書馨卡幫你省薪
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請 | 注冊
> >>
高速鐵路驅(qū)動(dòng)的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)

高速鐵路驅(qū)動(dòng)的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)

出版社:科學(xué)出版社出版時(shí)間:2021-03-01
開本: 24cm 頁數(shù): 438頁
中 圖 價(jià):¥189.0(6.8折) 定價(jià)  ¥278.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元,滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

高速鐵路驅(qū)動(dòng)的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì) 版權(quán)信息

高速鐵路驅(qū)動(dòng)的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì) 內(nèi)容簡介

本書運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論, 以及空間計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)等分析方法, 重點(diǎn)研究了高速鐵路的經(jīng)濟(jì)屬性及其發(fā)展方式, 高速鐵路為中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚及經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局變化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)要素集聚等所帶來的影響及影響機(jī)制, 并提出了有關(guān)政策建議。

高速鐵路驅(qū)動(dòng)的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì) 目錄

目錄
**章 總論 1
**節(jié) 高速鐵路經(jīng)濟(jì)屬性與中國高速鐵路發(fā)展方式 1
第二節(jié) 國外關(guān)于高速鐵路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究動(dòng)態(tài) 10
第三節(jié) 本書主要研究問題及思路 17
第四節(jié) 本書主要研究結(jié)論 23
第二章 高速鐵路發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的差異化影響—基于匹配效應(yīng)的視角 31
**節(jié) 文獻(xiàn)綜述 33
第二節(jié) 非均質(zhì)空間下的市場區(qū)演進(jìn)模型 36
第三節(jié) 計(jì)量模型與實(shí)證研究方案 39
第四節(jié) 結(jié)果分析 43
第五節(jié) 結(jié)論與討論 51
第三章 高速鐵路發(fā)展與城市經(jīng)濟(jì)增長趨同 53
**節(jié) 背景與思路 53
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 56
第三節(jié) 高速鐵路影響城市經(jīng)濟(jì)增長趨同的機(jī)制探析 63
第四節(jié) 鐵路交通發(fā)展對城市經(jīng)濟(jì)增長趨同的影響分析 69
第五節(jié) 高速鐵路發(fā)展對城市經(jīng)濟(jì)增長趨同的影響預(yù)測 80
第六節(jié) 結(jié)論與討論 92
第四章 高速鐵路發(fā)展與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化 96
**節(jié) 背景與思路 96
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 100
第三節(jié) 高速鐵路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方式 109
第四節(jié) 高速鐵路與沿線區(qū)域貿(mào)易發(fā)展 117
第五節(jié) 高速鐵路與沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展 122
第六節(jié) 高速鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作 126
第七節(jié) 高速鐵路與沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn) 133
第八節(jié) 結(jié)論與討論 144
第五章 城際軌道交通與城市群一體化發(fā)展 148
**節(jié) 背景與思路 148
第二節(jié) 理論基礎(chǔ)及文獻(xiàn)述評 152
第三節(jié) 城際軌道交通促進(jìn)城市群一體化發(fā)展的機(jī)制 158
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證—來自部分國家城市群的證據(jù) 171
第五節(jié) 案例分析—珠三角城際軌道交通與城市群一體化發(fā)展 177
第六節(jié) 結(jié)論與討論 185
第六章 高速鐵路發(fā)展與沿線城市經(jīng)濟(jì)集聚 189
**節(jié) 指標(biāo)與模型 190
第二節(jié) 結(jié)果分析 192
第三節(jié) 結(jié)論與啟示 197
第七章 高速鐵路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展 199
**節(jié) 背景與思路 199
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 203
第三節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展 205
第四節(jié) 高速鐵路影響經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的機(jī)制 208
第五節(jié) 中國高速鐵路干線建設(shè)與經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展 216
第六節(jié) 結(jié)論與討論 235
第八章 高速鐵路發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局的均衡性變化 238
**節(jié) 文獻(xiàn)回顧 239
第二節(jié) 交通線路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局均衡性變化的理論分析 241
第三節(jié) 高速鐵路影響中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局均衡性的實(shí)證分析 244
第四節(jié) 結(jié)論與討論 251
第九章 鐵路交通發(fā)展與城市化格局演變 253
**節(jié) 背景與思路 253
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 257
第三節(jié) 鐵路提速對沿線城市可達(dá)性及人口增長影響的初步分析 268
第四節(jié) 鐵路提速對沿線城市人口增長的進(jìn)一步分析 275
第五節(jié) 高速鐵路發(fā)展對城市化格局變化的影響分析 282
第六節(jié) 結(jié)論與討論 290
第十章 高速鐵路發(fā)展與城市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間格局變遷—基于從業(yè)人口的分析 295
**節(jié) 背景與思路 295
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 300
第三節(jié) 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間格局特征 308
第四節(jié) 高速鐵路對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間格局變遷的影響 317
第五節(jié) 高速鐵路影響下的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)空間格局演化趨勢 324
第六節(jié) 結(jié)論與討論 327
第十一章 鐵路交通發(fā)展與沿線城市要素空間集聚 330
**節(jié) 背景與思路 330
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 339
第三節(jié) 鐵路交通發(fā)展對沿線城市要素空間集聚的影響 347
第四節(jié) 鐵路交通發(fā)展對沿線城市外商直接投資空間集聚的影響 352
第五節(jié) 鐵路交通發(fā)展對沿線城市勞動(dòng)力空間集聚的影響 356
第六節(jié) 鐵路交通發(fā)展對沿線城市科技要素空間集聚的影響 360
第七節(jié) 高速鐵路發(fā)展對沿線城市要素空間集聚影響的預(yù)測 365
第八節(jié) 結(jié)論與討論 368
第十二章 高速鐵路發(fā)展與沿線中小城市資本集聚 371
**節(jié) 背景與思路 371
第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述 377
第三節(jié) 理論框架與研究方法 383
第四節(jié) 高速鐵路對中小城市影響的總體特征 386
第五節(jié) 高速鐵路對沿線中小城市資本集聚的影響 392
第六節(jié) 結(jié)論與討論 405
參考文獻(xiàn) 408
附錄 434
附錄1 多中心區(qū)域密度函數(shù)擬合結(jié)果的穩(wěn)健性檢驗(yàn) 434
附錄2 可達(dá)性與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚關(guān)系模型 435
后記 437
展開全部
商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服