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高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測

高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測

出版社：中國水利水電出版社出版時間：2019-07-01
開本： 16開 頁數(shù)： 219頁
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高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測 版權(quán)信息

高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測 本書特色

公路路面性能包括決定使用壽命的結(jié)構(gòu)性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個部分。路面性能的精確預(yù)測是道路學(xué)科未來發(fā)展的重要研究方向，也是道路學(xué)科的基礎(chǔ)。 全書以高等級路面使用性能預(yù)測和全壽命周期費用預(yù)測為主，對預(yù)測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進(jìn)行了研究并匯總，內(nèi)容共分為5章，包括：永久變形預(yù)測和平整度預(yù)測，以及與其相關(guān)的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預(yù)測模型及應(yīng)用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)教材，也可供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員和科研工作者閱讀參考。

高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測 內(nèi)容簡介

公路路面性能包括決定使用壽命的結(jié)構(gòu)性能和決定行車舒適安全的使用性能兩個部分。路面性能的精確預(yù)測是道路學(xué)科未來發(fā)展的重要研究方向，也是道路學(xué)科的基礎(chǔ)。 全書以高等級路面使用性能預(yù)測和全壽命周期費用預(yù)測為主，對預(yù)測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進(jìn)行了研究并匯總，內(nèi)容共分為5章，包括：變形預(yù)測和平整度預(yù)測，以及與其相關(guān)的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預(yù)測模型及應(yīng)用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)教材，也可供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員和科研工作者閱讀參考。

高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測 目錄

前言第1章 緒論 1.1 研究背景和目的 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究目的、意義 1.2 國內(nèi)外研究背景 1.2.1 路面使用性能檢測與評價技術(shù)研究 1.2.2 路面結(jié)構(gòu)組合的研究 1.2.3 使用性能預(yù)測模型的研究 1.2.4 道路壽命周期費用分析研究第2章 路面結(jié)構(gòu)溫度場的預(yù)測 2.1 概述 2.1.1 研究背景和目的 2.1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2.2 溫度場計算參數(shù)的確定 2.2.1 路面材料熱特性參數(shù) 2.2.2 太陽輻射量參數(shù)取值 2.2.3 氣溫數(shù)據(jù)的處理 2.2.4 *終計算模型氣象參數(shù)取值 2.3 有限元計算結(jié)果準(zhǔn)確性驗證 2.4 路面結(jié)構(gòu)的溫度場預(yù)測模型 2.4.1 結(jié)構(gòu)S 1的溫度場分析 2.4.2 結(jié)構(gòu)S2的溫度場分析 2.4.3 結(jié)構(gòu)S3的溫度場分析 2.4.4 結(jié)構(gòu)S4的溫度場分析 2.4.5 結(jié)構(gòu)S5的溫度場分析 2.4.6 結(jié)構(gòu)S6的溫度場分析 2.4.7 結(jié)構(gòu)S7的溫度場分析 2.4.8 結(jié)構(gòu)S8的溫度場分析 2.5 用于性能預(yù)測的溫度參數(shù)值確定 2.5.1 用于疲勞預(yù)測的溫度參數(shù)值 2.5.2 用于永久變形預(yù)測的溫度參數(shù)值 2.5.3 用于面層開裂預(yù)測的溫度參數(shù)值 2.5.4 用于水泥穩(wěn)定基層橫向開裂預(yù)測的溫度參數(shù)值 2.6 小結(jié)第3章 永久變形量的變化規(guī)律及預(yù)測 3.1 概述 3.1.1 研究背景和目的 3.1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析 3.1.3 主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線 3.2 瀝青層剪切流變車轍量的計算 3.2.1 模型的建立 3.2.2 材料參數(shù)取值 3.2.3 瀝青層剪切流變永久變形分析 3.3 二次壓密帶來的永久變形量 3.4 粒料層和路基的永久變形量計算 3.5 典型路面結(jié)構(gòu)永久變形量的變化規(guī)律分析 3.6 小結(jié)第4章 路面平整度的變化規(guī)律及預(yù)測 4.1 概述 4.1.1 研究背景和目的 4.1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 4.2 主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線 4.2.1 主要研究內(nèi)容 4.2.2 技術(shù)路線 4.3 二次壓密試驗設(shè)計及結(jié)果分析 4.3.1 二次壓密的影響因素分析及試驗設(shè)計 4.3.2 試驗結(jié)果及變化規(guī)律分析 4.4 現(xiàn)場PQI的檢測結(jié)果和規(guī)律分析 4.5 初期壓縮量的預(yù)測 4.6 青臨高速典型路面結(jié)構(gòu)IRI變化預(yù)測 4.6.1 半剛性基層結(jié)構(gòu)IRI預(yù)測 4.6.2 連續(xù)配筋結(jié)構(gòu)IRI預(yù)測 4.6.3 全柔性基層結(jié)構(gòu)IRI預(yù)測 4.7 小結(jié)第5章 全壽命周期費用分析 5.1 概述 5.1.1 研究目的和意義 5.1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 5.2 研究內(nèi)容和技術(shù)路線 5.2.1 研究內(nèi)容 5.2.2 技術(shù)路線 5.3 全壽命費用組成分析 5.3.1 初期建設(shè)成本 5.3.2 養(yǎng)護(hù)方式和費用分析 5.3.3 性能衰變預(yù)測及養(yǎng)護(hù)時機(jī)確定 5.3.4 路面殘值分析 5.3.5 道路使用者費用分析 5.4 全壽命周期費用評價模型 5.4.1 評價指標(biāo)計算 5.4.2 評價模型的建立 5.5 小結(jié)參考文獻(xiàn)
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高等級公路路面使用性能和全壽命周期費用預(yù)測 作者簡介

趙之仲，男，1978.3月，同濟(jì)大學(xué)道路與鐵道工程專業(yè)博士畢業(yè)，副教授，任職于山東交通學(xué)院，主要研究方向為道路結(jié)構(gòu)、道路材料和信息化技術(shù)，主持和參與多項省部級、市廳級課題。

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