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電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng)

電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng)

出版社：社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版時間：2020-05-01
開本： 16開 頁數(shù)： 304
中 圖 價:¥118.5(7.5折) 定價  ¥158.0 登錄后可看到會員價
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電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng) 版權(quán)信息

電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng) 本書特色

本書以電動汽車消費行為為研究對象，綜合運用心理學(xué)和行為學(xué)等多學(xué)科理論和方法，構(gòu)建了電動汽車消費行為影響因素理論模型，通過問卷調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)，對各影響因素及其影響機理進(jìn)行深入分析。測度了消費者對各類激勵政策的了解程度，基于消費者對不同政策組合的打分情況，利用聯(lián)合分析法分析了消費者對不同政策激勵環(huán)節(jié)和各具體政策的偏好情況。利用宏觀統(tǒng)計數(shù)據(jù)，建立面板數(shù)據(jù)模型分別刻畫了電動汽車不限購政策、不限行政策和其他激勵政策對消費者實際購買行為的影響。提出了一個全新的政策優(yōu)化框架，旨在從經(jīng)濟(jì)激勵、環(huán)境意識和心理賬戶三個方面調(diào)動消費者的積極性，并借助選擇實驗法，通過設(shè)計相應(yīng)的實驗情境和實驗任務(wù)，模擬了各政策對消費者的影響。*后，基于上述研究結(jié)果，設(shè)計了我國電動汽車消費行為激勵政策體系。

電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng) 內(nèi)容簡介

本書以電動汽車消費行為為研究對象，綜合運用心理學(xué)和行為學(xué)等多學(xué)科理論和方法，構(gòu)建了電動汽車消費行為影響因素理論模型，通過問卷調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)，對各影響因素及其影響機理進(jìn)行深入分析。測度了消費者對各類激勵政策的了解程度，基于消費者對不同政策組合的打分情況，利用聯(lián)合分析法分析了消費者對不同政策激勵環(huán)節(jié)和各具體政策的偏好情況。利用宏觀統(tǒng)計數(shù)據(jù)，建立面板數(shù)據(jù)模型分別刻畫了電動汽車不限購政策、不限行政策和其他激勵政策對消費者實際購買行為的影響。提出了一個全新的政策優(yōu)化框架，旨在從經(jīng)濟(jì)激勵、環(huán)境意識和心理賬戶三個方面調(diào)動消費者的積極性，并借助選擇實驗法，通過設(shè)計相應(yīng)的實驗情境和實驗任務(wù)，模擬了各政策對消費者的影響。很后，基于上述研究結(jié)果，設(shè)計了我國電動汽車消費行為激勵政策體系。

電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng) 目錄

**章　緒論
　　**節(jié)　研究背景
　　第二節(jié)　研究目的與意義
　　第三節(jié)　研究內(nèi)容、對象和方法
　　第四節(jié)　主要創(chuàng)新點
第二章　文獻(xiàn)回顧
　　**節(jié)　電動汽車及其激勵政策概念界定
　　第二節(jié)　電動汽車消費行為及其影響因素相關(guān)研究
　　第三節(jié)　電動汽車激勵政策相關(guān)研究
　　第四節(jié)　消費者對電動汽車激勵政策的認(rèn)知和偏好相關(guān)研究
　　第五節(jié)　電動汽車激勵政策對消費者影響相關(guān)研究
　　第六節(jié)　文獻(xiàn)述評
第三章　電動汽車消費行為影響因素理論模型構(gòu)建、量表開發(fā)及數(shù)據(jù)收集
　　**節(jié)　相關(guān)理論模型
　　第二節(jié)　電動汽車消費行為的理論機制分析
　　第三節(jié)　電動汽車消費行為影響因素理論模型構(gòu)建
　　第四節(jié)　量表構(gòu)成與問卷設(shè)計
　　第五節(jié)　問卷調(diào)研與樣本特征分析
　　第六節(jié)　問卷信度、效度及正態(tài)性檢驗
第四章　電動汽車消費行為影響因素的模型檢驗及作用機理
　　**節(jié)　電動汽車消費行為影響因素的基本統(tǒng)計量描述
　　第二節(jié)　電動汽車購買意愿在家庭人口特征上的差異性分析
　　第三節(jié)　各影響因素的相關(guān)分析與回歸分析
　　第四節(jié)　前因變量作用于電動汽車購買意愿的路徑
　　第五節(jié)　家庭人口特征變量作用于各影響路徑的差異性
　　第六節(jié)　情境變量作用于購買意愿的調(diào)節(jié)回歸
　　第七節(jié)　電動汽車消費行為影響因素的作用機理
第五章　電動汽車激勵政策文本量化和發(fā)展沿革
　　**節(jié)　電動汽車激勵政策文本選取
　　第二節(jié)　電動汽車激勵政策文本分析維度確定
　　第三節(jié)　電動汽車激勵政策文本量化統(tǒng)計結(jié)果
　　第四節(jié)　我國電動汽車激勵政策回顧
第六章　電動汽車激勵政策的消費者心理響應(yīng)
　　**節(jié)　問卷設(shè)計
　　第二節(jié)　數(shù)據(jù)來源和樣本特征
　　第三節(jié)　消費者對電動汽車激勵政策的認(rèn)知
　　第四節(jié)　消費者對電動汽車激勵政策的偏好
第七章　電動汽車激勵政策的消費者行為響應(yīng)
　　**節(jié)　變量選取和數(shù)據(jù)來源
　　第二節(jié)　面板數(shù)據(jù)模型及其一般性檢驗介紹
　　第三節(jié)　不限購政策對消費者電動汽車購買行為的影響
　　第四節(jié)　不限行政策對消費者電動汽車購買行為的影響
　　第五節(jié)　其他激勵政策對消費者電動汽車購買行為的影響
第八章　電動汽車激勵政策體系優(yōu)化設(shè)計和實驗?zāi)M
　　**節(jié)　電動汽車激勵政策體系優(yōu)化設(shè)計
　　第二節(jié)　選擇實驗法和離散選擇模型
　　第三節(jié)　實驗情境設(shè)置
　　第四節(jié)　實驗屬性和屬性水平設(shè)置
　　第五節(jié)　實驗方案設(shè)計
　　第六節(jié)　數(shù)據(jù)來源和樣本特征
　　第七節(jié)　實驗結(jié)果
第九章　研究結(jié)論、政策建議與研究展望
　　**節(jié)　主要研究結(jié)論
　　第二節(jié)　政策建議
　　第三節(jié)　研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
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電動汽車消費行為研究:影響因素與政策響應(yīng) 作者簡介

李文博，安徽淮南人，管理學(xué)博士，江蘇師范大學(xué)商學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師，主要從事能源經(jīng)濟(jì)與管理、低碳發(fā)展管理等領(lǐng)域的研究工作，特別關(guān)注新能源汽車的市場擴(kuò)散及污染排放核算問題。作為負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項目、江蘇師范大學(xué)優(yōu)博科研基金項目、中央高；究蒲袠I(yè)務(wù)博士創(chuàng)新專項項目和江蘇省研究生科研創(chuàng)新計劃項目各1項，參與國家和省部級科研項目多項。目前已在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文30余篇，其中第一作者SCI/SSCI/CSSCI論文10余篇，并作為第一完成人獲江蘇省社科應(yīng)用研究精品工程獎二等獎1項。
龍如銀，安徽壽縣人，管理學(xué)博士，中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，主要從事綠色發(fā)展理論與方法、居民綠色消費與環(huán)境行為決策、能源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策等領(lǐng)域的研究工作。作為首席專家或負(fù)責(zé)人主持國家社會科學(xué)基金重大項目1項，國家社會科學(xué)基金重點項目1項，國家自然科學(xué)基金面上項目4項，江蘇省高校哲學(xué)社會科學(xué)重大項目1項，其他省部級項目5項。目前已在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文160余篇，其中SCI/SSCI論文100余篇。

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