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城市軌道交通網(wǎng)絡主動客流控制理論與方法

城市軌道交通網(wǎng)絡主動客流控制理論與方法

作者:許心越
出版社:人民交通出版社出版時間:2020-06-01
開本: 16開 頁數(shù): 200
讀者評分:5分1條評論
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城市軌道交通網(wǎng)絡主動客流控制理論與方法 版權信息

城市軌道交通網(wǎng)絡主動客流控制理論與方法 內(nèi)容簡介

本書著重闡述了成網(wǎng)條件下軌道交通乘客選擇特性的影響因素及建模方法,特別是面向AFC數(shù)據(jù)的乘客出發(fā)時間和出行路徑選擇行為建模、線網(wǎng)能力評估技術、單個車站限流建模和求解、單線客流控制和路網(wǎng)協(xié)同主動客流控制模型,并以北京地鐵路網(wǎng)為例進行主動型路網(wǎng)協(xié)同客流控制理論的科學性和有效性進行驗證。全書分為6章節(jié),分別是引言(Introduction)、客流特性分析(Passenger flow analysis)、單站客流控制(Passenger flow control at a station)、單線客流控制(Passenger flow control on a single line)、區(qū)域協(xié)調(diào)客流控制(Passenger flow control with multi-station coordination in metro networks)和結論(Conclusion)。本書出版后可供軌道交通運營管理企業(yè)、軌道交通樞紐修建及設計企業(yè)、軌道交通客流管理人員、軌道交通列車運輸組織人員和從事客流組織研究的相關技術人員閱讀和參考。

城市軌道交通網(wǎng)絡主動客流控制理論與方法 目錄

1 Introduction ………………………………………………………… 1 1. 1 Background …………………………………………………… 1 1. 2 Literation Review ……………………………………………… 3 1. 3 Contribution ………………………………………………… 10 1. 4 References …………………………………………………… 12 2 Passenger flow analysis ………………………………………… 18 2. 1 Passenger flow characteristic ………………………………… 18 2. 2 Departure time choice ……………………………………… 25 2. 3 Route choice ………………………………………………… 54 2. 4 References …………………………………………………… 72 3 Passenger flow control at a metro station ……………………… 75 3. 1 Key station identification from a metro network …………… 75 3. 2 Analysis modeling of a metro station ……………………… 94 3. 3 Analysis of metro station capacity ………………………… 100 3. 4 Passenger flow control strategies using station service capacity …………………………………………………… 114 3. 5 Case study ………………………………………………… 116 3. 6 References ………………………………………………… 125 4 Passenger flow control on a single metro line ………………… 129 4. 1 Modeling passenger flow control at multiple stations within a single line ………………………………………… 129
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