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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理

出版社：中國(guó)石化出版社出版時(shí)間：2020-06-30
開本： 16開 頁數(shù)： 170
中 圖 價(jià):¥49.5(7.5折) 定價(jià)  ¥66.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理 版權(quán)信息

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　作為傳遞能量與動(dòng)力的關(guān)鍵設(shè)備，齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的健康運(yùn)行是保證系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素！洱X輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理》首先從故障診斷研究的正問題出發(fā)，運(yùn)用能量法、變截面懸臂梁理論、能量釋放率理論、應(yīng)力強(qiáng)度為零法等。分析了齒根裂紋、齒面剝落及轉(zhuǎn)子裂紋等典型故障對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)激勵(lì)源的影響。然后，采用集中參數(shù)法、有限元建模理論、Pastemak彈性地基梁理論、模態(tài)綜合法等。建立了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)及其故障的動(dòng)力學(xué)模型．通過動(dòng)力學(xué)仿真揭示了各典型故障的振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理。*后，介紹了目前比較先進(jìn)、實(shí)用的信號(hào)處理方法，從正、反問題相結(jié)合的角度對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析。

齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理 目錄

1 概述
2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)激勵(lì)
2．1 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)激勵(lì)的類型和性質(zhì)
2．2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)剛度激勵(lì)的求解方法
2．3 本章小結(jié)

3 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力建模方法
3．1 集中參數(shù)法模型
3．2 有限元模型
3．3 本章小結(jié)

4 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析
4．1 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程的求解方法
4．2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析
4．3 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力穩(wěn)定性分析
4．4 直齒圓柱齒輪與斜齒圓柱齒輪的振動(dòng)特性對(duì)比分析
4．5 本章小結(jié)

5 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理
5．1 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒根裂紋故障的振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理
5．2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒面剝落故障的振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理
5．3 齒面剝落故障與齒根裂紋故障的不同特征
5．4 本章小結(jié)

6 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)子裂紋故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理
6．1 基于能量釋放率理論的裂紋轉(zhuǎn)子剛度計(jì)算
6．2 轉(zhuǎn)子裂紋的“呼吸效應(yīng)”
6．3 轉(zhuǎn)子裂紋故障的動(dòng)力學(xué)特征分析
6．4 本章小結(jié)

7 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法
7．1 齒輪箱振動(dòng)測(cè)量方式與傳感器的安裝原則
7．2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障特征提取與故障診斷技術(shù)
7．3 故障案例分析
7．4 本章小結(jié)

8 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷發(fā)展探討
8．1 成果總結(jié)
8．2 發(fā)展探討

參考文獻(xiàn)
附錄A 齒輪副動(dòng)力學(xué)模型的剛度、阻尼、質(zhì)量、陀螺矩陣
附錄B Timoshenko梁?jiǎn)卧膭偠、質(zhì)量、陀螺矩陣
附錄C 應(yīng)力強(qiáng)度因子修正系數(shù)
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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)典型故障振動(dòng)響應(yīng)機(jī)理 作者簡(jiǎn)介

萬志國(guó)，南，西安石油大學(xué)講師。2016年9月畢業(yè)于西安交通大學(xué)，博士研究生學(xué)歷。 訾艷陽，男，西安交通大學(xué)博士教授，主要研究方向：機(jī)械裝備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷。 竇益華，西安石油大學(xué)博士教授，主要研究 方向：石油裝備智能化與工況監(jiān)測(cè)。

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