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中國海陸經(jīng)濟一體化

中國海陸經(jīng)濟一體化

作者：于麗麗著
出版社：經(jīng)濟管理出版社出版時間：2017-03-01
開本： 32開 頁數(shù)： 169
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
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中國海陸經(jīng)濟一體化 版權(quán)信息

  • ISBN：9787509648971
  • 條形碼：9787509648971 ; 978-7-5096-4897-1
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

中國海陸經(jīng)濟一體化 本書特色

　　全書圍繞海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展這一核心問題展開，分為文獻研究、理論研究、實證研究和政策研究四大部分，梳理了國內(nèi)外海陸經(jīng)濟一體化的研究進展，分析海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎(chǔ)及動力機制，分別運用耦合模型、哈肯模型對中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理進行實證研究，提出中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的政策建議。全書的核心內(nèi)容具體體現(xiàn)在以下五方面：
　　第1，在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外關(guān)于海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、動力機制、實證研究、測度研究等的基礎(chǔ)上，對海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、空間邊界進行界定，借鑒系統(tǒng)論構(gòu)建海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)；研究海陸經(jīng)濟一體化的自組織理論框架下的耗散結(jié)構(gòu)、協(xié)同學(xué)和自組織演化的特征和規(guī)律；運用產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論分析海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，為后續(xù)研究奠定理論基礎(chǔ)。
　　第2，剖析海陸經(jīng)濟一體化形成的根本動因：海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性和差異性。海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性表現(xiàn)在：海陸生產(chǎn)要素的共有性和流動性、海陸產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)對應(yīng)關(guān)系、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的互依共存關(guān)系；海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性主要表現(xiàn)在承載空間、結(jié)構(gòu)演化方面，差異性帶來了海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間由海向陸的資源稟賦和發(fā)展空間的勢能差、由陸向海的發(fā)展階段和經(jīng)濟基礎(chǔ)的勢能差，同時，也可以說海陸經(jīng)濟一體化的形成是經(jīng)濟效益大化的驅(qū)動。
　　第3，在研究中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、要素流動雙重視角構(gòu)建了基于系統(tǒng)耦合、全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系，利用耦合度模型和耦合協(xié)調(diào)度模型測度海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟效率、發(fā)展?jié)摿Φ鸟詈蠀f(xié)調(diào)狀況，首次構(gòu)建基于全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系。不同時空尺度下，海陸經(jīng)濟一體化具有不同變化和差異，《科技創(chuàng)新叢書：中國海陸經(jīng)濟一體化》實證研究發(fā)現(xiàn)中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合可以分為2003～2006年的波動上升和2006～2012年的波動下降兩個階段，海陸經(jīng)濟一體化程度中等且進程較為緩慢。聚類分析結(jié)果顯示：上海、廣東和山東處于磨合階段，可以作為先行示范區(qū)；遼寧、江蘇、浙江、海南、天津、福建處于拮抗階段，可以作為重點核心區(qū)；河北和廣西處于低水平耦合階段，可以作為后發(fā)優(yōu)勢區(qū)。
　　第四，運用協(xié)同學(xué)哈肯模型分析中國海陸經(jīng)濟一體化的驅(qū)動機理，結(jié)果顯示，驅(qū)動因素具有隨發(fā)展階段變化的機理特征。2003～2006年，海陸經(jīng)濟相互依賴度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量。此階段海陸資源共享度對海陸經(jīng)濟相互依賴度有消極影響，而海陸經(jīng)濟相互依賴度對海陸資源共享度有積極影響，海洋經(jīng)濟快速發(fā)展，促進了海陸經(jīng)濟一體化程度的提高。2007～2012年，海陸資源共享度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量，海陸經(jīng)濟相互依賴度和海陸資源共享度均對彼此有消極影響，海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)內(nèi)部海陸經(jīng)濟相互依賴度、海陸資源共享度增強的正反饋機制均未形成，片面追求海洋資源開發(fā)，不利于海陸生產(chǎn)要素效率的提高，而海陸生產(chǎn)要素效率得不到提高，會反過來作用海陸經(jīng)濟相互依賴度的提高，造成海陸經(jīng)濟一體化波動下降。這一階段中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的一系列問題、海陸關(guān)系的惡化也證實了這一規(guī)律。
　　第五，根據(jù)中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理的研究結(jié)果，提出實施差異化的海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展策略、促進生產(chǎn)要素的海陸自由流動、加強海陸資源開發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)等促進海陸經(jīng)濟一體化的政策建議。

中國海陸經(jīng)濟一體化 內(nèi)容簡介

全書圍繞海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展這一核心問題展開，分為文獻研究、理論研究、實證研究和政策研究四大部分，梳理了國內(nèi)外海陸經(jīng)濟一體化的研究進展，分析海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎(chǔ)及動力機制，分別運用耦合模型、哈肯模型對中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理進行實證研究，提出中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的政策建議。全書的核心內(nèi)容具體體現(xiàn)在以下五方面：　　第1，在系統(tǒng)梳理國內(nèi)外關(guān)于海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、動力機制、實證研究、測度研究等的基礎(chǔ)上，對海陸經(jīng)濟一體化內(nèi)涵、空間邊界進行界定，借鑒系統(tǒng)論構(gòu)建海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)；研究海陸經(jīng)濟一體化的自組織理論框架下的耗散結(jié)構(gòu)、協(xié)同學(xué)和自組織演化的特征和規(guī)律；運用產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論分析海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，為后續(xù)研究奠定理論基礎(chǔ)！　〉2，剖析海陸經(jīng)濟一體化形成的根本動因：海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性和差異性。海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性表現(xiàn)在：海陸生產(chǎn)要素的共有性和流動性、海陸產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)對應(yīng)關(guān)系、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的互依共存關(guān)系；海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性主要表現(xiàn)在承載空間、結(jié)構(gòu)演化方面，差異性帶來了海洋產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間由海向陸的資源稟賦和發(fā)展空間的勢能差、由陸向海的發(fā)展階段和經(jīng)濟基礎(chǔ)的勢能差，同時，也可以說海陸經(jīng)濟一體化的形成是經(jīng)濟效益大化的驅(qū)動！　〉3，在研究中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、要素流動雙重視角構(gòu)建了基于系統(tǒng)耦合、全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系，利用耦合度模型和耦合協(xié)調(diào)度模型測度海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)基于產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟效率、發(fā)展?jié)摿Φ鸟詈蠀f(xié)調(diào)狀況，首次構(gòu)建基于全要素耦合的海陸經(jīng)濟一體化測度體系。不同時空尺度下，海陸經(jīng)濟一體化具有不同變化和差異，《科技創(chuàng)新叢書：中國海陸經(jīng)濟一體化》實證研究發(fā)現(xiàn)中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合可以分為2003～2006年的波動上升和2006～2012年的波動下降兩個階段，海陸經(jīng)濟一體化程度中等且進程較為緩慢。聚類分析結(jié)果顯示：上海、廣東和山東處于磨合階段，可以作為先行示范區(qū)；遼寧、江蘇、浙江、海南、天津、福建處于拮抗階段，可以作為重點核心區(qū)；河北和廣西處于低水平耦合階段，可以作為后發(fā)優(yōu)勢區(qū)！　〉谒，運用協(xié)同學(xué)哈肯模型分析中國海陸經(jīng)濟一體化的驅(qū)動機理，結(jié)果顯示，驅(qū)動因素具有隨發(fā)展階段變化的機理特征。2003～2006年，海陸經(jīng)濟相互依賴度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量。此階段海陸資源共享度對海陸經(jīng)濟相互依賴度有消極影響，而海陸經(jīng)濟相互依賴度對海陸資源共享度有積極影響，海洋經(jīng)濟快速發(fā)展，促進了海陸經(jīng)濟一體化程度的提高。2007～2012年，海陸資源共享度是中國海陸經(jīng)濟一體化演化的序參量，海陸經(jīng)濟相互依賴度和海陸資源共享度均對彼此有消極影響，海陸經(jīng)濟一體化系統(tǒng)內(nèi)部海陸經(jīng)濟相互依賴度、海陸資源共享度增強的正反饋機制均未形成，片面追求海洋資源開發(fā)，不利于海陸生產(chǎn)要素效率的提高，而海陸生產(chǎn)要素效率得不到提高，會反過來作用海陸經(jīng)濟相互依賴度的提高，造成海陸經(jīng)濟一體化波動下降。這一階段中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的一系列問題、海陸關(guān)系的惡化也證實了這一規(guī)律！　〉谖，根據(jù)中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展及其驅(qū)動機理的研究結(jié)果，提出實施差異化的海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展策略、促進生產(chǎn)要素的海陸自由流動、加強海陸資源開發(fā)統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)等促進海陸經(jīng)濟一體化的政策建議。

中國海陸經(jīng)濟一體化 目錄

**章 緒論
**節(jié) 選題背景與研究意義
一、選題背景
二、研究意義
第二節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)研究評述
一、國外海陸經(jīng)濟一體化研究述評
二、國內(nèi)海陸經(jīng)濟一體化研究述評
三、本書研究重點與方向
第三節(jié) 研究思路與研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第四節(jié) 研究內(nèi)容與可能創(chuàng)新
一、研究內(nèi)容
二、可能創(chuàng)新
第五節(jié) 本章小結(jié)

第二章 海陸經(jīng)濟一體化的理論基礎(chǔ)
**節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)的研究范疇
一、海洋經(jīng)濟與海洋產(chǎn)業(yè)
二、海陸產(chǎn)業(yè)的分類
第二節(jié) 海陸經(jīng)濟一體化的內(nèi)涵
一、海陸經(jīng)濟一體化相關(guān)理念演化
二、海陸經(jīng)濟一體化的概念內(nèi)涵
三、海陸經(jīng)濟一體化的空間邊界
第三節(jié) 海陸經(jīng)濟一體化相關(guān)理論
一、系統(tǒng)論
二、二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)理論
三、自組織理論
四、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論
第四節(jié) 本章小結(jié)

第三章 海陸經(jīng)濟一體化的動力機制
**節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)性
一、海陸生產(chǎn)要素具有共有性和流動性
二、海陸產(chǎn)業(yè)之間具有關(guān)聯(lián)對應(yīng)關(guān)系
三、海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)具有互依共存關(guān)系
第二節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的差異性
一、承載空間的差異
二、結(jié)構(gòu)演化的差異
第三節(jié) 海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)間的勢能差
一、由海向陸的能量梯度
二、由陸向海的能量梯度
第四節(jié) 經(jīng)濟效益*大化的驅(qū)動
一、節(jié)省交易成本
二、負外部性內(nèi)部化
三、經(jīng)濟模型的解釋
第五節(jié) 本章小結(jié)

第四章 中國海陸經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及問題研究
**節(jié) 中國陸域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國整體經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
二、沿海11個。ㄊ小^(qū)）經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國海洋經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀、制約因素及趨勢
一、海洋經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀
二、海洋經(jīng)濟發(fā)展中存在的制約因素
三、海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略趨勢
第三節(jié) 海洋經(jīng)濟發(fā)展中存在的問題
一、海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中存在的問題
……

第五章 中國海陸產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)耦合發(fā)展研究
第六章 中國海陸產(chǎn)業(yè)要素耦合發(fā)展研究
第七章 中國海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展的驅(qū)動機理
第八章 全書總結(jié)與政策建議

參考文獻
后記
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中國海陸經(jīng)濟一體化 作者簡介

于麗麗，1981年生，女，漢族，河南商丘人，講師，經(jīng)濟學(xué)博士。主要從事產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、城市和區(qū)域經(jīng)濟學(xué)研究。河南大學(xué)理學(xué)學(xué)士；華東師范大學(xué)城市與區(qū)域經(jīng)濟系理學(xué)碩士；上海大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)博士。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文10余篇，參編專著、教材5部，先后參與國家、省部級、企事業(yè)單位項目10余項。

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