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攝影漫記

出版社：中國攝影出版社出版時間：2017-02-01
開本： 其他 頁數(shù)： 268
本類榜單：藝術(shù)銷量榜
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攝影漫記 版權(quán)信息

  • ISBN：9787517907664
  • 條形碼：9787517907664 ; 978-7-5179-0766-4
  • 裝幀：一般純質(zhì)紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>>

攝影漫記 本書特色

劉易斯?卡羅爾，大眾熟知的“愛麗絲”系列叢書的作者。同時他還是一位數(shù)學(xué)家、邏輯學(xué)家、牧師和攝影師。作為一個嚴(yán)重的口吃患者，生性靦腆的卡羅爾借助他所處時代不斷發(fā)展的攝影技術(shù)找到了一條實現(xiàn)與人溝通的有效途徑。他對攝影，尤其兒童攝影的興趣不亞于寫作，而他的攝影之旅，亦伴隨著他的寫作之旅。正如本書序言所說：“本書嘗試回憶起一些已經(jīng)被遺忘的照片，并且思考它們對于卡羅爾和他所拍攝的照片的重要性。對一些他所依戀的物件，比方說棚拍照片和非專業(yè)拍攝的照片，在他的日記和信件中都有多條線索表明他獲取照片的過程，同時也說明他被攝影這種媒介在美學(xué)、技術(shù)和觀念上的能量深深地吸引了！奔(xì)讀此書，我們會發(fā)現(xiàn)許多讓卡羅爾的寫作如此不凡的事物也展現(xiàn)在他的攝影當(dāng)中，尤其是他對于孩子無限遐想的興趣。

攝影漫記 內(nèi)容簡介

查爾斯·路特維奇·道奇森牧師（CharlesLutwidge Dodgson，1832—1898）， 大家更為熟知的是他的筆名劉易斯·卡羅爾（LewisCarroll）。劉易斯·卡羅爾很廣為人知的身份是“愛麗絲”系列叢書的作者，但他對攝影的興趣至少不亞于寫作。雖然他是維多利亞時期文學(xué)領(lǐng)域很杰出和很引人注目的人物之一，但讀者很少有機會去探索他對于攝影的投入。在他在世期間，攝影正是一種日益普及的新型技術(shù)。《攝影漫記》跟隨著卡羅爾的攝影之旅，亦伴隨著他的寫作之旅，從卡羅爾在牛津大學(xué)基督教堂的工作室開始，到倫敦的劇院、海濱小鎮(zhèn)伊斯特本，以及1867 年的俄國之旅，追溯了卡羅爾對攝影的熱愛。他的攝影也展現(xiàn)了許多造就其非凡寫作的因素，以及他和孩子們之間的友情。同時，卡羅爾是一位狂熱的照片收藏家，還會委托專業(yè)攝影師來搭建工作室的布景。本書深入探索了有名作家在顯赫名聲之外鮮為人知的一面，為讀者了解卡羅爾提供了有價值的令人信服的攝影和文學(xué)生涯。內(nèi)含90 張插圖，其中有55 張彩色插圖。

攝影漫記 目錄

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攝影漫記 節(jié)選

火車上的卡羅爾 邁諾斯（MINOS）：如果一位紳士想要趕上火車—順便問一句，古時候的埃及有火車（train）嗎？ 尼曼德（NIEMAND）：當(dāng)然有了。閱讀您的《安東尼與克莉奧佩特拉》（Antony and Cleopatra），**幕，**場：“安東尼與克莉奧佩特拉被簇?fù)碇╰rain）退場。” 莎士比亞（Shakespeare）描寫的火車本應(yīng)該是卡羅爾會關(guān)心的一件好事情。但和許多跟他年齡相仿的人不同的是，他不喜歡鐵路的快速擴張，比較而言，他更喜歡鐵路帶給他的自由。那時候，卡羅爾在《歐幾里得和他的現(xiàn)代對手》（Euclidand his Modern Rivals，1879）里寫到了上文提到的雙關(guān)語，對他來說，火車已經(jīng)成為不可缺少的東西，對安東尼、克莉奧佩特拉來說亦然。然而，作為他首選的交通方式，火車也保留著重要的新奇性？_爾會定期乘坐火車往返于倫敦的劇院；他還坐火車去海邊，去看望世界各地的朋友和親戚，還有1867 年的俄國之旅。此外，在他身邊一些積極贊揚火車的杰出同輩人當(dāng)中，他是與眾不同的。阿爾弗雷德·丁尼生和約翰·拉斯金（John Ruskin）—僅列舉其中二人—就高度評價了火車。然而，在*初的熱情過后，1886 年，丁尼生在他的詩歌《六十年后的洛克斯利大廳》（Locksley Hall Sixty Years After）中上演了一場責(zé)罵攻擊的戲碼，而拉斯金經(jīng)常頻繁地對火車表示反感。比如拉斯金在給英國工人寫的一系列信（Fors Clavigera）中惋惜道，在巴克斯頓（Buxton）和貝克韋爾鎮(zhèn)（Bakewell）之間的皮克山區(qū)（Peak District）架設(shè)鐵路，雖然行程縮短了一個半小時，但鐵路卻破壞了沿途的風(fēng)景。2 在其他地方，他訴說了他厭惡的事，比如在19 世紀(jì)40 年代抵達威尼斯后，發(fā)現(xiàn)鐵路在他來之前就通車了。相較之下，卡羅爾把火車寫入他的虛構(gòu)和非虛構(gòu)的發(fā)表物中，在他的信件和日記中屢次將火車描繪成潛在的發(fā)生滑稽遭遇的故事環(huán)境。 蒸汽火車的發(fā)明和普及與攝影術(shù)的發(fā)明和快速普及是同時發(fā)生的，基本上可以確定的是卡羅爾對這兩者都甚是喜愛。實際上，這兩種發(fā)明都在相對較短的一段時間內(nèi)呈指數(shù)級發(fā)展？肆_夫特（Croft-on-Tees）小鎮(zhèn)教區(qū)長的住宅—道奇森家族從1843 年至1868 年所居住的房子（圖18）離斯托克頓（Stockton）和達林頓（Darlington）線就只有幾千米遠，1825 年喬治·史蒂芬森（GeorgeStephenson）在那里建立了世界上**條公共鐵路（圖19）。27 年后的1852 年，在英國共有長約6600 英里（1.1 萬千米）的鐵路軌道，進入倫敦的所有主線在19 世紀(jì)60 年代已經(jīng)全部完工。3 在相同的時期，攝影術(shù)的進步就如名片格式肖像一樣，正以相似的轉(zhuǎn)變得到了普及，而攝影這種新的媒介本身就擔(dān)任了對鐵路發(fā)展詳細(xì)的視覺記錄工作。隨著不同的現(xiàn)代技術(shù)極大影響了19 世紀(jì)的生活結(jié)構(gòu)，相機和火車以不可抵擋的方式一起進入了卡羅爾的生活，*明顯的感覺是鐵路促使了卡羅爾攝影的新愛好。從1856 年起，火車促使卡羅爾帶著他的相機和*新 的移動攝影設(shè)備去旅行。

攝影漫記 作者簡介

琳賽·史密斯，擔(dān)任英國蘇塞克斯大學(xué)的英語教授和蘇塞克斯視覺中心主任。她的著作包括《拉斐爾前派：詩歌和繪畫》（Pre-Raphaelitism: Poetry and Painting ，2013 年），《中心的政治：婦女，兒童和十九世紀(jì)的攝影》（The Politics of Focus: Women, Childrenand Nineteenth-century Photography ，1998 年），以及《維多利亞攝影、繪畫和詩歌》（Victorian Photography, Painting and Poetry ，1995 年）。

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