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春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京

春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京

出版社：南京師范大學(xué)出版社出版時(shí)間：2017-12-01
開(kāi)本： 20cm 頁(yè)數(shù)： 273頁(yè)
本類(lèi)榜單：文學(xué)銷(xiāo)量榜
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春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京 版權(quán)信息

春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)是一個(gè)編譯文集, 專(zhuān)門(mén)收錄1840年至1949年間日本出版的各類(lèi)游記中有關(guān)北京的地理、歷史、風(fēng)景名勝、民俗民情等各種記錄, 由此來(lái)展示日本旅游者作為他者對(duì)北京的觀察。

春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京 目錄

前言

印象（一）
通州北京間的道路
民國(guó)的首都
商人北京行
北京旅行指南
初夏和風(fēng)下的北京之行

印象（二）
天空蔚藍(lán)，王宮屋脊瓦礫金光燦燦
游覽北京城
北京印象記
北京漫步記
舊京花木

名勝（一）
戰(zhàn)后的紫禁城
紫禁城和社稷壇
紫禁城古物
故宮
正陽(yáng)門(mén)
中華門(mén)
景山
天壇和歷史博物館
孔廟
雍和宮
北海
萬(wàn)壽山

名勝（二）
明十三陵
八達(dá)嶺之行
長(zhǎng)城

生活
北京的車(chē)馬
北京的僧侶
北京的冬天
北京的趕時(shí)髦之風(fēng)
城墻
東安市場(chǎng)
鞋店之行
北京女子教育

設(shè)施
京師圖書(shū)館
中山公園
日本公使館
北平協(xié)和醫(yī)院
商店
電燈
電車(chē)
停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)
宣傳標(biāo)語(yǔ)
十字路口的廣告

娛樂(lè)
觀名角梅蘭芳
四海升平
城南演藝場(chǎng)

作者簡(jiǎn)介
參考文獻(xiàn)
后記
展開(kāi)全部

春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京 節(jié)選

　　《春明物語(yǔ)：日本人筆下的北京/日本人筆下的中國(guó)城市叢書(shū)》：　　從通州西門(mén)到北京城外的東直門(mén)按日本里程來(lái)算大約有四里。到北京城內(nèi)交民巷的日本公使館約有五里。其間的道路大都是石路。由長(zhǎng)約六尺，寬三尺，厚度七八寸的巨石鋪成，路寬約九米。石塊和石塊之間由鐵楔相連，堅(jiān)固無(wú)比。從白河下游運(yùn)到通州的貨物，若再運(yùn)往北京，除了運(yùn)河，就靠這條石路了。平時(shí)這里車(chē)馬絡(luò)繹不絕，車(chē)輪馬蹄之下，磐石鋪砌的道路也禁不住摧殘而變得坑坑洼洼，愈發(fā)難以通行。這里平時(shí)有一種帶篷馬車(chē)，車(chē)篷是半圓筒形，高四尺，前后三尺，左右二尺五，乘客坐在其中，車(chē)夫坐在車(chē)篷前面，左手拿韁繩，右手執(zhí)馬鞭，一匹馬在前面牽引。這種車(chē)和日本的牛車(chē)類(lèi)似。車(chē)輪和車(chē)軸都很大。無(wú)論道路怎么顛簸，也不用擔(dān)心破損。以前的馬車(chē)，減震性能很弱，人坐在里面跟著馬車(chē)的顛簸而晃動(dòng)，甚至有時(shí)讓人頭昏腦漲。　　聯(lián)軍進(jìn)入北京城后，石路的損壞大大影響通行，俄軍沿著石路在南面的田間開(kāi)辟了一條新路，出兵*多的日本軍隊(duì)，也要依靠俄軍修建的這條道路。此外，日軍的工兵隊(duì)伍還在石路的北面，從通州城的北門(mén)，沿著大和莊、長(zhǎng)勞口、塔連坡、亮馬廠、石州堂、六軍屯、二里莊的各個(gè)村落，過(guò)東直門(mén)，又沿著城外向北到安定門(mén)外的日本軍團(tuán)北部修建了一條寬約四米的道路。日本道和俄國(guó)道都和以前的舊道絲毫沒(méi)有連接，都是在田地里開(kāi)辟出的新路，并且盡可能地修成了一條直線，這樣一來(lái)，比起舊道距離就大幅度縮短了！　∥覀円恍腥讼蛲ㄖ菔貍潢(duì)本部申請(qǐng)，各自騎了一匹馬，但是我生來(lái)不愛(ài)騎馬，這次又帶著容易受損的相機(jī)，于是就選擇了馬車(chē)。車(chē)?yán)镤佒z綢的坐墊，車(chē)棚左右是木雕小窗戶(hù)，再加上紋飾多樣的窗簾，看上去十分豪華。平日里，在北京到通州的路上，這種馬車(chē)有上百輛，雖說(shuō)是旅客用車(chē)，但如今除了外國(guó)軍隊(duì)以及馬夫外幾乎看不到旅客的影子了。馬車(chē)也盡都被各國(guó)軍隊(duì)占用，并插上了各國(guó)國(guó)旗，還有護(hù)兵相伴。如果沒(méi)有這些標(biāo)志，很可能會(huì)被逮捕。我們一行人的行李也都堆在了車(chē)?yán)，稅所上校的騎兵以及負(fù)責(zé)馬匹的勤務(wù)兵們?yōu)槲覀儽ｑ{護(hù)航。首先，我們要經(jīng)過(guò)俄國(guó)修建的道路，道路比較低洼，還好*近降水少并不擔(dān)心水流成河。但連日干旱，路上滿是沙塵，馬蹄踩過(guò)，塵土迎面撲來(lái)，特別是遇到各國(guó)軍隊(duì)同時(shí)趕路，更是沙塵漫天，難以睜眼。我努力往車(chē)外望去，路邊楊柳繁茂，松樹(shù)成蔭。進(jìn)入北清以來(lái)，還是**次見(jiàn)到松樹(shù)。松樹(shù)林間還能隱約看到一些磚墻，走近一看，原來(lái)盡是墳?zāi)。清朝人的墳(zāi)菇?jīng)過(guò)裝飾，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)一些園林。這些墳?zāi)咕o鄰人來(lái)人往的石路，有時(shí)可以看到路旁高約四米、寬四尺的石碑。石碑立在石頭底座上，想來(lái)上面也許還會(huì)記錄下這條石路建造時(shí)的軼事吧！　　

春明物語(yǔ)——日本人筆下的北京 作者簡(jiǎn)介

　　靳佳萍，天津人。河北工業(yè)大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院日語(yǔ)系講師。主要致力于近代日本史、文學(xué)翻譯的研究。

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