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船用柴油機超低排放控制技術

船用柴油機超低排放控制技術

出版社：化學工業(yè)出版社出版時間：2018-04-01
開本： 16開 頁數(shù)： 192
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船用柴油機超低排放控制技術 版權(quán)信息

船用柴油機超低排放控制技術 本書特色

本書以船用柴油機超低排放控制技術為主線，主要介紹了船用柴油機分類、船用柴油機污染物評價指標，船用柴油機污染物及其測量技術，船用柴油機污染物排放控制法規(guī)及技術路線，船用柴油機氮氧化物排放控制技術，船用柴油機硫氧化物排放控制技術，船用柴油機節(jié)能減排技術，船用柴油機污染物一體化處理技術，船用柴油機廢氣后處理裝置認證流程及要求等內(nèi)容，并附錄了中國船級社船用柴油機排氣成分分析儀的技術條件、船用餾分油要求和船用渣油要求。

本書不僅可供船舶行業(yè)、環(huán)境工程、海洋污染等行業(yè)的科研人員、技術人員和管理人員閱讀，還可供高等學校船舶專業(yè)、環(huán)境工程、海洋工程等相關專業(yè)的師生參考。

船用柴油機超低排放控制技術 內(nèi)容簡介

本書以船用柴油機超低排放控制技術為主線，主要介紹了船用柴油機分類、船用柴油機污染物評價指標，船用柴油機污染物及其測量技術，船用柴油機污染物排放控制法規(guī)及技術路線，船用柴油機氮氧化物排放控制技術，船用柴油機硫氧化物排放控制技術，船用柴油機節(jié)能減排技術，船用柴油機污染物一體化處理技術，船用柴油機廢氣后處理裝置認證流程及要求等內(nèi)容，并附錄了中國船級社船用柴油機排氣成分分析儀的技術條件、船用餾分油要求和船用渣油要求。 本書不僅可供船舶行業(yè)、環(huán)境工程、海洋污染等行業(yè)的科研人員、技術人員和管理人員閱讀，還可供高等學校船舶專業(yè)、環(huán)境工程、海洋工程等相關專業(yè)的師生參考。

船用柴油機超低排放控制技術 目錄

第1章緒論1

1.1船用柴油機分類1

1.1.1低速柴油機2

1.1.2中速柴油機4

1.1.3高速柴油機5

1.2船用柴油機污染物評價指標6

1.2.1污染物濃度7

1.2.2質(zhì)量排放量7

1.2.3比排放量7

1.2.4排放指數(shù)8



第2章船用柴油機污染物及其測量技術9

2.1船用柴油機污染物排放現(xiàn)狀9

2.2船用柴油機污染物排放水平11

2.2.1二氧化碳11

2.2.2硫氧化物12

2.2.3碳氫化合物12

2.2.4一氧化碳13

2.2.5氮氧化物14

2.2.6顆粒物17

2.3船用柴油機污染物測量技術及方法19

2.3.1不分光紅外線分析儀19

2.3.2化學發(fā)光分析儀21

2.3.3氫火焰離子化分析儀23

2.3.4順磁分析儀24

2.3.5顆粒物測量方法25



第3章船用柴油機污染物排放控制法規(guī)及技術路線28

3.1船用柴油機污染物排放法規(guī)及要求29

3.1.1國際海事組織排放控制法規(guī)29

3.1.2歐盟排放控制法規(guī)32

3.1.3美國環(huán)保署排放控制法規(guī)34

3.1.4中國排放控制法規(guī)38

3.1.5中國排放控制法規(guī)修訂41

3.2船舶柴油機污染物超低排放技術路線42

3.2.1氮氧化物超低排放技術路線42

3.2.2硫氧化物超低排放技術路線43

3.2.3柴油/天然氣雙燃料技術44



第4章船用柴油機氮氧化物排放控制技術46

4.1廢氣再循環(huán)技術46

4.1.1常規(guī)EGR系統(tǒng)46

4.1.2船用EGR系統(tǒng)工作原理49

4.1.3船用EGR系統(tǒng)工藝過程50

4.1.4船用EGR系統(tǒng)基本組成52

4.1.5船用EGR系統(tǒng)分類56

4.1.6船用EGR系統(tǒng)技術難點62

4.2選擇性催化還原技術63

4.2.1SCR反應過程64

4.2.2SCR催化原理65

4.2.3船用SCR系統(tǒng)基本組成67

4.2.4船用SCR系統(tǒng)分類70

4.2.5船用SCR系統(tǒng)技術難點75



第5章船用柴油機硫氧化物排放控制技術78

5.1低硫燃油技術79

5.1.1船用燃料油分類79

5.1.2低硫燃油及其標準80

5.1.3低硫燃油燃燒問題81

5.1.4低硫燃油轉(zhuǎn)換問題82

5.2濕式洗滌技術84

5.2.1濕式洗滌技術脫硫原理84

5.2.2濕式脫硫系統(tǒng)組成91

5.2.3濕式脫硫系統(tǒng)分類100

5.3干式脫硫技術103

5.3.1干式脫硫系統(tǒng)工作原理103

5.3.2干式脫硫系統(tǒng)組成106

5.4各種脫硫技術的比較109



第6章船用柴油機節(jié)能減排技術111

6.1余熱回收技術112

6.1.1船用余熱回收技術分類114

6.1.2朗肯循環(huán)114

6.1.3卡琳娜循環(huán)119

6.1.4廢氣復合渦輪系統(tǒng)121

6.1.5熱電式發(fā)電系統(tǒng)125

6.1.6單一或聯(lián)合技術126

6.1.7綜合分析129

6.2替代燃料技術130

6.2.1天然氣發(fā)動機131

6.2.2甲醇發(fā)動機134

6.2.3燃料電池136

6.2.4可再生能源137



第7章船用柴油機污染物一體化處理技術138

7.1聯(lián)合處理技術138

7.1.1低硫燃油聯(lián)合SCR技術139

7.1.2SCR復合廢氣洗滌技術140

7.1.3EGR復合廢氣洗滌技術142

7.1.4成本投入及回收分析143

7.2協(xié)同處理技術146

7.2.1基于低溫等離子體的污染物一體化處理技術146

7.2.2基于強制氧化的濕法污染物一體化處理技術151



第8章船用柴油機廢氣后處理裝置認證流程及要求154

8.1船用柴油機廢氣污染物測試方法154

8.1.1NOx排放測試與計算154

8.1.2SO2排放測試與計算161

8.2船級社船用產(chǎn)品認可模式及流程163

8.2.1產(chǎn)品認可模式163

8.2.2船級社型式認可流程164

8.3船用選擇性催化還原系統(tǒng)認可及檢驗要求166

8.3.1法定檢驗167

8.3.2船級檢驗171

8.4船用廢氣洗滌脫硫裝置認證流程及要求173

8.4.1法定檢驗173

8.4.2船級檢驗178



附錄182

附錄Ⅰ中國船級社關于船用柴油機排氣成分分析儀的技術條件182

附錄Ⅱ船用餾分油要求186

附錄Ⅲ船用渣油要求187



縮略語188



參考文獻191



致謝192
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船用柴油機超低排放控制技術 作者簡介

朱元清，哈爾濱工程大學，講師，自2008年以來，作者一直致力于船舶柴油機燃燒及污染物控制技術研究。目前主持科技部國家重點研發(fā)計劃青年項目1項、國家自然科學項目青年項目1項、黑龍江省自然科學基金青年項目1項，參與國家自然科學基金、高技術船舶項目、MPRD項目及預研項目十余項。結(jié)合科研項目，參與編著論著2部，發(fā)表或參與發(fā)表學術論文17篇，受理或授權(quán)發(fā)明專利14項，授權(quán)軟件著作權(quán)5項。其中，論著為“國防特色教材”《內(nèi)燃機排放與污染控制》（參編第8章、第9章）和“國防特色教材”、“北京市高等教育精品教材”《內(nèi)燃機工作過程仿真技術》（參編第2章、第4章）。

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