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長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐

出版社:企業(yè)管理出版社出版時(shí)間:2020-10-01
開(kāi)本: 24cm 頁(yè)數(shù): 333頁(yè)
中 圖 價(jià):¥48.0(4.9折) 定價(jià)  ¥98.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 版權(quán)信息

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 本書(shū)特色

適讀人群 :相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者、管理人員長(zhǎng)江是貨運(yùn)量位居全球內(nèi)河**的黃金水道,長(zhǎng)江通道是我國(guó)國(guó)土空間開(kāi)發(fā)*重要的東西軸線,在區(qū)域發(fā)展總體格局中具有重要戰(zhàn)略地位。本書(shū)依托既往研究成果,將航道工程經(jīng)濟(jì)分析部分的內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)提煉,圍繞需求預(yù)測(cè)、船型預(yù)測(cè)、效益評(píng)價(jià)、影響分析、運(yùn)行仿真等專題篇章具體展開(kāi),對(duì)后續(xù)航道工程經(jīng)濟(jì)分析相關(guān)研究工作具有一定的借鑒價(jià)值和參考意義。

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)分為概述、需求預(yù)測(cè)、船型預(yù)測(cè)、效益評(píng)價(jià)、航道工程實(shí)施效果影響分析、運(yùn)行仿真六部分。主要內(nèi)容包括: 長(zhǎng)江深水航道工程概況 ; 航道工程經(jīng)濟(jì)分析的理論框架等。

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 目錄

第 1 篇 概述

第 1 章 長(zhǎng)江深水航道工程概況…………………………………………2

一、長(zhǎng)江口深水航道治理工程 ……………………………………… 2

二、長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道建設(shè)工程 ……………………… 3

三、研究工作介紹 …………………………………………………… 4

第 2 章 航道工程經(jīng)濟(jì)分析的理論框架 ………………………………6

一、貨運(yùn)量預(yù)測(cè) ……………………………………………………… 6

二、船舶流量及船型預(yù)測(cè) …………………………………………… 7

三、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 ……………………………………………… 9

四、區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 ……………………………………………… 9

五、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ………………………………………………… 10

六、航道建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施效果影響分析 …………………………… 10

七、航道運(yùn)行仿真建模 …………………………………………… 11

八、工程建設(shè)必要性論證 ………………………………………… 12

第 2 篇 需求預(yù)測(cè)

第 3 章 預(yù)測(cè)思路及方法 ……………………………………………… 14

一、運(yùn)量區(qū)段界定 ………………………………………………… 14

二、預(yù)測(cè)思路和方法 ……………………………………………… 15

第 4 章 長(zhǎng)江口航道貨運(yùn)量預(yù)測(cè)……………………………………… 19

**節(jié) 運(yùn)輸現(xiàn)狀及特點(diǎn) …………………………………………………… 19

一、貨運(yùn)量現(xiàn)狀 …………………………………………………… 19

二、總體評(píng)價(jià) ……………………………………………………… 22

第二節(jié) 海運(yùn)量預(yù)測(cè) ………………………………………………………… 24

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì) ………………………………………………… 24

二、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展趨勢(shì) ………………………………………… 25

三、對(duì)長(zhǎng)江口海運(yùn)需求的影響及要求 …………………………… 27

四、總量預(yù)測(cè) ……………………………………………………… 28

五、長(zhǎng)江口海運(yùn)總量構(gòu)成分析 …………………………………… 29

第三節(jié) 分航道海運(yùn)量預(yù)測(cè) ………………………………………………… 36

一、長(zhǎng)江口航道現(xiàn)狀及規(guī)劃 ……………………………………… 36

二、分航道海運(yùn)量預(yù)測(cè) …………………………………………… 39

第 5 章 長(zhǎng)江南京以下深水航道貨運(yùn)量預(yù)測(cè) ……………………… 42

**節(jié) 運(yùn)輸現(xiàn)狀及特點(diǎn) …………………………………………………… 42

一、長(zhǎng)江南京以下深水航道概況 ………………………………… 42

二、長(zhǎng)江深水航道江蘇段港口吞吐量現(xiàn)狀及特點(diǎn) ……………… 45

三、長(zhǎng)江深水航道江蘇段港口海運(yùn)量現(xiàn)狀及特點(diǎn) ……………… 47

第二節(jié) 海運(yùn)總量預(yù)測(cè) ……………………………………………………… 53

一、腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) …………………………………………… 53

二、預(yù)測(cè)依據(jù)及方法 ……………………………………………… 57

三、長(zhǎng)江深水航道江蘇段及二期工程海運(yùn)量預(yù)測(cè) ……………… 58

第三節(jié) 主要貨類(lèi)海運(yùn)量預(yù)測(cè) ……………………………………………… 61

一、煤炭 …………………………………………………………… 61

二、石油及其制品 ………………………………………………… 66

三、金屬礦石 ……………………………………………………… 70

四、集裝箱 ………………………………………………………… 72

第四節(jié) 貨流密度預(yù)測(cè) ……………………………………………………… 76

第五節(jié) 重點(diǎn)工程區(qū)段海運(yùn)量預(yù)測(cè) ………………………………………… 79

一、儀征水道工程航段 …………………………………………… 80

二、和暢洲工程航段 ……………………………………………… 81

三、口岸直工程航段 ……………………………………………… 83

四、福姜沙工程航段 ……………………………………………… 85

第 3 篇 船型預(yù)測(cè)

第 6 章 預(yù)測(cè)思路方法 ………………………………………………… 92

第 7 章 長(zhǎng)江南京以下深水航道船型預(yù)測(cè) ………………………… 94

**節(jié) 江蘇沿江岸線資源與港口布局規(guī)劃 ……………………………… 94

一、江蘇沿江港口現(xiàn)狀 …………………………………………… 94

二、沿江港口規(guī)劃 ………………………………………………… 96

第二節(jié) 運(yùn)輸船舶現(xiàn)狀 ……………………………………………………… 100

一、進(jìn)出船舶總量現(xiàn)狀 …………………………………………… 100

二、進(jìn)出海運(yùn)船舶現(xiàn)狀 …………………………………………… 103

三、主要貨類(lèi)運(yùn)輸組織方式和船型現(xiàn)狀 ………………………… 106

第三節(jié) 全球海運(yùn)船隊(duì)發(fā)展趨勢(shì)分析 ……………………………………… 108

一、干散貨船隊(duì) …………………………………………………… 108

二、集裝箱船隊(duì) …………………………………………………… 110

三、液體散貨船隊(duì) ………………………………………………… 112

四、雜貨船隊(duì) ……………………………………………………… 115

五、郵輪船隊(duì) ……………………………………………………… 116

第四節(jié) 主要貨類(lèi)運(yùn)輸組織及船型分析 …………………………………… 117

一、煤炭 …………………………………………………………… 118

二、鐵礦石 ………………………………………………………… 119

三、石油及制品 …………………………………………………… 120

四、集裝箱 ………………………………………………………… 122

五、其他散雜貨 …………………………………………………… 123

六、郵輪 …………………………………………………………… 123

第五節(jié) 航道船舶流量預(yù)測(cè) ………………………………………………… 125

一、海船流量預(yù)測(cè) ………………………………………………… 125

二、小船流量預(yù)測(cè) ………………………………………………… 129

第 8 章 長(zhǎng)江口航道船型預(yù)測(cè) ……………………………………… 131

**節(jié) 運(yùn)輸船舶現(xiàn)狀特點(diǎn) ………………………………………………… 131

一、北槽航道通航船舶現(xiàn)狀 ……………………………………… 131

二、南槽航道通航船舶現(xiàn)狀 ……………………………………… 139

第二節(jié) 長(zhǎng)江口分航道船舶流量預(yù)測(cè) ……………………………………… 141

第 4 篇 效益評(píng)價(jià)

第 9 章 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 ………………………………………… 146

**節(jié) 評(píng)價(jià)方法與依據(jù) …………………………………………………… 146

第二節(jié) 方案和參數(shù) ………………………………………………………… 148

第三節(jié) 受益貨運(yùn)量預(yù)測(cè) …………………………………………………… 149

第四節(jié) 通航船舶現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析 …………………………………… 151

第五節(jié) 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的識(shí)別和計(jì)算 …………………………………………… 152

第六節(jié) 航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益的識(shí)別和計(jì)算 ……………………………………… 153

第七節(jié) 經(jīng)濟(jì)費(fèi)用效益分析 ………………………………………………… 156

第 10 章 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 ……………………………………… 160

**節(jié) 思路和方法 ………………………………………………………… 160

第二節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響定量測(cè)算 …………………………………………… 161

一、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)作用 ………………………………… 161

二、對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極拉動(dòng)作用 …………………………… 168

三、對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐保障作用 …………………………… 169

第三節(jié) 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析 ………………………………………………… 171

一、對(duì)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的保障作用 ………………………………… 171

二、對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的促進(jìn)作用 …………………………… 173

三、對(duì)區(qū)域外貿(mào)發(fā)展的促進(jìn)作用 ………………………………… 174

四、對(duì)綜合運(yùn)輸體系的改善作用 ………………………………… 174

五、對(duì)區(qū)域就業(yè)的帶動(dòng)作用 ……………………………………… 175

六、對(duì)沿江地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展的推動(dòng)作用 ………………………… 176

七、對(duì)船舶節(jié)能減排,提升環(huán)境效益的促進(jìn)作用 ……………… 177

第 11 章 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 …………………………………………… 178

**節(jié) 評(píng)價(jià)方法 …………………………………………………………… 178

第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 …………………………………………………………… 179

第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)估計(jì) …………………………………………………………… 183

第四節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) …………………………………………………………… 186

第五節(jié) 防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 ……………………………………………… 193

第 12 章 建設(shè)必要性分析 ………………………………………… 194

**節(jié) 落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略 ……………………………………………………… 195

一、是貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的需要 …………… 195

二、是支撐沿江城市群建設(shè)的需要 ……………………………… 196

三、是建設(shè)綜合立體交通走廊的需要 …………………………… 197

四、是落實(shí)“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的需要 ……………… 198

第二節(jié) 滿足運(yùn)輸需求 ……………………………………………………… 199

一、長(zhǎng)江海運(yùn)需求將持續(xù)增長(zhǎng) …………………………………… 199

二、長(zhǎng)江口航道通航緊張狀況將逐步顯現(xiàn) ……………………… 201

第三節(jié) 優(yōu)化通航環(huán)境 ……………………………………………………… 202

一、分流北槽航道中小船舶 ……………………………………… 202

二、分流北槽航道部分下行空載大型船舶和上下行郵輪 ……… 203

第四節(jié) 加快江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展 ………………………………………………… 204

一、是推進(jìn)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的需要 ………………… 205

二、是適應(yīng)江海直達(dá)運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)的需要 ………………… 206

第五節(jié) 推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè) …………………………………………… 207

一、有利于提升上海國(guó)際航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)力 ……………………… 208

二、有利于上海港岸線資源高效利用 …………………………… 209

第六節(jié) 優(yōu)化通航格局 ……………………………………………………… 210

第 5 篇 航道工程實(shí)施效果影響分析

第 13 章 影響機(jī)理分析……………………………………………… 212

**節(jié) 影響機(jī)理分析的考慮因素 ………………………………………… 213

第二節(jié) 影響機(jī)理及傳導(dǎo)路徑 ……………………………………………… 214

第三節(jié) 影響機(jī)理分析技術(shù)與方法 ………………………………………… 217

第 14 章 長(zhǎng)江口深水航道工程實(shí)施效果及影響分析 ………… 219

**節(jié) 船舶大型化明顯 …………………………………………………… 220

第二節(jié) 沿江航運(yùn)組織方式不斷優(yōu)化 ……………………………………… 225

第三節(jié) 沿江港口發(fā)展格局加快調(diào)整 ……………………………………… 227

第四節(jié) 沿江產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化 …………………………………… 232

第五節(jié) 沿江經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展 …………………………………………… 237

第六節(jié) 沿江港口發(fā)展簡(jiǎn)要再評(píng)價(jià) ………………………………………… 241

第 15 章 長(zhǎng)江南京以下深水航道工程實(shí)施影響分析 ………… 247

**節(jié) 深水航道對(duì)沿江航運(yùn)的影響 ……………………………………… 247

一、運(yùn)輸格局將發(fā)生重大變化 …………………………………… 248

二、主要貨類(lèi)運(yùn)輸組織將進(jìn)一步優(yōu)化 …………………………… 249

三、船舶大型化和運(yùn)輸組織優(yōu)化帶動(dòng)運(yùn)輸效益提升 …………… 251

四、沿江航運(yùn)在綜合運(yùn)輸中的地位將進(jìn)一步增強(qiáng) ……………… 253

五、對(duì)通航安全管理提出新要求 ………………………………… 255

第二節(jié) 長(zhǎng)江南京以下深水航道對(duì)沿江港口的影響 ……………………… 255

一、將促使沿江港口布局發(fā)生變化 ……………………………… 256

二、將推動(dòng)沿江港口吞吐量持續(xù)增長(zhǎng) …………………………… 257

三、將促進(jìn)港口大型化專業(yè)化碼頭建設(shè) ………………………… 259

四、將提升岸線資源集約高效利用水平 ………………………… 259

五、將對(duì)港口綜合服務(wù)能力提出新要求 ………………………… 260

第三節(jié) 長(zhǎng)江南京以下深水航道對(duì)沿江產(chǎn)業(yè)的影響 ……………………… 261

一、深水航道對(duì)沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體影響 ……………………… 261

二、深水航道對(duì)沿江產(chǎn)業(yè)的具體影響 …………………………… 265

三、促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)水平提升 …………………………………… 271

四、推進(jìn)沿江城鎮(zhèn)化進(jìn)程 ………………………………………… 272

第 16 章 對(duì)策建議 …………………………………………………… 274

**節(jié) 促進(jìn)港口與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 ………………………………………… 274

一、建議提出的背景 ……………………………………………… 274

二、建議提出的目的 ……………………………………………… 276

三、總體建議 ……………………………………………………… 277

四、具體建議 ……………………………………………………… 280

第二節(jié) 積極促進(jìn)港城和諧發(fā)展 …………………………………………… 283

一、建議提出的背景 ……………………………………………… 283

二、建議提出的目的 ……………………………………………… 284

三、具體建議 ……………………………………………………… 284

第 6 篇 運(yùn)行仿真

第 17 章 長(zhǎng)江口航道運(yùn)行仿真建模 ……………………………… 288

**節(jié) 研究思路 …………………………………………………………… 289

第二節(jié) 仿真系統(tǒng)邊界的確定 ……………………………………………… 290

第三節(jié) 長(zhǎng)江口航道通航仿真要素的分析 ………………………………… 291

第四節(jié) 仿真系統(tǒng)流程設(shè)計(jì) ………………………………………………… 292

第五節(jié) 仿真系統(tǒng)模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù) ……………………………………… 295

一、預(yù)申報(bào)平臺(tái) …………………………………………………… 296

二、交通管制 ……………………………………………………… 298

三、船舶屬性 ……………………………………………………… 299

四、多級(jí)分叉 ……………………………………………………… 300

第六節(jié) 長(zhǎng)江口航道適應(yīng)性仿真模型設(shè)計(jì)及構(gòu)建 ………………………… 301

一、總體設(shè)計(jì) ……………………………………………………… 301

二、船舶類(lèi)型 ……………………………………………………… 302

三、仿真模型 ……………………………………………………… 304

第 18 章 長(zhǎng)江口航道適應(yīng)性指標(biāo)體系構(gòu)建 …………………… 307

**節(jié) 航道適應(yīng)性概念 …………………………………………………… 307

第二節(jié) 航道適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇 ……………………………………… 308

一、航道利用率 …………………………………………………… 309

二、船舶平均等待時(shí)間 …………………………………………… 309

三、船舶平均排隊(duì)長(zhǎng)度 …………………………………………… 310

第三節(jié) 航道適應(yīng)性評(píng)價(jià) …………………………………………………… 310

一、航道利用率評(píng)價(jià) ……………………………………………… 310

二、航道服務(wù)水平評(píng)價(jià) …………………………………………… 316

第 19 章 長(zhǎng)江口航道適應(yīng)性分析 ………………………………… 321

**節(jié) 航道利用率評(píng)價(jià) …………………………………………………… 322

第二節(jié) 航道服務(wù)水平評(píng)價(jià) ………………………………………………… 327

第三節(jié) 主要仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)論 ………………………………………………… 329

主要參考文獻(xiàn)……………………………………………………………… 331


展開(kāi)全部

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 節(jié)選

深水航道將促進(jìn)船舶大型化,特別是干散貨船型大型化趨勢(shì)將進(jìn)一步強(qiáng)化,進(jìn)出江陰港和泰州靖江、揚(yáng)州江都等港區(qū)的 10 萬(wàn)噸級(jí)船舶將會(huì)有明顯增長(zhǎng)。據(jù)測(cè)算,12.5 米深水航道上延后,沿江港口每年貨物運(yùn)輸費(fèi)用的節(jié)約至少在 10 億~ 15 億元。 深水航道對(duì)沿江航運(yùn)的重要影響是外貿(mào)貨物運(yùn)輸格局的變化,主要表現(xiàn)在外貿(mào)進(jìn)口煤炭、油品、礦石、糧食等貨類(lèi)將從原來(lái)以中轉(zhuǎn)運(yùn)輸進(jìn)港為主變?yōu)橐灾边_(dá)運(yùn)輸進(jìn)港為主。江蘇省通過(guò)運(yùn)河、鐵路調(diào)入煤炭量所占比重將持續(xù)下降,通過(guò)海進(jìn)江調(diào)入煤炭量將穩(wěn)步上升。沿江部分近洋集裝箱運(yùn)輸也將逐步從到上海港中轉(zhuǎn)向到太倉(cāng)港中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。長(zhǎng)江沿線大宗散貨中轉(zhuǎn)運(yùn)輸將主要集中在江陰以下港口,蘇州、南通等港口為長(zhǎng)江中上游外貿(mào)進(jìn)口煤炭、礦石、糧食等大宗散貨的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸功能將進(jìn)一步加強(qiáng)。 國(guó)內(nèi)沿海和外貿(mào)直達(dá)運(yùn)輸 3 萬(wàn)~ 7 萬(wàn)噸級(jí)船型比例進(jìn)一步加大,外貿(mào)鐵礦石和煤炭外海中轉(zhuǎn)運(yùn)輸比例將下降,10 萬(wàn)~ 20 萬(wàn)噸級(jí)大型散貨船減載后直達(dá)沿江港口的比例將提升,部分內(nèi)貿(mào)及中遠(yuǎn)洋集裝箱直達(dá)運(yùn)輸量將增加沿江海運(yùn)量占江蘇全社會(huì)貨運(yùn)量的比重預(yù)計(jì)由目前的 30% 左右提升到2030 年的 35% 左右。

長(zhǎng)江深水航道工程經(jīng)濟(jì)分析理論與實(shí)踐 作者簡(jiǎn)介

劉長(zhǎng)儉,長(zhǎng)期從事運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃等領(lǐng)域科研工作,在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略水運(yùn)篇、交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、水運(yùn)行業(yè)五年規(guī)劃、港航企業(yè)戰(zhàn)略等重大課題研究中開(kāi)展過(guò)一些探索性工作。參與中國(guó)工程院重大咨詢項(xiàng)目《交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究》,負(fù)責(zé)水運(yùn)專題研究,參與《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)》等研究。作為負(fù)責(zé)人或?qū)n}、專業(yè)負(fù)責(zé)人完成的主要科研項(xiàng)目50余項(xiàng)。研究成果獲得各級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)17次,其中,第九屆錢(qián)學(xué)森城市學(xué)金獎(jiǎng)1次,省部級(jí)科技獎(jiǎng)7次(特等獎(jiǎng)1次、二等獎(jiǎng)3次),院科技獎(jiǎng)7次(科技進(jìn)步大獎(jiǎng)4次)。

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