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軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù)

軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù)

作者：張軍輝
出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2016-06-01
開(kāi)本： 32開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 260
中 圖 價(jià):¥24.8(5.5折) 定價(jià)  ¥45.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù) 版權(quán)信息

軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù) 本書(shū)特色

　　《軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù)》根據(jù)筆者張軍輝十多年的研究成果和對(duì)多條高速公路路基拼接技術(shù)服務(wù)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)軟土地基上的高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行總結(jié)。內(nèi)容涵蓋了軟土地基上高速公路路基拼接的相互作用、差異沉降的控制指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、拼接路基下硬殼層軟土地基工程特性和軟土地基處理、涵洞土壓力計(jì)算和地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、老路基工作狀態(tài)評(píng)價(jià)、新老路基結(jié)合部處治、路基沉降預(yù)測(cè)和預(yù)壓荷載動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)?br/> 本書(shū)可供從事公路設(shè)計(jì)、施工及科研的技術(shù)人員參考使用?br/> 

軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

全書(shū)共分為12章。第1章為緒論，介紹軟土地基上高速公路改擴(kuò)建工程的現(xiàn)狀、技術(shù)難題、常見(jiàn)病害，并給出本書(shū)結(jié)構(gòu)；第2章基于經(jīng)典土力學(xué)，分析路堤拼接在地基中引起的附加應(yīng)力，并給出沉降計(jì)算方法；第3章采用有限元方法分析路堤拼接性狀；第4章基于第2和第3章的研究成果，考慮高速公路路面的功能性、結(jié)構(gòu)性要求，提出適用于高速公路改擴(kuò)建工程的差異沉降控制指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)；第5章和第6章分別就拼接路基下淺層地基處理和深層地基處理技術(shù)進(jìn)行研究；第7章為高速公路改擴(kuò)建工程中涵洞通道的土壓力計(jì)算方法及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)；第8章為基于現(xiàn)場(chǎng)人工開(kāi)挖和長(zhǎng)期濕度測(cè)試的老路基工作狀態(tài)評(píng)價(jià)與加固技術(shù)；第9章為加筋路堤的性狀分析，提出加筋處治的技術(shù)措施；第10章為減小路基工后沉降的堆載預(yù)壓動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法；第11章為新老路基拼接的設(shè)計(jì)與施工，尤其包括對(duì)南方分布的典型路基土填筑路堤拼接的技術(shù)措施；第12章為高速公路加寬工程性狀的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。本書(shū)涵蓋了軟土地基上高速公路路基拼接的相互作用、差異沉降的控制指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、拼接路基下硬殼層軟土地基工程特性和軟土地基處理、涵洞土壓力計(jì)算和地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、老路基工作狀態(tài)評(píng)價(jià)、新老路基結(jié)合部處治、路基沉降預(yù)測(cè)和預(yù)壓荷載動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，可供從事公路設(shè)計(jì)、施工及科研的技術(shù)人員參考使用。

軟土地基上高速公路路基拼接關(guān)鍵技術(shù) 目錄

第1章 緒論 1.1 高速公路加寬的必要性 1.2 國(guó)外高速公路加寬工程發(fā)展概況 1.3 國(guó)內(nèi)高速公路加寬工程發(fā)展概況 1.4 國(guó)內(nèi)外軟基上高速公路加寬工程對(duì)策分析 1.5 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及分析 1.6 高速公路路基拼接常見(jiàn)病害及機(jī)理分析 1.7 本書(shū)主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu) 本章參考文獻(xiàn)第2章 路堤拼接引起的地基附加應(yīng)力及沉降特性分析 2.1 幾種分布荷載作用下地基初始有效應(yīng)力及超孔隙水壓力分析 2.2 路堤拼接引起的地基初始有效應(yīng)力及超孔隙水壓力分析 2.3 路堤拼接引起的地基沉降特性分析 2.4 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第3章 軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析 3.1 計(jì)算方法 3.2 有限元基本理論及計(jì)算模型的建立 3.3 計(jì)算結(jié)果分析 3.4 路堤拼接變形特性的影響因素分析 3.5 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第4章 加寬工程差異沉降控制指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)研究 4.1 加寬工程差異沉降指標(biāo)的建立 4.2 高等級(jí)公路加寬工程路面功能要求分析 4.3 高等級(jí)公路加寬工程路面結(jié)構(gòu)要求分析 4.4 加寬工程差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)研究 4.5 加寬工程差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)的適用性分析 4.6 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第5章 拼接路基硬殼層軟土地基工程特性研究 5.1 硬殼層軟土地基豎向附加應(yīng)力計(jì)算研究 5.2 附加應(yīng)力任意分布的雙層地基一維線性固結(jié)理論研究 5.3 基于統(tǒng)一強(qiáng)度理論硬殼層軟土地基承載力的確定 5.4 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第6章 拼接路基深層軟基處理技術(shù)研究 6.1 控沉疏樁復(fù)合地基力學(xué)性狀分析 6.2 加寬工程軟基處理方法選擇研究 6.3 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第7章 軟土地基上埋式涵洞土壓力計(jì)算及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 7.1 軟土地基上埋式箱涵土壓力的離心模型試驗(yàn) 7.2 軟土地基上埋式箱涵土壓力的數(shù)值模擬 7.3 軟土地基上埋式涵洞地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法 7.4 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第8章 老路基工作狀態(tài)評(píng)價(jià)與加固 8.1 基于人工開(kāi)挖的老路基邊坡工作性能評(píng)價(jià) 8.2 基于輕型動(dòng)力觸探的老路基邊坡工作性能評(píng)價(jià) 8.3 老路基邊坡加固措施 8.4 路基改擴(kuò)建綜合排水技術(shù) 8.5 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第9章 高速公路加寬工程加筋路堤的性狀分析 9.1 加寬工程加筋路堤離心模型試驗(yàn) 9.2 加寬工程加筋路堤離心模型試驗(yàn)的有限元分析 9.3 土工格柵現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及分析 9.4 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第10章 路基沉降預(yù)測(cè)及堆載預(yù)壓動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 10.1 常用沉降預(yù)測(cè)方法 10.2 基于mati。ab的沉降預(yù)測(cè)方法可視化開(kāi)發(fā) 10.3 路堤預(yù)壓土高度的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工 10.4 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)第11章 新老路基拼接的設(shè)計(jì)與施工 11.1 新老路基拼接設(shè)計(jì) 11.2 新老路基拼接施工關(guān)鍵技術(shù) 11.3 本章小結(jié)本章 參考文獻(xiàn)第12章 高速公路加寬工程性狀的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè) 12.1 加寬路基施工動(dòng)態(tài)控制標(biāo)準(zhǔn) 12.2 沉降觀測(cè) 12.3 加寬工程觀測(cè)斷面布設(shè)與技術(shù)設(shè)計(jì) 12.4 加寬工程沉降觀測(cè)外業(yè) 12.5 資料整理 12.6 本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn)索引
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