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汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程

汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程

出版社：西安電子科技大學(xué)出版社出版時(shí)間：2019-08-01
開(kāi)本： 23cm 頁(yè)數(shù)： 110頁(yè)
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汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程 版權(quán)信息

汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程 本書(shū)特色

本書(shū)包括創(chuàng)新與汽車、全球汽車工程領(lǐng)域創(chuàng)新成果、汽車技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù)、汽車技術(shù)創(chuàng)新與大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)和汽車工程技術(shù)調(diào)研與創(chuàng)新訓(xùn)練等六大模塊。旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)技能，解決復(fù)雜應(yīng)用問(wèn)題的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神。

汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)主要介紹創(chuàng)新與汽車、全球汽車工程領(lǐng)域創(chuàng)新成果、汽車技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù)、汽車技術(shù)創(chuàng)新與大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn)和汽車工程技術(shù)調(diào)研與創(chuàng)新訓(xùn)練六大模塊內(nèi)容, 旨在培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)技能解決負(fù)責(zé)應(yīng)用問(wèn)題的能力。

汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程 目錄

**章 創(chuàng)新與汽車 1 導(dǎo)入案例 1 1.1 未來(lái)已來(lái)與將至已至 1 1.2 汽車的前世與今生 4 1.2.1 汽車的前世 4 1.2.2 汽車的今生 5 1.3 全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 8 1.3.1 現(xiàn)狀—中國(guó)速度 8 1.3.2 趨勢(shì)—電動(dòng)化浪潮 10 第二章 全球汽車工程領(lǐng)域創(chuàng)新成果 13 導(dǎo)入案例 13 2.1 汽車動(dòng)力技術(shù) 13 2.1.1 內(nèi)燃機(jī)新技術(shù) 14 2.1.2 燃料電池技術(shù) 19 2.1.3 動(dòng)力電池技術(shù) 23 2.1.4 高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù) 26 2.2 車輛底盤技術(shù) 29 2.2.1 線控轉(zhuǎn)向技術(shù) 29 2.2.2 電驅(qū)動(dòng)變速箱技術(shù) 31 2.2.3 電磁懸架技術(shù) 33 2.3 輕量化技術(shù) 33 2.3.1 輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 34 2.3.2 輕量化材料應(yīng)用 35 2.3.3 輕量化工藝 36 2.4 輪胎技術(shù) 37 2.4.1 4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù) 38 2.4.2 高性能生物材料技術(shù) 38 2.4.3 非充氣輪胎技術(shù) 39 2.4.4 密封膠輪胎技術(shù) 39 2.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 40 2.5.1 環(huán)境感知技術(shù) 41 2.5.2 無(wú)線通信技術(shù) 42 2.5.3 智能互聯(lián)技術(shù) 42 2.5.4 車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 42 2.5.5 先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)(ADAS) 43 2.5.6 信息融合技術(shù) 43 2.5.7 信息安全與隱私保護(hù)技術(shù) 44 2.5.8 人機(jī)界面技術(shù)(HMI) 44 第三章 汽車技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù) 45 導(dǎo)入案例 45 3.1 中國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新概況 46 3.2 汽車領(lǐng)域?qū)＠m紛案例解讀 48 3.2.1 特斯拉卷入專利侵權(quán)案 48 3.2.2 賠償“千萬(wàn)”的發(fā)動(dòng)機(jī)侵權(quán)案 49 3.2.3 歷時(shí)12年的專利糾紛案 50 3.2.4 普利司通訴三角輪胎專利侵權(quán)案 52 3.3 新能源汽車專利短板與應(yīng)對(duì)策略 53 3.3.1 面臨的挑戰(zhàn) 53 3.3.2 對(duì)策及建議 56 3.4 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的價(jià)值 57 3.4.1 知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度的再認(rèn)識(shí) 57 3.4.2 中國(guó)車企創(chuàng)新“安亭指數(shù)” 58 3.5 專利申請(qǐng)流程及專利保護(hù) 59 3.5.1 專利類型 59 3.5.2 專利權(quán)所有人 60 3.5.3 專利申請(qǐng)流程 60 3.5.4 權(quán)利要求書(shū) 61 3.5.5 技術(shù)交底書(shū) 61 3.5.6 如何應(yīng)對(duì)專利侵權(quán) 62 3.5.7 專利侵權(quán)人的法律責(zé)任 62 3.5.8 PCT專利 63 第四章 汽車技術(shù)創(chuàng)新與大學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽 65 導(dǎo)入案例 65 4.1 對(duì)學(xué)科競(jìng)賽的再認(rèn)識(shí) 66 4.2 汽車工程大學(xué)生創(chuàng)新賽事巡禮 67 4.2.1 中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽 67 4.2.2 中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式汽車大賽 69 4.2.3 中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式汽車大賽 69 4.2.4 中國(guó)大學(xué)生巴哈汽車大賽 70 4.2.5 全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽 71 4.2.6 Honda中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽 72 4.3 汽車工程大學(xué)生創(chuàng)新成果巡禮 74 4.3.1 可伸縮式概念汽車設(shè)計(jì) 74 4.3.2 單驅(qū)滾輪概念車 74 4.3.3 汽車智能防超載系統(tǒng) 76 4.3.4 人車交互式自主泊車演示系統(tǒng) 77 第五章 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)虛擬實(shí)訓(xùn) 79 導(dǎo)入案例 79 5.1 認(rèn)知?jiǎng)?chuàng)業(yè) 80 5.2 商業(yè)模式虛擬實(shí)訓(xùn) 81 5.3 企業(yè)開(kāi)辦虛擬實(shí)訓(xùn) 82 第六章 汽車工程技術(shù)調(diào)研與創(chuàng)新訓(xùn)練 84 導(dǎo)入案例 84 6.1 技術(shù)調(diào)研報(bào)告 86 6.2 資料查詢途徑 87 6.3 創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目庫(kù) 88 6.4 汽車工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)概述 90 參考文獻(xiàn) 110
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汽車工程綜合創(chuàng)新實(shí)踐教程 作者簡(jiǎn)介

2012年6月畢業(yè)于江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)為常熟理工學(xué)院汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)副教授，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)第八屆理事會(huì)汽油機(jī)燃?xì)鈾C(jī)分會(huì)委員。主要承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車排放與噪聲控制、汽車車身質(zhì)量控制技術(shù)等課程教學(xué)。目前主持江蘇省自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目（BK20160406）1項(xiàng)，江蘇省高校自然科學(xué)研究面上項(xiàng)目（15KJB470001）1項(xiàng)，蘇州市應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目（SYG201515、SGZ2014018）2項(xiàng)。參與國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目（50776042）、國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目（51506011）、江蘇省高校自然科學(xué)基金重大研究項(xiàng)目（10KJA470009）、江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目（BK2011367）等課題研究工作。

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