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人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究

人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究

作者：王耕著
出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2019-01-01
開本： B5 頁數(shù)： 224
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人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究 版權(quán)信息

人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究 本書特色

　　《人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究》從人海互動關(guān)系視角分析了沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全的時(shí)空測度與調(diào)控，并以遼寧沿海河岸地區(qū)為典型區(qū)進(jìn)行了實(shí)證分析！度宋囊蛩赜绊懴卵睾：影兜貐^(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究》首先簡要概述了人海相互作用和人文因素對沿海河岸地區(qū)的作用機(jī)制，并介紹了多種生態(tài)安全時(shí)空測度方法；贠WA-GIS進(jìn)行遼寧黃海沿岸地區(qū)生態(tài)安全評價(jià)：采用CA-Markov模型模擬大連旅順口區(qū)和普蘭店區(qū)生態(tài)安全時(shí)空演變，借鑒P-S-R模型和定量評價(jià)方法分析了2005~2015 年遼河流域人文因素對生態(tài)環(huán)境的影響；基于人海關(guān)系的P-R-E-SE模型，通過計(jì)算得出2001~2014年遼寧沿海各地級市 ESI的演變趨勢；*后利用系統(tǒng)動力學(xué)仿真模型模擬出2011~2030年遼寧沿海各市的生態(tài)環(huán)境狀況及生態(tài)安全協(xié)調(diào)度。

人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究 內(nèi)容簡介

    本書從人海互動關(guān)系視角分析了沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全的時(shí)空測度與調(diào)控，并以遼寧沿海河岸地區(qū)為典型區(qū)進(jìn)行了實(shí)證分析。本書首先簡要概述了人海相互作用和人文因素對沿海河岸地區(qū)的作用機(jī)制，并介紹了多種生態(tài)安全時(shí)空測度方法；贠WA-GIS進(jìn)行遼寧黃海沿岸地區(qū)生態(tài)安全評價(jià)：采用CA-Markov模型模擬大連旅順口區(qū)和普蘭店區(qū)生態(tài)安全時(shí)空演變，借鑒P-S-R模型和定量評價(jià)方法分析了2005~2015年遼河流域人文因素對生態(tài)環(huán)境的影響；基于人海關(guān)系的P-R-E-SE模型，通過計(jì)算得出2001~2014年遼寧沿海各地級市ESI的演變趨勢；很后利用系統(tǒng)動力學(xué)仿真模型模擬出2011~2030年遼寧沿海各市的生態(tài)環(huán)境狀況及生態(tài)安全協(xié)調(diào)度。

人文因素影響下沿海河岸地區(qū)生態(tài)安全時(shí)空測度與調(diào)控研究 目錄

目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 研究背景與意義 1
1.1.1 研究背景 1
1.1.2 研究意義 2
1.2 生態(tài)安全研究進(jìn)展 2
1.2.1 國外研究進(jìn)展 2
1.2.2 國內(nèi)研究進(jìn)展 4
1.3 小結(jié) 5
第2章 沿海生態(tài)安全機(jī)理與方法 6
2.1 人海關(guān)系概念及其作用機(jī)理 6
2.1.1 人海關(guān)系的基本內(nèi)涵 6
2.1.2 人海關(guān)系地域系統(tǒng)特征 7
2.1.3 人海地域系統(tǒng)空間相互作用機(jī)理 7
2.2 人文因素及其對沿海地區(qū)的影響機(jī)制 8
2.2.1 人文因素的基本內(nèi)涵 8
2.2.2 人類與自然的關(guān)系 8
2.2.3 人類活動對海洋環(huán)境的影響 9
2.3 沿海河岸生態(tài)安全時(shí)空測度方法 10
2.3.1 綜合指數(shù)法 10
2.3.2 生態(tài)模型法 10
2.3.3 景觀生態(tài)學(xué)法 18
2.4 小結(jié) 18
第3章 基于OWA-GIS的遼寧黃海沿岸生態(tài)安全評價(jià) 19
3.1 基于OWA-GIS的生態(tài)安全評價(jià) 19
3.1.1 生態(tài)安全評價(jià)方法 19
3.1.2 基于 OWA-GIS的生態(tài)安全空間多準(zhǔn)則評價(jià)原理 21
3.2 遼寧黃海沿岸生態(tài)安全實(shí)證評價(jià)研究 24
3.2.1 研究區(qū)概況 24
3.2.2 沿海地區(qū)生態(tài)安全數(shù)據(jù)處理 27
3.2.3 生態(tài)安全實(shí)證評價(jià)研究 49
3.3 小結(jié) 58
第4章基于CA-Markov模型的土地生態(tài)安全評價(jià) 59
4.1 基于CA-Markov模型的大連市旅順口區(qū)土地生態(tài)安全評價(jià) 59
4.1.1 土地生態(tài)安全時(shí)空演變模型的建立 59
4.1.2 大連市旅順口區(qū)土地生態(tài)安全實(shí)證評價(jià) 68
4.2 基于CA-Markov模型的大連市普蘭店區(qū)土地生態(tài)安全評價(jià) 80
4.2.1 土地生態(tài)安全時(shí)空演變模型及影響因子分析 80
4.2.2 大連市普蘭店區(qū)土地生態(tài)安全實(shí)證評價(jià) 90
4.3 小結(jié) 107
第5章 人文因素對沿海河岸地區(qū)的影響及實(shí)證分析 108
5.1 我國沿海地區(qū)人文因素對生態(tài)安全的影響 108
5.1.1 基于面板數(shù)據(jù)人文因素對生態(tài)安全影響分析 108
5.1.2 我國沿海地區(qū)人文因素對生態(tài)安全影響分析 110
5.2 基于定量評價(jià)方法的人文因素對流域生態(tài)環(huán)境影響 115
5.2.1 人文因素對流域生態(tài)環(huán)境影響的定量評價(jià)方法 115
5.2.2 遼河流域人文因素對生態(tài)環(huán)境影響分析 118
5.3 小結(jié) 138
第6章 遼寧沿海生態(tài)安全系統(tǒng)動力學(xué)仿真與協(xié)調(diào)度評價(jià) 139
6.1 基于人海關(guān)系的遼寧海岸帶生態(tài)安全時(shí)空差異 139
6.1.1 遼寧海岸帶生態(tài)安全實(shí)證評價(jià)研究 139
6.1.2 遼寧海岸帶生態(tài)安全影響因素分析 169
6.2 遼寧沿海生態(tài)安全系統(tǒng)動力學(xué)模型 171
6.2.1 遼寧沿海生態(tài)安全動態(tài)仿真原理 171
6.2.2 基于P-R-E-SE的生態(tài)安全SD模型 172
6.2.3 遼寧沿海生態(tài)安全動態(tài)仿真與模擬優(yōu)化 177
6.3 沿海生態(tài)安全協(xié)調(diào)度評價(jià) 196
6.4 沿海生態(tài)安全保障措施 202
6.4.1 生態(tài)安全戰(zhàn)略實(shí)施 202
6.4.2 人海關(guān)系調(diào)控體系建立 202
6.5 小結(jié) 203
參考文獻(xiàn) 204
附錄A 遼寧沿海生態(tài)安全系統(tǒng)模型主要參數(shù)表 208
附錄B 大連市模型模擬主要方程式 209
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