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航海學(xué)(航海氣象與海洋學(xué))

出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2013-01-05
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 220
中 圖 價(jià):¥15.8(3.5折) 定價(jià)  ¥45.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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航海學(xué)(航海氣象與海洋學(xué)) 版權(quán)信息

航海學(xué)(航海氣象與海洋學(xué)) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《航海學(xué)（航海氣象與海洋學(xué)）》是中華人民共和國(guó)海船船員適任考試培訓(xùn)教材，全書(shū)內(nèi)容為氣象學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、海洋學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、船舶海洋水文氣象要素觀測(cè)和記錄、天氣系統(tǒng)及其天氣特征、天氣圖基礎(chǔ)知識(shí)、船舶氣象導(dǎo)航。

航海學(xué)(航海氣象與海洋學(xué)) 目錄

**章 氣象學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
**節(jié) 大氣概況
第二節(jié) 氣溫
第三節(jié) 氣壓
第四節(jié) 空氣的水平運(yùn)動(dòng)——風(fēng)
第五節(jié) 大氣環(huán)流
第六節(jié) 大氣濕度
第七節(jié) 大氣垂直運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定度
第八節(jié) 云和降水
第九節(jié) 霧和能見(jiàn)度

第二章 海洋學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
**節(jié) 海流
第二節(jié) 海浪
第三節(jié) 海冰

第三章 船舶海洋水文氣象要素觀測(cè)和記錄

第四章 天氣系統(tǒng)及其天氣特征
**節(jié) 氣團(tuán)和鋒
第二節(jié) 鋒面氣旋
第三節(jié) 冷高壓
第四節(jié) 副熱帶高壓
第五節(jié) 熱帶氣旋

第五章 天氣圖基礎(chǔ)知識(shí)
**節(jié) 天氣圖的一般知識(shí)
第二節(jié) 地面天氣圖
第三節(jié) 高空天氣圖
第四節(jié) 低緯流線圖

第六章 船舶氣象信息的獲取和應(yīng)用
**節(jié) 船舶獲取氣象信息的途徑
第二節(jié) 海上天氣報(bào)告和警報(bào)
第三節(jié) 氣象傳真圖分析和應(yīng)用
第四節(jié) 天氣預(yù)報(bào)的基本方法

第七章 船舶氣象導(dǎo)航
**節(jié) 氣象導(dǎo)航概述
第二節(jié) 氣象導(dǎo)航原理和方法
第三節(jié) 氣象導(dǎo)航服務(wù)程序
第四節(jié) 氣象導(dǎo)航與海事糾紛處理
附錄常用航海氣候資料
參考文獻(xiàn)
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航海學(xué)(航海氣象與海洋學(xué)) 節(jié)選

　　《航海學(xué)（航海氣象與海洋學(xué)）》：　　絕對(duì)濕度的年變化與氣溫年變化趨勢(shì)一致。一年中有一個(gè)高值，一個(gè)低值。北半球，高值出現(xiàn)在蒸發(fā)強(qiáng)的7～8月份，低值出現(xiàn)在蒸發(fā)弱的1～2月份。南半球，高值出現(xiàn)在蒸發(fā)強(qiáng)的1～2月份，低值出現(xiàn)在蒸發(fā)弱的7～8月份！　2.相對(duì)濕度的日變化和年變化　　相對(duì)濕度在一天中也有一個(gè)高值和一個(gè)低值，但其變化與溫度變化呈反位相，高值出現(xiàn)在日出前，低值出現(xiàn)午后！　∠鄬(duì)濕度的年變化可分為兩種類(lèi)型：一種是在季風(fēng)區(qū)，由于水汽壓隨季節(jié)變化幅度較大，相對(duì)濕度年變化與溫度年變化一致，高值出現(xiàn)在夏季，低值出現(xiàn)在冬季。另一種是在內(nèi)陸，干燥且水汽壓變化不大的地區(qū)，相對(duì)濕度的年變化與溫度年變化呈反位相，高值出現(xiàn)在冬季，低值出現(xiàn)在夏季！　∪、大氣中水汽的凝結(jié)　　大氣中的水汽主要來(lái)自下墊面的蒸發(fā)。不同性質(zhì)下墊面的蒸發(fā)情況不同，通常海洋多于陸地，森林多于沙漠。海面蒸發(fā)量的大小主要取決于海面上空氣的飽和差和風(fēng)速的大小，飽和差和風(fēng)速越大，蒸發(fā)量越大；反之，飽和差和風(fēng)速越小，蒸發(fā)量越小。水汽含量與氣溫有密切關(guān)系，通常，白天大于夜間，夏季大于冬季，低緯大于高緯。下墊面上空氣中的水汽隨風(fēng)飄溢，不斷進(jìn)行水平輸送，同時(shí)也隨上升氣流或亂流向上輸送到中、上層大氣中。通常離下墊面越高，水汽含量越少！　】諝膺_(dá)到飽和發(fā)生凝結(jié)的途徑主要有兩種，一是通過(guò)蒸發(fā)增加空氣中水汽含量，使空氣達(dá)到飽和發(fā)生凝結(jié)；二是通過(guò)冷卻，使氣溫下降到露點(diǎn)或以下，空氣達(dá)到飽和發(fā)生凝結(jié)！　〈偈箍諝饫鋮s，主要有以下三種基本方式：　　1.絕熱冷卻　　當(dāng)空氣快速上升時(shí)，氣溫絕熱下降，空氣上升到一定高度時(shí)，便會(huì)達(dá)到飽和而發(fā)生凝結(jié)，發(fā)生凝結(jié)的高度稱(chēng)為凝結(jié)高度。大氣中較厚的云層大多是這種過(guò)程產(chǎn)生的！　2.輻射冷卻　　晴朗的夜問(wèn)，由于地面輻射冷卻，使貼近地面層的空氣也隨之輻射冷卻。當(dāng)氣溫降到露點(diǎn)溫度時(shí)，氣層的水汽在地表凝結(jié)成露或霜，在低層凝結(jié)成輻射霧！　3.平流冷卻　　暖濕空氣流經(jīng)冷的下墊面時(shí)，受冷的下墊而的冷卻作用，氣溫下降。當(dāng)氣溫降到露點(diǎn)溫度時(shí)，水汽發(fā)生凝結(jié)。平流霧主要是這種過(guò)程產(chǎn)生的！　∷伎碱}　　1.直接表示空氣中水汽含量多少的濕度物理量有哪些？分別敘述其定義！　2.直接表示表示空氣距離飽和程度的濕度物理量有哪些？分別敘述其定義！　3.簡(jiǎn)述絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度的日變化和年變化！　　

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