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純電動(dòng)一統(tǒng)天下

作者：汪濤
出版社：東方出版社出版時(shí)間：2018-05-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 268
中 圖 價(jià):¥15.9(3.2折) 定價(jià)  ¥49.8 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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純電動(dòng)一統(tǒng)天下 版權(quán)信息

純電動(dòng)一統(tǒng)天下 本書(shū)特色

本書(shū)是*部系統(tǒng)講解電動(dòng)車技術(shù)、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)、以及純電動(dòng)車對(duì)世界經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略格局影響的書(shū)。 全面系統(tǒng)理清電動(dòng)車購(gòu)買、使用中的種種疑問(wèn)。 從理論上推導(dǎo)出人類全電能時(shí)代的能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)演化方向。 邏輯推演純電動(dòng)革命的迅猛發(fā)展如何摧毀美元霸權(quán)的基石，深刻改變國(guó)際地緣政治格局。

純電動(dòng)一統(tǒng)天下 內(nèi)容簡(jiǎn)介

對(duì)消費(fèi)者，這是一本純電動(dòng)車購(gòu)買和使用的詳盡參考手冊(cè)。 對(duì)經(jīng)濟(jì)愛(ài)好者，本書(shū)系統(tǒng)闡述了純電動(dòng)車行業(yè)本身、對(duì)能源產(chǎn)業(yè)的巨大影響，而且詳盡論述了純電動(dòng)革命對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)、國(guó)際政治格局的深刻影響。 對(duì)汽車行業(yè)從業(yè)者，本書(shū)是全面了解電動(dòng)車、燃油車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的絕好教材。 對(duì)汽車廠商，本書(shū)為其投資方向選擇提供強(qiáng)有力理論依據(jù)和技術(shù)支持。 對(duì)政府決策部門(mén)，為其制定有關(guān)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)政策和進(jìn)行未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局提供全面理論支持和政策參考建議。

純電動(dòng)一統(tǒng)天下 目錄

**章 純電動(dòng)大爆發(fā) 一、中國(guó)純電動(dòng)汽車元年 二、為什么現(xiàn)在開(kāi)始爆發(fā) 三、罕見(jiàn)的政府強(qiáng)力驅(qū)動(dòng) 四、高熱式增長(zhǎng)背后的冷思考 第二章 如何看待和選擇純電動(dòng)車 一、令人震驚的純電動(dòng)使用成本 二、如何看待充電問(wèn)題 三、如何看待續(xù)航里程問(wèn)題 四、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的不同生活決策 五、開(kāi)燃油車會(huì)越來(lái)越麻煩嗎 六、現(xiàn)在純電動(dòng)車有什么問(wèn)題嗎 七、電池的回收處理問(wèn)題 八、改變世界的純電動(dòng) 第三章 電動(dòng)——古老的新技術(shù) 一、技術(shù)創(chuàng)新的輪回 二、老樹(shù)發(fā)新枝 三、能源評(píng)價(jià)體系 四、能量轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)換機(jī) 五、對(duì)環(huán)境的影響評(píng)價(jià) 六、其他評(píng)價(jià)指標(biāo) 七、技術(shù)輪回的內(nèi)在邏輯 第四章 純電動(dòng)的能量鏈與價(jià)值鏈 一、直接能耗對(duì)比分析 二、燃油車能量鏈 三、純電動(dòng)車能量鏈及效率 四、燃油車能量鏈效率 五、黑盒測(cè)試方法 六、燃油車價(jià)值鏈黑盒測(cè)試結(jié)果 七、煤電價(jià)值鏈黑盒測(cè)試結(jié)果 八、價(jià)值鏈對(duì)比分析 九、能量轉(zhuǎn)換效率綜合對(duì)比分析 十、各地燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)表 第五章 超級(jí)電池 一、鋰離子電池的提升潛力 二、石墨烯超級(jí)電池與電池輔助材料 三、金屬空氣電池 四、云鋁的鋁空氣電池傳奇 五、氫燃料電池會(huì)成為未來(lái)主流嗎 六、未來(lái)誰(shuí)主沉浮 第六章 純電動(dòng)將成就新能源 一、新能源本身的曙光 二、對(duì)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)劣質(zhì)的新能源 三、純電動(dòng)車成為新能源普遍的儲(chǔ)電設(shè)施 四、有必要開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能電動(dòng)車嗎 五、愛(ài)迪生的直流電會(huì)回歸嗎 第七章 純電動(dòng)車帶來(lái)的道路交通安全革命 一、誰(shuí)是人類頭號(hào)殺手 二、汽車殺手的威力 三、中國(guó)車禍狀況 四、為何汽車如此傷人 五、超速——車禍的致命原因 六、燃油汽車的內(nèi)在經(jīng)濟(jì)原則與安全性的矛盾 七、純電動(dòng)帶來(lái)汽車安全革命的機(jī)會(huì) 八、任何人都別以為自己車技很牛 第八章 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略大變局（一）：石油美元、碳排放與霧霾 一、中國(guó)為何力推純電動(dòng) 二、支撐美國(guó)的軍事和美元霸權(quán)基礎(chǔ) 三、支撐美元霸權(quán)的石油結(jié)算 四、**張多米諾骨牌已經(jīng)開(kāi)始倒下 五、研究“碳交易美元”的科學(xué)方法 六、“碳交易美元”能成立嗎？ 七、碳交易市場(chǎng)的未來(lái)及替代方案 第九章 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略大變局（二）：澆滅熱點(diǎn) 一、中東大變局 二、太極拳戰(zhàn)略——澆滅東海和南海的熱點(diǎn) 三、中西方戰(zhàn)略格局已經(jīng)發(fā)生根本性改變 四、對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)等綜合利益影響 第十章 “被純電動(dòng)”的遠(yuǎn)不止汽車 一、早已成氣候的純電動(dòng)自行車 二、與智能相結(jié)合 三、極致酷炫炫炸天 四、徹底顛覆傳統(tǒng)概念的車 五、純電動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)化與智能管理 六、汽車產(chǎn)品市場(chǎng)層次結(jié)構(gòu)的變化 第十一章 純電動(dòng)的未來(lái) 一、預(yù)測(cè)未來(lái)的困難和可能的荒謬 二、續(xù)航里程取代車速成為豪車核心標(biāo)志 三、全性能域安全性 四、車輛各單元成本分?jǐn)偙壤兓?五、機(jī)械與電子技術(shù)分離 六、更多功能和舒適性 七、純電動(dòng)船舶 八、純電動(dòng)飛機(jī) 九、無(wú)線充電能修成正果嗎 十、純電動(dòng)車發(fā)展的極限約束條件 十一、燃油車何時(shí)消亡 十二、未來(lái) 20 年世界經(jīng)濟(jì)的*大風(fēng)口
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純電動(dòng)一統(tǒng)天下 作者簡(jiǎn)介

汪濤，

獨(dú)立學(xué)者
“人類第三次科學(xué)革命"倡導(dǎo)者，純科學(xué)理論體系創(chuàng)始人
云鋁股份（000807）獨(dú)立董事
浙江宇視科技 顧問(wèn)
上海析易船舶 聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理
中央民族大學(xué)中俄能源研究院 客座教授
中關(guān)村長(zhǎng)風(fēng)聯(lián)盟 國(guó)際化導(dǎo)師 汪濤， 獨(dú)立學(xué)者 “人類第三次科學(xué)革命"倡導(dǎo)者，純科學(xué)理論體系創(chuàng)始人 云鋁股份（000807）獨(dú)立董事 浙江宇視科技 顧問(wèn) 上海析易船舶 聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理 中央民族大學(xué)中俄能源研究院 客座教授 中關(guān)村長(zhǎng)風(fēng)聯(lián)盟 國(guó)際化導(dǎo)師 中國(guó)農(nóng)投會(huì)、中關(guān)村京港澳青年創(chuàng)新中心等創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師 曾為中興通訊（000063）國(guó)際市場(chǎng)管理體系的奠基人 著 作： 《生態(tài)社會(huì)人口論》 《超越戰(zhàn)爭(zhēng)論——戰(zhàn)爭(zhēng)與和平的數(shù)學(xué)原理》 《實(shí)驗(yàn)、測(cè)量與科學(xué)》 《純電動(dòng)：一統(tǒng)天下》 《即將來(lái)臨的糧食世界大戰(zhàn)》 《通播網(wǎng)宣言》

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