漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略
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漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略 版權(quán)信息
- ISBN:9787100027410
- 條形碼:9787100027410 ; 978-7-100-02741-0
- 裝幀:60g膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類:>>
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《海軍戰(zhàn)略/漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書》是世界上**部海軍戰(zhàn)略理論專著。全書分為十五章,有三個(gè)主題:一是史例述評(píng);二是基本原理;三是原理的應(yīng)用。其主要觀點(diǎn)有:確立海權(quán)論的海軍戰(zhàn)略理論、強(qiáng)調(diào)海軍戰(zhàn)略的四要素、重視弱勢(shì)海軍作戰(zhàn)的研究、在海岸防御戰(zhàn)中正確地運(yùn)用海軍兵力、關(guān)于海軍基地的性質(zhì)、闡明海戰(zhàn)的攻防性質(zhì)。
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略 目錄
**章 緒論
成稿以來(lái)作戰(zhàn)方式和武器裝備的變化
變化并不影響戰(zhàn)略原理,但卻影響其運(yùn)用
初稿以來(lái)的三次海戰(zhàn)
有關(guān)正確評(píng)價(jià)海軍戰(zhàn)略的總的發(fā)展情況
說(shuō)明原理的永恒性的實(shí)例
歷史實(shí)例或親身經(jīng)驗(yàn)?zāi)耸谴_切理解原理的必要條件
引用拿破侖和納爾遜的名言為證
沃爾夫記載實(shí)例的習(xí)慣
吳士禮勛爵的名言
以1904年俄國(guó)艦隊(duì)分開配置這一實(shí)例責(zé)難美國(guó)作戰(zhàn)艦隊(duì)分開配置于大西洋和太平洋
歷史乃是實(shí)例的記錄
海軍戰(zhàn)略思想在過(guò)去二十年中的發(fā)展
以當(dāng)前海軍實(shí)際說(shuō)明其發(fā)展
并以海軍著作說(shuō)明其發(fā)展
達(dá)里厄著《海上戰(zhàn)爭(zhēng)》
達(dá)夫呂伊著《海軍戰(zhàn)略研究》
科貝特著《英國(guó)在地中!泛汀镀吣陸(zhàn)爭(zhēng)中的英國(guó)》
謝爾曼的水上進(jìn)軍同美國(guó)海軍學(xué)院創(chuàng)立的關(guān)系
論述戰(zhàn)略的各種方法
原理與實(shí)例的相互作用
國(guó)家政策同軍事準(zhǔn)備之間的關(guān)系。實(shí)例說(shuō)明
海軍軍官必須通曉總的國(guó)際形勢(shì)
第二章 史例述評(píng)
考慮戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)的首要要求
實(shí)例說(shuō)明:奧地利查理大公對(duì)多瑙河地區(qū)的研究
1796年查理大公抗擊儒爾當(dāng)和莫羅的戰(zhàn)役
集中、中央位置、內(nèi)線和交通線的重要性
實(shí)例說(shuō)明:1.純陸戰(zhàn);2.陸、海軍混合或聯(lián)合態(tài)勢(shì);3.純海戰(zhàn)
1630至1660年期間法國(guó)同奧屬西班牙和Et耳曼之間的斗爭(zhēng)
法國(guó)的中央位置
西班牙至中部日耳曼的交通線
西班牙海軍于英吉利海峽無(wú)法對(duì)抗荷蘭海軍
地中海交通線對(duì)于通達(dá)熱那亞、米蘭和阿爾卑斯山
要隘的極端重要性
結(jié)合所述條件運(yùn)用中央位置、內(nèi)線和交通線
同日耳曼境內(nèi)多瑙河一線比較
對(duì)此種態(tài)勢(shì)的綜合研討
“戰(zhàn)爭(zhēng)就是處置位置”
靠近乃是位置的首要因素
以迂回路線——隱蔽航線進(jìn)行規(guī)避
公眾的恐懼對(duì)軍事部署的災(zāi)難性影響
法國(guó)參加三十年戰(zhàn)爭(zhēng)
法國(guó)海軍由大西洋調(diào)至地中海
第三章 史例述評(píng)(續(xù))
黎塞留對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的錯(cuò)誤指揮
納爾遜的名言:集中兵力乃是**需要
將這一原理運(yùn)用于軍艦設(shè)計(jì)
運(yùn)用于邊境進(jìn)攻,運(yùn)用于戰(zhàn)術(shù)
1796年拿破侖于意大利。類似查理大公同年于日耳曼
選定側(cè)翼實(shí)施攻擊及其理卣
海軍戰(zhàn)術(shù)中的類似情況。特拉法爾加戰(zhàn)役
納爾遜的方式和理由
法拉格特于莫比爾之戰(zhàn)
日本海海戰(zhàn)
集中乃是戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的共同根本原理
運(yùn)用于海岸防御和海岸進(jìn)攻的原理
1812年戰(zhàn)爭(zhēng)
軍事線可考慮分成三個(gè)部分
運(yùn)用于美國(guó)海岸線
佛羅里達(dá)半島同朝鮮半島相似
對(duì)中央位置所固有的有利條件的特性的分析
一支實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn),兩支實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)
“假如”和“但是”
拿破侖于奧斯特利茨戰(zhàn)役之前
東鄉(xiāng)于對(duì)馬海戰(zhàn)之前
查理大公于1796年
查理大公的名言
針對(duì)美國(guó)艦隊(duì)分開配置于大西洋和太平洋的建議運(yùn)用這一名言
對(duì)集中、中央位置和內(nèi)線所具有的價(jià)值的評(píng)價(jià)
第四章 史例述評(píng)(續(xù))
1642年黎塞留逝世時(shí)期的史實(shí)敘述
馬扎然的政策。軍事特色
三十年戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束
法西兩國(guó)繼續(xù)對(duì)抗
克倫威爾統(tǒng)治下英國(guó)的出現(xiàn)
英國(guó)海軍的改組
克倫威爾的政策
荷蘭和英國(guó)兩個(gè)共和政體試圖實(shí)行政治集中
……
第五章 史例述評(píng)(續(xù))
第六章 基礎(chǔ)與原理
第七章 基礎(chǔ)與原理(續(xù))
第八章 基礎(chǔ)與原理(續(xù))
第九章 基礎(chǔ)與原理——遠(yuǎn)程作戰(zhàn)與海上遠(yuǎn)征
第十章 基礎(chǔ)與原理—作戰(zhàn)行動(dòng)
第十一章 海軍戰(zhàn)略于墨西哥灣和加勒比海的運(yùn)用
第十二章 海軍戰(zhàn)略于墨西哥灣和加勒比海的運(yùn)用(續(xù))
第十三章 關(guān)于日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的研討
第十四章 關(guān)于日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的研討(續(xù))
第十五章 海岸設(shè)防同海軍戰(zhàn)略的關(guān)系
譯后記
索引
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略 節(jié)選
《海軍戰(zhàn)略/漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書》: 西班牙如與法國(guó)為敵,你甚至不需查看地圖便可知道,西班牙的部隊(duì)和物資只有通過(guò)海路才能運(yùn)抵奧屬日耳曼。從比利牛斯山脈至萊茵河的法國(guó)全境橫亙于它們之間;法國(guó)東部邊境大體上——并不精確——以萊茵河為界,在其東部邊境以外,奧屬西班牙在北海控制著當(dāng)時(shí)稱為西屬尼德蘭的比利時(shí),在北意大利又控制著米蘭大公國(guó)。法國(guó)要想到達(dá)米蘭,必須通過(guò)當(dāng)時(shí)同西班牙結(jié)盟的熱那亞。德國(guó)大歷史學(xué)家蘭克在他的一部極其重要的著作中,談及這些條件時(shí)寫道:“一邊是尼德蘭同西班牙的聯(lián)合;另一邊是南意大利和米蘭同西班牙的聯(lián)合,這就是1500至1700年間主要左右國(guó)際政策的因素!边@是當(dāng)時(shí)奧地利查理五世身兼神圣羅馬帝國(guó)皇帝和西班牙國(guó)王所造成的結(jié)果。他從母系方面繼承了西班牙和意大利,又從父系方面繼承了荷蘭和比利時(shí)。在我們現(xiàn)在所提及的1630至1650年這一時(shí)期里,荷蘭實(shí)際上已取得獨(dú)立,但尚未得到承認(rèn),而比利時(shí)則仍屬西班牙。 由此看來(lái),如海路暢通無(wú)阻,從西班牙一方面可以通達(dá)尼德蘭,另一方面可以通達(dá)熱那亞,繼而從陸上進(jìn)至,實(shí)際已曾多次進(jìn)至日耳曼境內(nèi)的任一中間據(jù)點(diǎn)。生于20世紀(jì)的人們,聽到西班牙軍隊(duì)會(huì)在萊茵河中部作戰(zhàn),而且得知這些部隊(duì)系來(lái)自比利時(shí),定會(huì)感到十分詫異。當(dāng)時(shí)英國(guó)海軍因內(nèi)亂而陷于癱瘓。直到內(nèi)亂達(dá)到高潮時(shí)為止,查理一世盡管依然猶豫不決,而其政策卻完全有利于西班牙;但荷蘭海軍卻同西班牙為敵而且難以應(yīng)付。它堵住了通過(guò)大西洋和英吉利海峽抵達(dá)尼德蘭繼而進(jìn)入日耳曼的通路。西班牙海軍并非荷蘭的對(duì)手。1639年西班牙試圖循此水路輸送一萬(wàn)名陸軍部隊(duì),致使其護(hù)航艦隊(duì)為尋覓英國(guó)的庇護(hù),到了碇泊處唐斯時(shí),遭到荷蘭的攻擊而慘敗! ≡诘刂泻,情況就不同了。法國(guó)在那里沒(méi)有保持一支像荷蘭在北海那樣的海軍;于是西班牙便擁有一條暢達(dá)熱那亞的通道,繼而由此經(jīng)米蘭和蒂羅爾進(jìn)入日耳曼內(nèi)地。這條獨(dú)特的路線根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境或戰(zhàn)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折而不斷變換;但在一般情況下,總是取道熱那亞、米蘭,繼而經(jīng)阿爾卑斯山要隘進(jìn)入萊茵河流域或進(jìn)入多瑙河流域。萊茵河是一條較近而又更為適用的航線,但當(dāng)法國(guó)于此設(shè)防時(shí),就只好取道較遠(yuǎn)的外線向東通過(guò)日耳曼心臟地帶! ∮谑,多瑙河介于該河南北兩地之間的這種條件,又出現(xiàn)在意大利領(lǐng)地和地中海海岸,它們一邊毗連比利時(shí)和日耳曼,另一邊毗連西班牙。西班牙的部隊(duì)和財(cái)物只有通過(guò)地中海才能運(yùn)抵熱那亞。因此,西班牙必須控制這條狹長(zhǎng)水域,而法國(guó)則必須將西班牙或是逐離這一水域,或是逐離意大利諸省,或是從以上兩處一并將其逐出;因?yàn)檫@些水陸通道正像多瑙河上的橋梁一樣,為奧地利軍隊(duì)從一岸渡至另一岸提供方便,從而得以迅速集中形成局部?jī)?yōu)勢(shì),而這正是一切軍事聯(lián)合所要達(dá)成的基本目的。假如這些戰(zhàn)略要點(diǎn)3l為法國(guó)所掌握,它就能集中一支足夠的相對(duì)兵力以防止敵方的集中。正是出于這些原因,早在詹姆斯一世統(tǒng)治英國(guó)時(shí)期,即在英國(guó)國(guó)力尚未被內(nèi)部糾紛削弱之前,正當(dāng)斯圖亞特的政策正在“親西班牙”和“反西班牙”之間搖擺不定之時(shí),沃爾特·雷利勛爵于1617年就曾建議組建一支遠(yuǎn)征軍攻打熱那亞!
漢譯世界學(xué)術(shù)名著叢書海軍戰(zhàn)略 作者簡(jiǎn)介
艾·塞·馬漢(Alfred Thaver Mahan),美國(guó)海軍事務(wù)委員會(huì)主席,美國(guó)海軍學(xué)院院長(zhǎng),海軍少將,出生于美國(guó)西點(diǎn)的一個(gè)愛爾蘭移民家庭,自幼受其父(西點(diǎn)軍校教授)的影響,博覽群書。馬漢在美國(guó)海軍界備受重視,兩度出任美國(guó)海軍學(xué)院院長(zhǎng),美西戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后。馬漢被聘擔(dān)任海軍戰(zhàn)略委員會(huì)成員。后來(lái)又晉升為海軍少將。 馬漢的思想深受古希臘雅典海軍統(tǒng)帥地米斯托克利及政治家伯里克利的影響,主要著述有《海權(quán)對(duì)歷史的影響》《海權(quán)對(duì)法國(guó)革命及帝國(guó)的影響》《海權(quán)的影響與1812年戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)系》《海軍戰(zhàn)略》等。
- 主題:
馬漢的海權(quán)論非常有名,雖然是一百多年前提出的,當(dāng)時(shí)還處于風(fēng)帆向蒸汽鐵甲艦過(guò)渡時(shí)期,或許他的術(shù)(具體戰(zhàn)術(shù))過(guò)時(shí)了,但道(戰(zhàn)略思想)仍值得思考。結(jié)合歷史來(lái)看,其理論和門羅主義是緊密相關(guān)的
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(美)羅伯遜·艾倫(Robertson¥15.1¥39.8