！　　　〗芨ダ铩た衔治魇悄揽舜髮W(xué)城市環(huán)境專業(yè)的講師及美國(guó)科羅拉多大學(xué)波爾得分校的客座教授。

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