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瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究

瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究

作者：陳淵召
出版社：中國水利水電出版社出版時(shí)間：2016-12-01
開本： 32開 頁數(shù)： 184
中 圖 價(jià):¥22.8(6.5折) 定價(jià)  ¥35.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究 版權(quán)信息

瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介

在全面調(diào)查研究國內(nèi)外瀝青混凝土橋面鋪裝典型結(jié)構(gòu)和鋪裝病害的基礎(chǔ)上，主要針對(duì)橋面易出現(xiàn)車轍、擁包、網(wǎng)裂、龜裂、瀝青面層剝落、瀝青面層與橋面板脫離等病害，在瀝青混凝土橋面鋪裝力學(xué)分析、涂膜類防水粘結(jié)層、同步碎石防水粘結(jié)層等方面進(jìn)行了大量的研究。較為準(zhǔn)確的確定了瀝青混凝土橋面鋪裝層間工作狀態(tài)，推薦了合理的結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)；提出了橋面防水粘結(jié)層質(zhì)量控制指標(biāo)；提出了“兩油一料” 改進(jìn)“一油一料” 防水粘結(jié)層的方法，得出上、下層*佳瀝青撒布量；推薦了同步碎石橋面鋪裝防水粘結(jié)層*佳瀝青及石料撒布量,系統(tǒng)研究了其路用性能。根據(jù)瀝青混合料橋面鋪裝層的特點(diǎn)和工作條件，針對(duì)瀝青混合料鋪裝層的熱穩(wěn)定性、水損壞、疲勞破壞、低溫破壞等問題，對(duì)改性瀝青尤其是SBS改性瀝青進(jìn)行了深入研究，確定了瀝青混凝土施工配合比，對(duì)橋面排水系統(tǒng)進(jìn)行了研究，提高了橋面鋪裝的路用性能，延長(zhǎng)了橋面鋪裝的使用壽命。

瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究 目錄

前言 第1章緒論 第2章瀝青混合料橋面鋪裝常見病害分析研究 第3章瀝青混合料橋面鋪裝力學(xué)分析與工作狀態(tài) 第4章瀝青混合料橋面鋪裝柔性涂膜類防水黏結(jié)層 第5章同步碎石防水黏結(jié)層性能及兩油一料改進(jìn)方法研究 第6章瀝青混合鋪裝層研究 第7章橋面鋪裝施工工藝及質(zhì)量控制 第8章瀝青混合橋面鋪裝實(shí)體工程與經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析 第9章主要研究結(jié)論 參考文獻(xiàn)
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瀝青混合料橋面鋪裝新技術(shù)研究 作者簡(jiǎn)介

陳淵召，男，博士，河南襄城人，1974年5月出生，華北水利水電大學(xué)土木與交通學(xué)院副教授，中心實(shí)驗(yàn)室主任，主要研究方向：道路工程、橋梁工程，多年來一直從事道路橋梁的科研和教學(xué)工作。

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