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風(fēng)險指引的工程分析技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN:9787566128263
- 條形碼:9787566128263 ; 978-7-5661-2826-3
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
風(fēng)險指引的工程分析技術(shù) 內(nèi)容簡介
本書涵蓋了在工程領(lǐng)域中基于風(fēng)險分析的一些主題, 包括針對核電站的材料、非能動安全系統(tǒng)、項目管理與調(diào)試以及針對國防戰(zhàn)略防御系統(tǒng)、鐵路軌道、人因可靠性、疲勞測試、橋梁應(yīng)力分析等多領(lǐng)域多學(xué)科內(nèi)所涉及到的風(fēng)險分析與評估問題, 力求覆蓋面廣泛, 能夠從應(yīng)用場景、理論方法和實際應(yīng)用等幾個維度為讀者展示基于風(fēng)險分析的相關(guān)技術(shù)及其巨大潛力。該項技術(shù)融合了傳感技術(shù)、現(xiàn)代統(tǒng)計、可靠性工程、機器學(xué)習(xí)等多個學(xué)科, 能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)化運行和維護管理, 降低設(shè)備的故障率, 避免意外停機 ; 同時可以減少維修費用, 提高經(jīng)濟性。該書對于核能系統(tǒng)的安全控制、運行管理、退役評估具有重要意義。
風(fēng)險指引的工程分析技術(shù) 目錄
電子元件的物理失效及其壽命預(yù)測與健康管理
先進核反應(yīng)堆非能動安全系統(tǒng)的可靠性設(shè)計
非線性動態(tài)系統(tǒng)的時域載荷不確定性建模
失效概率的不確定性量化和基礎(chǔ)設(shè)施老化的動態(tài)風(fēng)險分析及維修決策
國防戰(zhàn)略系統(tǒng)的風(fēng)險和可靠性管理方法
基于風(fēng)險指引的核電廠調(diào)試階段項目調(diào)度和預(yù)測方法:基于系統(tǒng)理論和貝葉斯框架
人因可靠性模型的差異
人因可靠性評估——任務(wù)和目標(biāo)相關(guān)行為的研究
鐵路無損檢測的可靠性:實踐與新趨勢
使用疲勞測試評估疲勞性能并估計關(guān)鍵部件的使用壽命
基于改變開發(fā)和測試變更點的策略進行軟件發(fā)布與測試
基于MIRCE科學(xué)的運行風(fēng)險評估
基于有限監(jiān)測數(shù)據(jù)的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力損失Polya Urn模型
地震下隨機動力荷載作用的結(jié)構(gòu)元模型可靠性分析
可靠性和相關(guān)數(shù)學(xué)原理在工程中的應(yīng)用
風(fēng)險指引的工程分析技術(shù) 作者簡介
普拉巴卡爾·瓦爾登(Prabhakar V.Varde)于1983年在雷瓦的APS大學(xué)獲得了機械工程學(xué)士學(xué)位,加入孟買的巴巴原子能研究中心并成為核研究反應(yīng)堆的操作工程師,并于1996年在印度理工學(xué)院孟買分校獲得了博士學(xué)位(可靠性領(lǐng)域)。三十多年來,他一直在BARC的核反應(yīng)堆運營和安全領(lǐng)域工作。他的專長是概率安全評估(PSA)和基于風(fēng)險分析的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)開發(fā)。他是印度原子能管理委員會PSA委員會(二級和外部活動)的聯(lián)合主席。他是韓國原子能研究所博士后,美國馬里蘭大學(xué)客座教授。同時,他曾在許多靠前論壇擔(dān)任印度專家代表,包括維也納靠前原子能機構(gòu)和巴黎核能機構(gòu)。他是可靠性和安全學(xué)會的創(chuàng)始人,以及《生命周期可靠性與安全工程》的主編。他一直在組織安全和可靠性領(lǐng)域的重量與上級會議,并編輯了五卷多的會議記錄。他與Michael Pecht合著了一本名為《基于風(fēng)險的工程:復(fù)雜系統(tǒng)的綜合方法——核電站的特別參考》的著作,由施普林格出版社出版。他還在靠前和國家期刊、會議上發(fā)表了220多篇論文,還撰寫了一些書籍和技術(shù)報告。他是一名研究員、工程師、教師、管理員、作家和。目前,他在孟買巴巴原子能研究中心的霍米·巴巴國家研究所(Homi Bhabha National Institute at Bhabha Atomic Research Centre,Mumbai)擔(dān)任副主任、反應(yīng)堆小組不錯教授。
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