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飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐

飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐

作者：李小光等
出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2018-05-01
開本： B5 頁(yè)數(shù)： 292
中 圖 價(jià):¥118.5(7.9折) 定價(jià)  ¥150.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐 版權(quán)信息

飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐 本書特色

本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產(chǎn)生與發(fā)展、作用與價(jià)值和主要應(yīng)用領(lǐng)域，并對(duì)國(guó)際上主流的系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)進(jìn)行了詳細(xì)地介紹與研究，通過大量資料的閱讀分析和工程實(shí)踐／型號(hào)的歸納與總結(jié)，特別是對(duì)美國(guó)波音（Boeing）公司、歐洲空客（Airbus）公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司等的諸多型號(hào)進(jìn)行具體調(diào)研分析，歸納了各主流制造商在應(yīng)用系統(tǒng)工程方法研制相關(guān)飛行器型號(hào)的**實(shí)踐！禕R》　　本書采取理論與實(shí)踐分析相結(jié)合的方法，既對(duì)飛行器系統(tǒng)工程理論進(jìn)行了深入地介紹和研究，并且面向“中國(guó)制造2025”，提出了航空制造業(yè)系統(tǒng)工程的發(fā)展趨勢(shì)。將飛行器系統(tǒng)工程理論與國(guó)際上主流制造商的飛行器型號(hào)的**實(shí)踐相結(jié)合是本書的學(xué)術(shù)價(jià)值所在，其成果將對(duì)國(guó)內(nèi)相似類型的研究起到積極的參考作用，對(duì)航空復(fù)雜產(chǎn)品的研發(fā)與項(xiàng)目管理具有重要的借鑒意義。

飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐 內(nèi)容簡(jiǎn)介

    本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā)，全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產(chǎn)生與發(fā)展、作用與價(jià)值和主要應(yīng)用領(lǐng)域，并對(duì)靠前上主流的系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)進(jìn)行了詳細(xì)地介紹與研究，通過大量資料的閱讀分析和工程實(shí)踐／型號(hào)的歸納與總結(jié)，特別是對(duì)美國(guó)波音（Boeing）公司、歐洲空客（Airbus）公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司等的諸多型號(hào)進(jìn)行具體調(diào)研分析，歸納了各主流制造商在應(yīng)用系統(tǒng)工程方法研制相關(guān)飛行器型號(hào)的**實(shí)踐。
    本書采取理論與實(shí)踐分析相結(jié)合的方法，既對(duì)飛行器系統(tǒng)工程理論進(jìn)行了深入地介紹和研究，并且面向“中國(guó)制造2025”，提出了航空制造業(yè)系統(tǒng)工程的發(fā)展趨勢(shì)。將飛行器系統(tǒng)工程理論與靠前上主流制造商的飛行器型號(hào)的**實(shí)踐相結(jié)合是本書的學(xué)術(shù)價(jià)值所在，其成果將對(duì)靠前相似類型的研究起到積極的參考作用，對(duì)航空復(fù)雜產(chǎn)品的研發(fā)與項(xiàng)目管理具有重要的借鑒意義。

飛行器叢書飛行器系統(tǒng)工程理論與最佳實(shí)踐 目錄

序 前言 **篇 系統(tǒng)工程基礎(chǔ) 第1章 系統(tǒng)工程概述 1.1 系統(tǒng)工程的概念與定義 1.2 系統(tǒng)工程的產(chǎn)生與發(fā)展 1.3 系統(tǒng)工程的作用與價(jià)值 1.4 系統(tǒng)工程在航空領(lǐng)域的應(yīng)用 1.5 系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)及手冊(cè) 1.6 小結(jié) 第2章 EIA-632系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程 2.1 標(biāo)準(zhǔn)背景和簡(jiǎn)介 2.1.1 標(biāo)準(zhǔn)背景和發(fā)展 2.1.2 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 2.1.3 關(guān)鍵概念 2.2 系統(tǒng)工程流程需求 2.3 小結(jié) 第3章 ISO/IEC/IEEE 15288《系統(tǒng)和軟件工程——系統(tǒng)生命周期過程》 3.1 標(biāo)準(zhǔn)的范圍和應(yīng)用領(lǐng)域 3.1.1 標(biāo)準(zhǔn)的范圍和目標(biāo) 3.1.2 預(yù)期應(yīng)用 3.2 標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵概念和應(yīng)用 3.2.1 組織和項(xiàng)目概念 3.2.2 生命周期概念 3.2.3 流程概念 3.2.4 標(biāo)準(zhǔn)中的流程 3.2.5 流程應(yīng)用 3.3 系統(tǒng)生命周期過程 3.3.1 協(xié)議流程 3.3.2 組織項(xiàng)目一使能流程 3.3.3 項(xiàng)目管理流程 3.3.4 項(xiàng)目技術(shù)流程 3.4 小結(jié) 第4章 SAE ARP 4754A《民用飛機(jī)與系統(tǒng)的開發(fā)指南》 4.1 背景概述 4.2 演進(jìn)歷史 4.2.1 SAE ARP 4754A及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程 4.2.2 ARP 4754A與ARP 4754的差別 4.3 內(nèi)容介紹 4.3.1 4754A的內(nèi)容概述 4.3.2 4754A的內(nèi)容架構(gòu) 4.4 4754A與系統(tǒng)工程的關(guān)系 4.5 應(yīng)用考慮 4.5.1 適航審定對(duì)4754A的應(yīng)用要求 4.5.2 4754A應(yīng)用中的其他支持性文檔 4.6 小結(jié) 第5章 美國(guó)國(guó)防部系統(tǒng)工程基礎(chǔ) 5.1 美國(guó)國(guó)防部系統(tǒng)工程背景 5.2 美國(guó)國(guó)防部系統(tǒng)工程的發(fā)展和演變過程 5.3 美國(guó)國(guó)防部系統(tǒng)工程的作用
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