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技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b)

技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b)

出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2014-03-29
開本： 16開 頁數(shù)： 280頁
中 圖 價(jià):¥16.3(3.4折) 定價(jià)  ¥48.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b) 版權(quán)信息

技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考試叢書：技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教材（模塊A&B）》為《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考試叢書》之一，主要依據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》（JT/T698-2007）、《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》進(jìn)行編寫！稒C(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考試叢書：技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教材（模塊A&B）》主要內(nèi)容為：模塊A:職業(yè)道德和法律法規(guī)（包括專業(yè)知識(shí)部分、練習(xí)題及模擬試卷）、模塊B:技術(shù)質(zhì)量管理（包括專業(yè)知識(shí)部分、練習(xí)題及模擬試卷）、附錄1《機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求》（JT/T698-2007）和附錄2《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱》。書中練習(xí)題及模擬試卷均給出參考答案！　　稒C(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考試叢書：技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教材（模塊A&B）》為全國機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)考試用書，也可供其他有關(guān)人員學(xué)習(xí)和參考。

技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b) 目錄

**篇 模塊A：職業(yè)道德和法律法規(guī)
**章 專業(yè)知識(shí)部分
**節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修法律法規(guī)
第三節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系
第四節(jié) 汽車維修檢測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第二章 練習(xí)題及模擬試卷
**節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員職業(yè)道德
第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修法律法規(guī)
第三節(jié) 汽車維修標(biāo)準(zhǔn)體系
第四節(jié) 汽車維修檢測(cè)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第五節(jié) 模擬試卷及參考答案

第二篇 模塊B：技術(shù)質(zhì)量管理
**章 專業(yè)知識(shí)部分
**節(jié) IS0 9000（族）質(zhì)量認(rèn)證體系
第二節(jié) 質(zhì)量管理
第三節(jié) 設(shè)備管理
第四節(jié) 配件管理
第五節(jié) 計(jì)量管理
第六節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)檔案和工藝文件管理
第七節(jié) 環(huán)境保護(hù)與安全生產(chǎn)管理
第八節(jié) 維修質(zhì)量和糾紛鑒定分析及調(diào)解
第九節(jié) 人員培訓(xùn)管理
第十節(jié) 汽車故障診斷與疑難故障處理
第十一節(jié) 汽車維修資料的搜集整理
第十二節(jié) 汽車維修計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
第十三節(jié) 制定和組織實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修T時(shí)定額
第十四節(jié) 汽車維修企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理
第二章 練習(xí)題及模擬試卷
**節(jié) IS0 9000（族）質(zhì)量認(rèn)證體系
第二節(jié) 質(zhì)量管理
第三節(jié) 設(shè)備管理
第四節(jié) 配件管理
第五節(jié) 計(jì)量管理
第六節(jié) 機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)檔案和工藝文件管理
第七節(jié) 環(huán)境保護(hù)與安全生產(chǎn)管理
第八節(jié) 維修質(zhì)量和糾紛鑒定分析及調(diào)解
第九節(jié) 人員培訓(xùn)管理
第十節(jié) 汽車故障診斷與疑難故障處理
第十一節(jié) 汽車維修資料的搜集整理
第十二節(jié) 汽車維修計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
第十三節(jié) 制定和組織實(shí)施機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額
第十四節(jié) 汽車維修企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理
第十五節(jié) 模擬試卷及參考答案
附錄
附錄1 機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格培訓(xùn)技術(shù)要求( JT/T 698-2007)
附錄2 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)人員從業(yè)資格考試大綱
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技術(shù)質(zhì)量管理培訓(xùn)考試教育(模塊A b) 節(jié)選

　　3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)視情維修技術(shù)要求　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：針對(duì)所檢查到的非正常工作的系統(tǒng)部件，需更換的元器件應(yīng)予以更換，根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)附錄中的故障分析及維修方案中的提示進(jìn)行維修，使之恢復(fù)正常的工作狀態(tài)并記錄，并提出維修技術(shù)要求。　　4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)維修后檢驗(yàn)技術(shù)要求　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：系統(tǒng)在視情修理后，應(yīng)對(duì)有故障的系統(tǒng)部件用專用或通用的檢測(cè)儀逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，其測(cè)量參數(shù)、信號(hào)應(yīng)在正常范圍內(nèi)或處于正常狀態(tài)，并對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目和操作技術(shù)要點(diǎn)作出相應(yīng)規(guī)定！　。ㄎ澹镀嚤P式制動(dòng)器修理技術(shù)條件》（GB/T18343-2001）　　該標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于2001年3月26日發(fā)布，自2001年12月1日起實(shí)施。該國家標(biāo)準(zhǔn)是汽車修理系列標(biāo)準(zhǔn)之一，以保證修理完畢車輛的制動(dòng)性能為目標(biāo)，與《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012）配套使用，規(guī)定了汽車盤式制動(dòng)器主要零部件的修理技術(shù)要求及有關(guān)參數(shù)，對(duì)盤式制動(dòng)器的修理提出了具體的要求，包括盤式制動(dòng)器主要零配件的拆卸、檢驗(yàn)、修理、換新、安裝等工藝過程。該標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)維修操作和實(shí)施維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作的重要依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下！　1.盤式制動(dòng)器維修總體要求　　標(biāo)準(zhǔn)對(duì)盤式制動(dòng)器維修的針對(duì)性（修前準(zhǔn)備工作）、安全性及操作基本要點(diǎn)作了具體規(guī)定！　2.盤式制動(dòng)器主要零部件修理技術(shù)要領(lǐng)　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了包括制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤和制動(dòng)摩擦塊的拆卸分解、檢查、維修、裝配的技術(shù)要領(lǐng)，包括具體操作工藝過程，強(qiáng)調(diào)液壓部件檢修的注意事項(xiàng)，并給出一般技術(shù)參數(shù)。　　3.盤式制動(dòng)器維修檢驗(yàn)規(guī)則　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了盤式制動(dòng)器維修檢驗(yàn)規(guī)則，要求：汽車進(jìn)行更新制動(dòng)摩擦塊和（或）修理制動(dòng)盤之后，必須進(jìn)行磨合，整車應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能的檢驗(yàn)；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制動(dòng)器磨合和制動(dòng)性能檢驗(yàn)的具體方法，并規(guī)定：經(jīng)檢驗(yàn)合格后應(yīng)出具檢驗(yàn)合格證或相關(guān)證明。　。℅B/T18275.1~.2-2000）　　該標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于2000年12月18日發(fā)布，2001年9月5日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)分為兩部分：《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓制動(dòng)》（GB/T18275.1-2000）、《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件液壓制動(dòng)》（GB/T18275.2-2000）。兩部分分別規(guī)定了汽車氣壓或液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理的基本技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，適用于汽車制動(dòng)氣壓或液壓傳動(dòng)裝置的修理。該標(biāo)準(zhǔn)屬于推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，為規(guī)范維修操作、使修理后制動(dòng)操作裝置的能量能夠順利有效地提供給制動(dòng)器，確保制動(dòng)安全可靠，為加強(qiáng)汽車修理行業(yè)技術(shù)管理提供依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)各部分內(nèi)容分別介紹如下！　1.《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓制動(dòng)》（GB/T18275.1-2000）　　本部分標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的修理。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置各部件規(guī)定了修理基本技術(shù)要求、傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等，主要內(nèi)容包括：　。1）氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置各部件修理基本技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定了空氣壓縮機(jī)修理技術(shù)要求、壓力控制器修理技術(shù)要求、油水分離器修理技術(shù)要求、儲(chǔ)氣筒修理技術(shù)要求、制動(dòng)閥修理技術(shù)要求、制動(dòng)氣室修理技術(shù)要求、制動(dòng)連接件及制動(dòng)管路修理技術(shù)要求、制動(dòng)踏板技術(shù)要求、整車制動(dòng)系統(tǒng)密封性技術(shù)要求！　。2）檢驗(yàn)方法的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定了制動(dòng)閥密封性試驗(yàn)方法、制動(dòng)閥靜特性試驗(yàn)方法、制動(dòng)氣室密封性試驗(yàn)方法的技術(shù)要求和有關(guān)限值！　。3）檢驗(yàn)規(guī)則。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)對(duì)各零部件檢驗(yàn)、空氣壓縮機(jī)磨合試驗(yàn)、制動(dòng)閥逐件進(jìn)行密封性試驗(yàn)后合格方能投入使用的有關(guān)原則，明確規(guī)定：制動(dòng)閥應(yīng)逐件進(jìn)行密封性試驗(yàn)，符合制動(dòng)閥密封性能的要求，方能出廠和投入使用；各零部件須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方能出廠或交付使用；修理的空氣壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn)，達(dá)到原廠規(guī)定的技術(shù)要求后，方能出廠和投入使用。　　……

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