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海洋結(jié)構(gòu)工程

作者：白勇著
出版社：哈爾濱工程大學(xué)出版社出版時(shí)間：2016-05-01
開本： 32開 頁數(shù)： 453
中 圖 價(jià):¥51.9(5.3折) 定價(jià)  ¥98.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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海洋結(jié)構(gòu)工程 版權(quán)信息

海洋結(jié)構(gòu)工程 本書特色

白勇*的這本《海洋結(jié)構(gòu)工程》由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 、*限強(qiáng)度、疲勞斷裂、結(jié)構(gòu)可靠性、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 共五篇三十四章組成。有限元分析和動(dòng)態(tài)／疲勞分析 的廣泛使用、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展以及風(fēng)險(xiǎn) 和可靠性方法的應(yīng)用是本書寫作的基礎(chǔ)。
本書適用于從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的海洋結(jié)構(gòu)工程師、船 舶設(shè)計(jì)師、機(jī)械工程師和土木工程師使用。隨著基于 可靠性的*限狀態(tài)設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域得到日益廣泛 的應(yīng)用，本書亦可為其他領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)工程師提供參考 ，例如建筑、橋梁和航天器等領(lǐng)域。

海洋結(jié)構(gòu)工程 內(nèi)容簡(jiǎn)介

白勇著的這本《海洋結(jié)構(gòu)工程》由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、極限強(qiáng)度、疲勞斷裂、結(jié)構(gòu)可靠性、結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估共五篇三十四章組成。有限元分析和動(dòng)態(tài)／疲勞分析的廣泛使用、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展以及風(fēng)險(xiǎn)和可靠性方法的應(yīng)用是本書寫作的基礎(chǔ)。本書適用于從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的海洋結(jié)構(gòu)工程師、船舶設(shè)計(jì)師、機(jī)械工程師和土木工程師使用。隨著基于可靠性的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域得到日益廣泛的應(yīng)用，本書亦可為其他領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)工程師提供參考，例如建筑、橋梁和航天器等領(lǐng)域。

海洋結(jié)構(gòu)工程 目錄

**部分 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 第1章 概述1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則1.2 強(qiáng)度和疲勞分析1.3 結(jié)構(gòu)可靠性應(yīng)用1.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1.5 本書的布局1.6 怎樣使用本書參考文獻(xiàn) 第2章 船舶設(shè)計(jì)中波浪載荷和分類2.1 概述2.2 波浪和波浪統(tǒng)計(jì)2.3 隨機(jī)波浪中的船舶響應(yīng)2.4 船舶設(shè)計(jì)規(guī)范參考文獻(xiàn) 第3章 海洋結(jié)構(gòu)物載荷和動(dòng)態(tài)響應(yīng)3.1 概述3.2 環(huán)境影響3.3 環(huán)境載荷和漂浮動(dòng)力學(xué)分析3.4 結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析3.5 極限分析3.6 小結(jié)3.7 附錄A：彈性梁的振動(dòng)參考文獻(xiàn) 第4章 根據(jù)規(guī)范確定船體尺寸4.1 概述4.2 船舶穩(wěn)定和強(qiáng)度的基本概念4.3 縱向強(qiáng)度的初始船材尺寸標(biāo)準(zhǔn)4.4 橫向強(qiáng)度的初始船材尺寸標(biāo)準(zhǔn)4.5 局部強(qiáng)度的初始船材尺寸標(biāo)準(zhǔn)參考文獻(xiàn) 第5章 船體設(shè)計(jì)分析5.1 概述5.2 載荷設(shè)計(jì)5.3 有限元法強(qiáng)度分析參考文獻(xiàn) 第6章 海洋結(jié)構(gòu)分析6.1 引言6.2 項(xiàng)目規(guī)劃6.3 有限元分析的使用6.4 設(shè)計(jì)載荷與載荷校驗(yàn)6.5 結(jié)構(gòu)模型參考文獻(xiàn) 第7章 海洋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)7.1 引言7.2 極限狀態(tài)設(shè)計(jì)7.3 疲勞極限狀態(tài)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn) 第二部分 極限強(qiáng)度 第8章 柱和梁-柱的屈曲／失穩(wěn)8.1 圓柱的屈曲和極限強(qiáng)度8.2 梁-柱的屈曲和極限強(qiáng)度8.3 梁-柱的塑性設(shè)計(jì)8.4 實(shí)例參考文獻(xiàn) 第9章 圓管的屈曲和局部屈曲9.1 引言9.2 實(shí)驗(yàn)9.3 理論分析9.4 計(jì)算結(jié)果9.5 結(jié)論9.6 例子參考文獻(xiàn) 第10章 板和加筋板的極限強(qiáng)度10.1 引言10.2 復(fù)合載荷10.3 板的屈曲強(qiáng)度10.4 非加筋板的極限強(qiáng)度10.5 加筋板的極限強(qiáng)度10.6 加筋板的總屈曲(包括所有板格屈曲)參考文獻(xiàn)…… 第11章 圓柱殼的極限強(qiáng)度 第12章 非線性有限元分析理論 第13章 船體極限強(qiáng)度分析 第14章 撞擊載荷下的海洋結(jié)構(gòu)物 第15章 地震載荷作用下的海洋結(jié)構(gòu) 第三部分 疲勞斷裂 第16章 疲勞和斷裂機(jī)理 第17章 疲勞性能 第18章 疲勞載荷和應(yīng)力 第19章 簡(jiǎn)化疲勞評(píng)估 第20章 疲勞譜分析和設(shè)計(jì) 第21章 斷裂力學(xué)的應(yīng)用 第22章 材料選擇和標(biāo)準(zhǔn) 第四部分 結(jié)構(gòu)可靠，DOL 第23章 結(jié)構(gòu)可靠性理論基礎(chǔ) 第24章 隨機(jī)變量和不確定性分析 第25章 船舶結(jié)構(gòu)可靠性 第26章 基于可靠性的設(shè)計(jì)和規(guī)范校核 第27章 疲勞可靠性 第28章 基于概率和風(fēng)險(xiǎn)的檢測(cè)規(guī)劃 第五部分 結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第29章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法 第30章 海洋結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第31章 船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全評(píng)估(FSA) 第32章 油田開發(fā)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 第33章 人員可靠性評(píng)估 第34章 基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的維護(hù)
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