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高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787113239053
- 條形碼：9787113239053 ; 978-7-113-23905-3
- 裝幀：105g啞粉紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù) 本書特色
本書為高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù)與實例。全書共十章，主要內(nèi)容包括：青藏高原典型鐵路隧道工程概況及特點， 寒區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度場分析，風(fēng)火山隧道凍土圍巖保護技術(shù)，隧道洞內(nèi)碎屑流、高地應(yīng)力薄層板巖隧道大變形和軟硬巖接觸帶隧道突水涌泥施工技術(shù)，嚴寒地區(qū)富水隧道凍害防治技術(shù)，高原隧道施工機械保障和高原隧道施工人員健康保障技術(shù)等。
高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù) 內(nèi)容簡介
書中介紹了高原、寒區(qū)隧道建設(shè)中關(guān)鍵技術(shù)，包括：高原寒區(qū)隧道工程的高海拔、嚴寒、多年凍土及特殊地質(zhì)問題， 寒區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度場理論，多年凍土圍巖保護、隧道結(jié)構(gòu)及防排水系統(tǒng)防寒保溫、高原隧道施工機械保障和高原隧道施工人員健康保障技術(shù)，碎屑流、高地應(yīng)力薄層板巖隧道大變形和軟硬巖接觸帶涌水等特殊地質(zhì)的隧道建設(shè)技術(shù)。該書的及時出版，為高原、寒區(qū)隧道建設(shè)提供了重要參考資料。
高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù) 目錄
**章青藏高原典型鐵路隧道工程概況與特點
**節(jié)隧道工程概況
一、風(fēng)火山隧道
二、祁連山隧道
三、大梁隧道
第二節(jié)高原環(huán)境特征
一、風(fēng)火山地區(qū)
二、祁連山和大梁地區(qū)環(huán)境特征
三、氣候狀況及降雨量
四、生態(tài)環(huán)境及保護要求
第三節(jié)高原地質(zhì)特征
一、風(fēng)火山隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
二、祁連山隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
三、大梁隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
第四節(jié)隧道工程特點
一、自然條件惡劣
二、環(huán)境保護
三、凍土隧道施工技術(shù)
四、隧道長距離穿越碎屑流地層
五、極高地應(yīng)力軟巖隧道大變形
六、穿越高壓富水軟硬結(jié)合段落長，施工過程突水涌泥
七、高海拔隧道凍害問題嚴重，防止凍害發(fā)生難度極大
第二章寒區(qū)隧道洞內(nèi)環(huán)境溫度場分析
**節(jié)寒區(qū)隧道洞內(nèi)空氣流體力學(xué)和傳熱學(xué)理論基礎(chǔ)
一、流體力學(xué)基本概念及性質(zhì)
二、隧道空氣動力學(xué)基本方程
三、圍巖傳熱學(xué)理論
四、寒區(qū)隧道內(nèi)空氣與圍巖對流換熱耦合控制方程
五、Fluent求解寒區(qū)隧道內(nèi)導(dǎo)熱與對流換熱耦合問題
第二節(jié)寒區(qū)運營隧道洞內(nèi)溫度場計算分析
一、計算模型及相關(guān)參數(shù)
二、自然風(fēng)速影響因素分析
三、洞外環(huán)境氣溫影響因素分析
四、洞外環(huán)境氣溫與自然風(fēng)速綜合影響因素分析
五、圍巖溫度（地溫）影響因素分析
第三節(jié)寒區(qū)隧道圍巖溫度場分析
一、計算模型的建立
二、 邊界條件及計算參數(shù)的設(shè)置
三、自然風(fēng)速計算結(jié)果及分析
四、洞外環(huán)境平均氣溫計算結(jié)果及分析
五、圍巖初始溫度計算結(jié)果及分析
第四節(jié)祁連山隧道洞內(nèi)空氣及圍巖溫度場計算分析
一、祁連山隧道現(xiàn)場溫度實測
二、祁連山隧道洞內(nèi)空氣及圍巖溫度場分析
三、小結(jié)
第三章風(fēng)火山隧道凍土圍巖保護技術(shù)
**節(jié)隧道供熱保溫與控制系統(tǒng)
一、寒季洞內(nèi)供熱風(fēng)溫估算和供熱系統(tǒng)加熱量計算
二、 高海拔高寒區(qū)隧道專用通風(fēng)/空調(diào)一體化機組的研制
三、供熱通風(fēng)系統(tǒng)的控制
四、洞內(nèi)施工防寒保溫技術(shù)
第二節(jié)凍土圍巖融化圈深度對隧道穩(wěn)定性影響分析
一、隧道穩(wěn)定性分析方法
二、計算結(jié)果與分析
三、洞內(nèi)外環(huán)境與巖面溫度測試分析
第四章祁連山隧道碎屑流形成機理及穩(wěn)定性控制技術(shù)
**節(jié)碎屑流工程特征與形成機理
一、碎屑流定義
二、碎屑流工程特征
三、碎屑流形成機理分析
第二節(jié)隧道穿越碎屑流穩(wěn)定性控制技術(shù)
一、碎屑體超前預(yù)報
二、掌子面封堵
三、超前高位泄水
四、超前支護
五、初期支護
六、小結(jié)
第五章大梁隧道高地應(yīng)力薄層板巖隧道大變形控制技術(shù)
**節(jié)薄層板巖工程特性
一、地質(zhì)概況
二、圍巖物理力學(xué)性質(zhì)
三、地應(yīng)力
四、軟巖變形特性
第二節(jié)高地應(yīng)力板巖隧道大變形機理及分級
一、隧道大變形機理
二、隧道大變形的分級方法
三、大梁隧道大變形等級的劃分
第三節(jié)支護參數(shù)及預(yù)留變形量
一、現(xiàn)場試驗
二、極高地應(yīng)力變形的統(tǒng)計分析
三、預(yù)留變形量
第四節(jié)薄層板巖隧道施工錨桿作用效果
一、現(xiàn)場測試
二、錨桿控制變形數(shù)值模擬分析
三、錨桿作用效果分析
第五節(jié)薄層板巖隧道格柵與型鋼作用效果
一、現(xiàn)場試驗方案設(shè)計
二、試驗結(jié)果
三、型鋼與格柵支護效果對比分析
第六節(jié)薄層板巖隧道施工變形輔助控制技術(shù)措施
一、大拱腳
二、長鎖腳錨管
三、鋼腰帶
四、濕噴混凝土施工技術(shù)
五、仰拱換填
第七節(jié)小結(jié)
第六章富水斷層及軟硬巖接觸帶隧道突水涌泥防治技術(shù)
**節(jié)隧道施工突水涌泥災(zāi)害情況
一、**次突水涌泥
二、第二次突水涌泥
三、第三次突水涌泥
第二節(jié)突水涌泥災(zāi)害特征和原因分析
一、災(zāi)害特征
二、災(zāi)害原因分析
第三節(jié)防治技術(shù)
一、預(yù)報技術(shù)
二、預(yù)警系統(tǒng)
三、綜合治理技術(shù)
第四節(jié)小結(jié)
第七章嚴寒地區(qū)富水隧道凍害防治技術(shù)
**節(jié)國內(nèi)外寒區(qū)隧道凍害調(diào)研及凍害程度劃分
一、國內(nèi)寒區(qū)隧道綜合防凍害措施研究
二、國外寒區(qū)隧道綜合防凍害措施研究
三、國內(nèi)寒區(qū)隧道凍害調(diào)研
四、寒區(qū)隧道分區(qū)
五、國內(nèi)寒區(qū)隧道凍害類型及成因分析
六、 寒區(qū)隧道保溫排水技術(shù)分析
第二節(jié)隧道保溫段長度分析
一、寒區(qū)長大隧道洞內(nèi)溫度實測與分析
二、不同影響因素條件下圍巖溫度場變化規(guī)律
第三節(jié)隧道保溫層厚度分析
一、極端氣溫條件下保溫層適用范圍
二、不同氣溫和地溫條件下無保溫層溫度場分布規(guī)律
三、不同氣溫和地溫條件下有保溫層溫度場分布規(guī)律
第四節(jié)防凍脹內(nèi)置式保溫襯砌結(jié)構(gòu)
一、內(nèi)置式保溫襯砌結(jié)構(gòu)形式與參數(shù)
二、內(nèi)置式保溫襯砌施工
三、運營階段出現(xiàn)的凍害情況
第五節(jié)防排水及防凍害技術(shù)
一、祁連山隧道、大梁隧道施工中涌水情況
二、隧道施工階段的防排水
三、嚴寒地區(qū)隧道主要防排水措施設(shè)計
四、運營階段凍害情況及附加防寒排水設(shè)施
第六節(jié)小結(jié)
第八章高原隧道施工機械保障技術(shù)
**節(jié)高原型工程機械的特殊要求
一、青藏鐵路早期施工機械設(shè)備情況
二、高原型工程機械的特殊要求
第二節(jié)高原發(fā)動機功效測試
一、測試系統(tǒng)的搭建
二、參數(shù)標定
三、測試步驟
四、新機外特性分析
五、舊機外特性分析
六、新舊發(fā)動機性能對比分析
七、工作效率的數(shù)學(xué)模型
第三節(jié)高原空壓機功效測試
一、測試系統(tǒng)的搭建
二、實驗結(jié)果與分析
第四節(jié)高原內(nèi)燃機功率保持技術(shù)
一、高原對柴油發(fā)動機的影響
二、柴油機功率補償
三、柴油機功率匹配
四、發(fā)動機高原適應(yīng)性改造技術(shù)
第五節(jié)設(shè)備維修保養(yǎng)技術(shù)
一、建立完善的設(shè)備管理制度
二、設(shè)備防寒防凍技術(shù)及措施
三、油料使用與管理
第九章高原隧道施工人員健康保障技術(shù)
**節(jié)高原隧道制氧、供氧系統(tǒng)
一、高原制氧方式的選擇
二、供氧方法分析與選擇
三、供氧量及能耗計算
四、系統(tǒng)方案
五、制氧、供氧系統(tǒng)運行及使用效果
第二節(jié)風(fēng)火山隧道通風(fēng)模式及通風(fēng)設(shè)計
一、高海拔隧道施工通風(fēng)標準及系統(tǒng)設(shè)計計算方法
二、工程特點及對環(huán)境控制的要求
三、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計
四、GYFS100型高原軸流式隧道通風(fēng)機的研制
五、高原軸流風(fēng)機性能特性的分析與評價
六、通風(fēng)系統(tǒng)工作參數(shù)測試結(jié)果
第三節(jié)祁連山隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計
一、通風(fēng)方案的制定依據(jù)
二、隧道施工環(huán)境標準
三、通風(fēng)管理
四、祁連山隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計
第四節(jié)洞內(nèi)空氣質(zhì)量測試分析
一、主要試驗測試儀器和方法
二、風(fēng)火山隧道洞內(nèi)空氣質(zhì)量測試分析
三、祁連山隧道洞內(nèi)空氣質(zhì)量測試分析
第五節(jié)高原施工人員健康保證技術(shù)
一、體力勞動強度分級
二、高原地區(qū)人體技機能測試
三、高原環(huán)境下的人體機能保障措施
第十章結(jié)論與展望
**節(jié)結(jié)論
一、克服了高原高寒極端環(huán)境和多項不良地質(zhì)問題，成功建設(shè)了青藏
高原長大鐵路隧道
二、形成了高海拔、高寒區(qū)、多年凍土保護技術(shù)
三、成功研制和應(yīng)用了高海拔、高寒區(qū)、凍土隧道通風(fēng)與供熱一體化
系統(tǒng)，實現(xiàn)了隧道洞內(nèi)沿程環(huán)境氣溫的全面控制
四、分析掌握了寒區(qū)鐵路隧道洞內(nèi)空氣溫度場和圍巖溫度場規(guī)律
五、祁連山隧道碎屑流形成機理及隧道穩(wěn)定性控制技術(shù)
六、大梁隧道高地應(yīng)力薄層板巖隧道大變形控制技術(shù)
七、高原隧道排水防寒技術(shù)
八、形成了高原隧道制氧、供氧系統(tǒng)技術(shù)
九、高原隧道施工機械保障技術(shù)
第二節(jié)展望
一、高原、高寒、凍土隧道施工經(jīng)驗不足
二、寒區(qū)隧道洞內(nèi)溫度場理論需進一步深入
參考文獻
后記
展開全部
高原寒區(qū)隧道建設(shè)技術(shù) 作者簡介
任少強，陜西藍田人。工學(xué)博士，教授級高工，中鐵20局集團公司總工程師.長期從事橋梁、隧道施工技術(shù)、現(xiàn)場科技攻關(guān)工作，參加了南昆、西康、西南、青藏、蘭新二線等多項鐵路大線施工。積累了豐富的施工經(jīng)驗，是20局集團科技骨干之一。先后榮獲陜西省勞模、火車頭獎?wù)隆?ldquo;十二五”全國建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀總工程師等稱號，享受國務(wù)院特殊津貼。朱永全，男，1960年3月出生，著名隧道專家、教授、博導(dǎo)、全國勞模，現(xiàn)任石家莊鐵道大學(xué)地下工程系主任，學(xué)術(shù)帶頭人，國家“地下工程教學(xué)團隊”和河北省“隧道教學(xué)團隊”負責(zé)人，國務(wù)院特殊津貼。陳宏偉，字省非，甘肅甘谷人。經(jīng)濟學(xué)博士，高級工程師、一級建造師。王平安，男，1978年9月出生，2011年畢業(yè)于西安理工大學(xué)，土木工程專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，隧道高級工程師。冀勝利，男，1968年10月出生，1991年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院，地下工程與隧道專業(yè)，教授級高工。譚忠盛，男，1963年5月出生，1999年畢業(yè)于西南交通大學(xué)，橋梁與隧道工程專業(yè)，獲博士學(xué)位，現(xiàn)任北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。楊星智，男，1987年6月出生，2011年畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)，交通工程專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，工程師，項目副總工程師，主要從事隧道、橋梁和軌道工程施工技術(shù)。
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