電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 版權(quán)信息
- ISBN:9787111672999
- 條形碼:9787111672999 ; 978-7-111-67299-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
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電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 本書(shū)特色
1. 《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 第2版》力求全面、系統(tǒng)地講述國(guó)內(nèi)已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),先學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和共性知識(shí),再學(xué)習(xí)各類典型車(chē)型的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷,車(chē)型選擇綜合考慮技術(shù)先進(jìn)性、市場(chǎng)占有率和國(guó)賽使用等因素。
2. 書(shū)中任務(wù)選擇對(duì)接1+X和國(guó)賽內(nèi)容,配套實(shí)訓(xùn)工作手冊(cè),實(shí)現(xiàn)課證融通、以賽促教、以賽促學(xué)。
3. 《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 第2版》在每個(gè)任務(wù)前有學(xué)習(xí)目標(biāo),在任務(wù)結(jié)束后有強(qiáng)化練習(xí)題,配套有實(shí)訓(xùn)工作手冊(cè)用于實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
4. 本課程的標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)是72,其中理論教學(xué)52學(xué)時(shí),實(shí)訓(xùn)時(shí)間20學(xué)時(shí),4個(gè)項(xiàng)目分別安排12、24、12、24學(xué)時(shí),實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)安排在重度混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),也可以根據(jù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)車(chē)型條件進(jìn)行調(diào)整。
電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 第2版》包含4個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目1講述電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)與共性技術(shù),包括電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)識(shí)、故障診斷安全操作和高壓部件(系統(tǒng))技術(shù),高壓部件(系統(tǒng))技術(shù)又包含各種驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力蓄電池及管理、再生制動(dòng)、采暖及空調(diào)和電源轉(zhuǎn)換等系統(tǒng);項(xiàng)目2~4講述已經(jīng)規(guī)模生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)代表車(chē)型結(jié)構(gòu)原理與故障診斷,輕度混合動(dòng)力汽車(chē)(別克君越混合動(dòng)力)、中度混合動(dòng)力汽車(chē)(奧迪Q5混合動(dòng)力)、重度混合動(dòng)力汽車(chē)(豐田普銳斯)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(寶馬X5混合動(dòng)力、比亞迪秦)以及純電動(dòng)汽車(chē)(吉利帝豪EV450)的結(jié)構(gòu)原理及故障診斷。
《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 第2版》可作為高職及應(yīng)用型本科院校新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)等專業(yè)教材,也可供電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員參考。
電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 目錄
前言
項(xiàng)目1電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)與共性技術(shù)1
任務(wù)11電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)識(shí)1
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1
【任務(wù)描述】1
【任務(wù)準(zhǔn)備】1
一、新能源汽車(chē)認(rèn)知1
二、電動(dòng)汽車(chē)認(rèn)知3
三、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展概述6
【任務(wù)實(shí)施】14
【知識(shí)與能力拓展】15
一、搭載太陽(yáng)能電池板的普銳斯混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)15
二、豐田采用超級(jí)電容的混動(dòng)勒芒賽車(chē)15
三、PSA Hybrid Air空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)16
【強(qiáng)化練習(xí)】17
任務(wù)12電動(dòng)汽車(chē)故障診斷安全操作18
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】18
【任務(wù)描述】18
【任務(wù)準(zhǔn)備】19
一、電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣危害19
二、電動(dòng)汽車(chē)故障診斷防護(hù)用品20
三、電動(dòng)汽車(chē)安全故障診斷操作24
四、電動(dòng)汽車(chē)故障診斷注意事項(xiàng)25
【任務(wù)實(shí)施】27
【知識(shí)與能力拓展】28
奧迪Q5混合動(dòng)力汽車(chē)高壓防護(hù)設(shè)計(jì)28
【強(qiáng)化練習(xí)】34
任務(wù)13電動(dòng)汽車(chē)高壓部件(系統(tǒng))技術(shù)35
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】35
【任務(wù)描述】35
【任務(wù)準(zhǔn)備】35
一、電動(dòng)汽車(chē)高壓部件組成與功用35
二、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理36
三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理41
四、電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)原理47
五、車(chē)載充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理52
六、再生制動(dòng)系統(tǒng)組成及工作原理58
七、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理61
【任務(wù)實(shí)施】62
【知識(shí)與能力拓展】62
熱泵型電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)62
【強(qiáng)化練習(xí)】64
項(xiàng)目2混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷66
任務(wù)21通用BAS輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)66
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】66
【任務(wù)描述】66
【任務(wù)準(zhǔn)備】66
目錄一、通用BAS輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)組成與功用66
二、通用BAS輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理73
【任務(wù)實(shí)施】77
【知識(shí)與能力拓展】77
48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)77
【強(qiáng)化練習(xí)】79
任務(wù)22奧迪Q5 Hybrid中度混合動(dòng)力系統(tǒng)79
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】79
【任務(wù)描述】79
【任務(wù)準(zhǔn)備】80
一、奧迪Q5 Hybrid中度混合動(dòng)力系統(tǒng)組成與功用80
二、奧迪Q5 Hybrid中度混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理84
【任務(wù)實(shí)施】88
【知識(shí)與能力拓展】88
本田IMA中度混合動(dòng)力系統(tǒng)88
【強(qiáng)化練習(xí)】91
任務(wù)23豐田普銳斯重度混合動(dòng)力系統(tǒng)91
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】91
【任務(wù)描述】91
【任務(wù)準(zhǔn)備】92
一、豐田普銳斯重度混合動(dòng)力系統(tǒng)組成與功用92
二、豐田普銳斯重度混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理104
【任務(wù)實(shí)施】116
【知識(shí)與能力拓展】116
一、電子無(wú)級(jí)變速器(ECVT)解析116
二、本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理117
【強(qiáng)化練習(xí)】119
任務(wù)24豐田普銳斯動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障診斷與排除119
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】119
【任務(wù)描述】119
【任務(wù)準(zhǔn)備】119
一、豐田普銳斯蓄電池系統(tǒng)工作原理119
二、豐田普銳斯蓄電池系統(tǒng)電路識(shí)讀123
三、 豐田普銳斯蓄電池系統(tǒng)故障分析與診斷計(jì)劃123
【任務(wù)實(shí)施】131
【知識(shí)與能力拓展】133
卡羅拉雙擎混合動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)133
【強(qiáng)化練習(xí)】134
任務(wù)25豐田普銳斯電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制(DC/DC)系統(tǒng)故障診斷與排除135
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】135
【任務(wù)描述】135
【任務(wù)準(zhǔn)備】135
一、豐田普銳斯電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)工作原理135
二、豐田普銳斯電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)電路識(shí)讀139
三、豐田普銳斯電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制故障分析與診斷計(jì)劃140
【任務(wù)實(shí)施】145
【知識(shí)與能力拓展】146
豐田雷凌雙擎MG2解析器線路相間短路故障案例146
【強(qiáng)化練習(xí)】147
項(xiàng)目3插電式混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷148
任務(wù)31寶馬X5 xDrive40e插電混合動(dòng)力系統(tǒng)148
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】148
【任務(wù)描述】148
【任務(wù)準(zhǔn)備】148
一、寶馬 X5 xDrive40e插電混合動(dòng)力系統(tǒng)組成與功用148
二、寶馬 X5 xDrive40e插電混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理165
【任務(wù)實(shí)施】168
【知識(shí)與能力拓展】168
寶馬i3(I01)增程混合動(dòng)力系統(tǒng)168
【強(qiáng)化練習(xí)】172
任務(wù)32寶馬X5 xDrive40e插電混合動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷172
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】172
【任務(wù)描述】172
【任務(wù)準(zhǔn)備】172
EoS蓄電池測(cè)試儀認(rèn)知172
【任務(wù)實(shí)施】174
【知識(shí)與能力拓展】186
廣汽傳祺GA5 REV電機(jī)控制器故障案例分析186
【強(qiáng)化練習(xí)】187
任務(wù)33比亞迪秦PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)187
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】187
【任務(wù)描述】187
【任務(wù)準(zhǔn)備】187
一、比亞迪秦PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)組成與功用187
二、比亞迪秦PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行原理199
【任務(wù)實(shí)施】201
【知識(shí)與能力拓展】201
比亞迪三代DM插電混合動(dòng)力技術(shù)解讀201
【強(qiáng)化練習(xí)】203
任務(wù)34比亞迪秦PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷203
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】203
【任務(wù)描述】204
【任務(wù)準(zhǔn)備】204
一、比亞迪秦PHEV充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理204
二、比亞迪秦PHEV充電系統(tǒng)電路識(shí)讀205
三、比亞迪秦PHEV充電系統(tǒng)故障分析與診斷計(jì)劃207
【任務(wù)實(shí)施】207
【知識(shí)與能力拓展】210
比亞迪秦PHEV故障診斷案例210
【強(qiáng)化練習(xí)】211
項(xiàng)目4純電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷212
任務(wù)41吉利帝豪EV450電動(dòng)系統(tǒng)總體認(rèn)知與故障診斷工具使用212
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】212
【任務(wù)描述】212
【任務(wù)準(zhǔn)備】212
一、吉利帝豪EV450車(chē)輛簡(jiǎn)介212
二、吉利帝豪EV450電動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知213
三、吉利帝豪EV450故障診斷儀使用方法219
【任務(wù)實(shí)施】224
【知識(shí)與能力拓展】224
比亞迪e5電動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介224
【強(qiáng)化練習(xí)】228
任務(wù)42吉利帝豪EV450動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)故障診斷與排除229
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】229
展開(kāi)全部
電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷 作者簡(jiǎn)介
陳黎明,廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)。廣東省、廣州市科技項(xiàng)目評(píng)審專家,廣州市電子行業(yè)教授級(jí)高工評(píng)審專家。
2018年全國(guó)高職新能源汽車(chē)技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)專家組組長(zhǎng), 2019年中職新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修賽項(xiàng)裁判長(zhǎng),2019年、2020年第一、第二屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽總裁判長(zhǎng)和第二屆專家組副組長(zhǎng)。
科研及教學(xué)的方向是新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能汽車(chē)控制技術(shù),對(duì)多相電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有深入的研究,承擔(dān)了多項(xiàng)省市科技項(xiàng)目和橫向課題,取得了多件發(fā)明專利。
2013年負(fù)責(zé)籌建廣東省電子學(xué)會(huì)汽車(chē)電子分會(huì)并擔(dān)任秘書(shū)長(zhǎng),擔(dān)任廣東省“新能源汽車(chē)關(guān)鍵零件協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中心”和松山湖(石龍)電子信息公共中試平臺(tái)負(fù)責(zé)人。
編寫(xiě)和翻譯了《電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷》、《混合動(dòng)力與替代燃料汽車(chē)》、《新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)與維修》等教材。