書馨卡幫你省薪 2024個人購書報告 2024中圖網(wǎng)年度報告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請 | 注冊
> >>
(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查

(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查

出版社：天津古籍出版社出版時間：2018-05-01
開本： 16開 頁數(shù)： 89
讀者評分：5分1條評論
本類榜單：歷史銷量榜
中 圖 價:¥38.9(3.3折) 定價  ¥118.0 登錄后可看到會員價
加入購物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無塑封），個別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標(biāo)記、光盤等附件不全詳細(xì)品相說明>>
本類五星書更多>

(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查 版權(quán)信息

  • ISBN：9787552806427
  • 條形碼：9787552806427 ; 978-7-5528-0642-7
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>>

(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查 內(nèi)容簡介

　　張家口是京張鐵路的終點(diǎn)。清政府之所以把從北京向西修筑的鐵路終點(diǎn)選擇在張家口，是由于張家口在當(dāng)時中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、對外貿(mào)易以及在融合民族關(guān)系中的重要地位！　∽悦髂╅_啟蒙漢互市以來，張家口一直是萬里茶路中外貿(mào)易往來的中樞。著名的張家口至蒙古庫倫，并延伸到俄羅斯恰克圖的張庫商道就起始于張家口。五百年來，這條商道既帶動了中國內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給沿途各地帶來了商機(jī)，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也給清政府帶來了豐厚的稅收利益。同時，蒙漢通商也促進(jìn)了蒙漢民族的和睦，增進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)。因此，張庫商道既是一條對外貿(mào)易之路，也是一條促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)之路，增進(jìn)不同國家文化交流之路。　　但是，自第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，隨著國家主權(quán)的喪失，列強(qiáng)對中國經(jīng)濟(jì)的掠奪急速加劇，海陸、陸路運(yùn)輸權(quán)也先后被列強(qiáng)壟斷，張庫商道大量貨物改由中東鐵路運(yùn)輸，同時，由于沒有現(xiàn)代交通工具，從內(nèi)地運(yùn)往張家口的貨物只能靠駝隊(duì)和牛車，這樣既加大了運(yùn)輸成本，也延長了運(yùn)輸時間，在當(dāng)時激烈的貿(mào)易競爭中明顯處于劣勢。為改變這種狀況，重振商道經(jīng)濟(jì)，晚清以來，在洋務(wù)運(yùn)動的推動下，清朝政府中一批遠(yuǎn)見之士率先提出修筑北京到庫倫的鐵路，以降低張庫商道的運(yùn)輸成本，增加與外商的競爭力，京張鐵路的修筑就是在這樣一個大歷史背景下產(chǎn)生并付之實(shí)施的。

(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查 目錄

序
一、張家口與京張鐵路

二、對京張鐵路遺存的調(diào)查
（一）文物調(diào)查背景
（二）京張鐵路站點(diǎn)調(diào)查
懷來車站
東花園車站
狼山車站
土木車站
沙城車站
新保安車站
西八里車站
下花園車站
辛莊子車站
宣化府車站
沙嶺子車站
寧遠(yuǎn)站
張家口車站
（三）京張鐵路橋梁調(diào)查
石橋子村后52號橋
馬圈子53號橋
54號橋
南和碩營55號橋
懷來河56號橋
63號橋
64號橋
65號橋
66號橋
67號橋
70號橋
71號橋
狼山72號橋
五營梁玉帶溝73號橋
74號橋
老營洼75號橋
土木西沙河76號橋
太平溝77號橋
沙城東沙河78號橋
86號橋
雞鳴驛87號橋
90號橋
油黃溝97號橋
下花園沙河98號橋
金龍口99號橋
100號橋
響水鋪東山溝104號橋
泥河子110號橋
吊橋河116號橋

參考文獻(xiàn)
附錄一
附錄二
京張鐵路及張家口大事年表
結(jié)語
展開全部
商品評論(1條)
  • 主題：(京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查

    (京張鐵路河北段)文物遺存調(diào)查，是一本反映京張鐵路歷史的歷史文物書籍。京張鐵路是中國自建的第一條鐵路，詹天佑居功至偉。收藏。

    2021/11/27 10:38:51
    讀者:ztw***(購買過本書)
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服